Дергание и вибрации при трогании с места

[Serega47rus]

т.е. надежды, что со временем пройдёт нет?

Есть. У меня шлицы первичного вала, по которым елозит диск сцепления были покрыты налетом сладкой ржавчины. Думаю, что со временем диск сцепления снял бы эту ржавчину.
Но у меня пробег был больше 100 тыс. поэтому я махнул сцепление.

[Destroyer]

Позавчера погазовал в рыхлом снегу, а потом долго ехал в пробке (часа полтора). Начались дергания как вы описываете - на первой, при трогании. Ночь машина отдохнула - третий день езжу все нормально. Сцепление перегрелось? а теперь отпустило? Сейчас едет плавно. Кто что скажет? Пробег 11 тыс. Машина 2010 года Renault SR (Logan фаза 2) Престиж.

[Юрий Ю]

Позавчера погазовал в рыхлом снегу, а потом долго ехал в пробке (часа полтора). Начались дергания как вы описываете - на первой, при трогании. Ночь машина отдохнула - третий день езжу все нормально. Сцепление перегрелось? а теперь отпустило? Сейчас едет плавно. Кто что скажет? Пробег 11 тыс. Машина 2010 года Renault SR (Logan фаза 2) Престиж.

Когдато было такое. Летом.

Многие пишут - прошло само сабой. Может и так. Но я по осени поменял растресковшуюся катушку зажигания + потом перешел на 95 бензин. Но, за зиму накатал много км. Так что не знаю, толи ушло само сабой - толи Катушка...

[webber]

Добрый день!
Пробег 46,5 т.км. недавно стала появляться очень сильная вибрация (в салоне трясется вся панель).
Такой эффект появляется только после длительной езды, т.е. если просто по городу проехаться из п. А в п. Б и обработано, то вибрации нет. А появляется она, если прокатиться по трассе км 50 и потом еще после пары км по городу в пробке.
Я так понимаю это проблема скорей всего с ведомым диском сцепления?
Какие могут быть проблемы, если еще какое-то время с такой бидой проездить (5-10т.км), а потом заменить сцепление в сборе?

ПС. ТО 45 прошел зимой, на нем поменяли ГРМ. До весны особо не ездил - машина стояла в гараже.

[Евгений Ш]

Я так понимаю это проблема скорей всего с ведомым диском сцепления?
Какие могут быть проблемы

Вполне возможно, (по моему мнению, даже более вероятно) с корзиной сцепления. Лучше не рисковать и заменить сцепление в сборе.

[Bayri]

Здравствуйте. Логан 1,4; 2008 г, пробег 77000 мм. Сей баг прошел сам собой. Или, точнее сказать, почти прошел. История вопроса: - осень 2010 - баг начал проявлять после прогонов (300 км) по жаре и остановке на светофорах в гору. Весна-лето-осень 2011 - баг от души на мне отрывался. Через 30 мин движения в городе в жаркий день, при наличии пассажиров при трогании со светофора (в небольшую горку, прочем и без горки тоже) машину колбасило-долбасило. В тот период я только и занимался, что читал форумы, причем не только реношные, на данную тему. Для себя сделал вывод - сей баг является одной из "величайших загадок автомобильной промышленности человечества". Зима 2012 - баг не наблюдался, весной, в мае появились небольшие отголоски, причем очень редко и неярко выраженные. Т.о. более 30000 (может быть и 40000...45000) км проехал с момента появления первых признаков. Ничего не делал. Никак не лечил. А на счет замены сцепления - категорическое нет. Доверяйте производителю. Не может быть такой подставы. Что то здесь связано с комплексным явлением, в котором завязаны несколько узлов автомобиля. Скорее всего сей баг - это обычный номинальный режим, который мы принимаем за неисправность.

[Phantom253]

Я на форуме не так давно, я как понял в данной ветке жалуются на дергание при трогании и возможно подергивания при ~2000об/мин в основном владельцы 8кл. моторов (я просто уверен на 95%) особенно в жару или при длительной поездке... У меня на предущем авто была похожая ситуация, и проблема была в том что силиконовые ВВ провода находились над выпускным коллектором и нехило в жару подогревались от чего очень быстро выходили из строя (высыхали, причем, если мерить их сопр. на холодную, то было все в пределах нормы, а на горячуюю или обрыв или очень большое) так вот при увеличении сопротивления ВВпроводов падаеть мощность искры, плохое воспламение смеси, начинаются пропуски зажигания, троение ... катушка не может разрядить искру и начинает "шить" искрить, а так же могут шить сами ВВ провода если есть контакт с корпусом. У меня сейчас 16V мотор, там катушка на каждую свечу и такой проблемы не должно быть, если в 8V моторе логана ВВ провода проходят так же над коллектором, то возможно в этом дело, или же дело может быть в самих ВВ проводах и в последнюю очередь в катушке зажигания.
Мне хватало нового комплекта ВВ проводов ровно на 5000км. летом, после начиналось троение дергание при трогании и в движении подергивало на 1900-2100об/мин, зимой все было нормально. Я поменял 4-5 комплектов короче менял с маслом...

[_Михалыч]

Мне хватало нового комплекта ВВ проводов ровно на 5000км..

у меня на одометре 70 тык., и тьфу-тьфу-тьфу...

[Andrey Malygin]

На первой передаче (на более высоких передачах есть, но насколько сильно - сказать не могу - шум мешает) при неполном включении сцепления - например при трогании и плавном отпускании сцепления или при медленной езде при парковке - появляется звук, как будто "верещит" или ритмично поскрипывает. Пробег 135т.
Звук (насчет мелкой вибрации не уверен) отмечаю только покатавшись, на холодной машине со стоянки этого нет.
Небольшая регулировка износа сцепления была.
При выжатом сцеплении не ведет.
Вроде не жег сцепление.
И недовключения в явном виде не замечал.
Думаю на сцепление, так как на нейтралке такого нет и при движении накатом нет и при полностью отпущенной педали сцепления на первой передаче звук также пропадает.
Подозреваю, что сцепление накрывается, но что конкретно и насколько срочно?

[Juggalo]

дергание при трогании и возможно подергивания при ~2000об/мин в основном владельцы 8кл. моторов (я просто уверен на 95%) особенно в жару или при длительной поездке.......16V мотор, там катушка на каждую свечу и такой проблемы не должно быть, если в 8V моторе логана ВВ провода проходят так же над коллектором, то возможно в этом дело, или же дело может быть в самих ВВ проводах и в последнюю очередь в катушке зажигания

У-уу какие дебри.. У меня 8-кл, подёргивания при трогании чисто механического характера, 150% сцепление. Происходит чуть не с новья и зависимостей так и не нашёл.
А с зажиганием (провода, коллектора...) никогда проблем не было в любую жару..

[Phantom253]

Juggalo
так вы прозвоните ВВ провода, делов на 5 минут... 3...20кОм нормальные значит, если при перегибе меняется сопр. или 40кОм и выше это уже не норма ... тем более если с новья так, бывают ведь и бракованные провода ... я не в курсе сколько стоят ВВ провода на логан, но после 50...70 тыс.км не грех и заменить

[Nick_Zh]

Подозреваю, что сцепление накрывается, но что конкретно и насколько срочно?

ИМХО У меня так "накрывается" уже 3-ий год. Но что заметил (субъективно, конечно) - такие явления наблюдаются если сцепление отпускаешь не очень плавно, похоже "капризит" немного.

[Andrey Malygin]

Но что заметил (субъективно, конечно) - такие явления наблюдаются если сцепление отпускаешь не очень плавно, похоже "капризит" немного.

Ну уж когда тихонько въезжаю на крытой парковке между двумя машинами и подъезжаю к стенке - плавнее некуда.

Есть возможные подозрения - в начале весны однажды форсировал необъезжаемую лужу (для тех, кто в теме - в Самаре в Зубчаниновке), ехал ночью, поэтому насколько глубоко было по максимуму - не знаю, но до уровня ступиц доставало точно. Как вариант - сверху мог натечь тосол при замене термостата осенью.

Что примечательно с шумом - достаточно нормально остыть 10-15 минут - звук пропадает.

[Juggalo]

так вы прозвоните ВВ провода, делов на 5 минут... 3...20кОм нормальные значит, если при перегибе меняется сопр. или 40кОм и выше это уже не норма ... тем более если с новья так, бывают ведь и бракованные провода ...

Phantom253
Ещё раз вам говорю, я в состоянии различить траблы в зажигании и в сцеплении. А тем кто не может/не уверен, посоветую прокатить соседа с опытом вождения продукции например ГАЗа а не мучать провода и свечи..
Когда-то узнав, что проблемка массовая, а не у меня одного, забил на это и не вспоминаю.

[Andrey Malygin]

Вчера отметил, что призвук отмечается только при включении передних передач. Включаю заднюю - звука нет, все нормально.