Egen писал(а):Я смотрю, среднее по Логановоду вывести можно, только пользы будет мало, т.к. дисперсия, то бишь разброс значений офигенный.
среднестатистический человек имеет одно яйцо и одну грудь!!

))
а машина действительно -не первая, и дай бог не последняя.
на автопром большого зуба нет, подержался за баранку 5 Вазов (все шестерки -может из-за этого боле-мене доволен), брал 2-3 летки (когда уже все повысыпалось заводское Г.) сдавал через год-два (пока еще все что надо не полезло), на стадии невеликих финансов считаю вообще классику самой путней машиной из всего ряда четвероколечных друзей чаловека.
Да неказиста, да "непацанска", но ездит нормально - 120км/ч. ходит, если не летать без башни - любой ремонт самый максимум 1000р вместе с запчастями.
Если нет нужды в пробегах по 500верст в день - зачем платить больше
а Логан выбрали на 90% из-за объема салона.
Пересмотрели с женой аккорд, ланос, десятку, сели в Логан - посмотрели друг на друга - и сказали -БЕРЕМ!
Я не гигант, (1,83м) но на иномарках вообще в половине угол крыши проходит гдето в районе уха, едешь - голова набекрень, чтоб не стучать об ручку, а вылазить вообще убийство когда коленки на уровне носа...в ланос еле влез, ноги в три приема укладывал под руль... а тут сел...как на стул, без малейших усилий.
И по цене терпимо - полляма за машину отдавать (как за форда) жаба давит, найдем куда применить дензнаки.
Надеюсь что Логан будет действительно надежной и неубиваемой машиной, чего хочется больше всего - лежбище под машиной нежаждется категорически.
Так что в середнячки вписываюсь

) средних лет. средней упитанности, среднего достатка, средней интелигентности, образование подкачало тока - никакого - т.е. высшее техническое

) (С)