Fudzisava писал(а):Вопрос - можно ли притянуть это на гарантийный случай, хоть машине и 4 года? Корпус КПП деталь ведь неподвижная, износу неподвержена.
Вообще не понимаю, откуда такие странные мысли? Конечно, нет.
Я имел в виду, неужели на все (кроме коррозии) гарантия заканчивается в 3 года? например, на ж.д. встречаются дефекты вагонов (излом рамы тележки), которые относят на вину производителя (брак литья) независимо от пробега этого вагона
Что касается ж.д, "Там у них другие мерки" (с). Про пожизненную гарантию относительно авто не слышал. И в мануале (точнее, в гарантийной книжке) не читал. А Вы?
Fudzisava писал(а):например, на ж.д. встречаются дефекты вагонов (излом рамы тележки), которые относят на вину производителя (брак литья) независимо от пробега этого вагона
Неужели? И независимо от его возраста? Лет так через 100-200 тоже гарантия будет действовать?
Fudzisava писал(а):Сегодня на сервисе при осмотре ходовой обнаружили незначительную течь масла из КПП. Течет внизу из стыка двух половинок коробки. Так как корпус деталь неподвижная, механическому износу неподвержен, можно ли это признать гарантийным случаем?
Конечно, скорее всего течет задний сальник коленвала.
Мне на сервисе, где я просто проверял ходовую, сказали, что это скорее всего разрушился герметик между половинками корпуса из-за удара защиты при наезде на бордюр
Fudzisava писал(а):например, на ж.д. встречаются дефекты вагонов (излом рамы тележки), которые относят на вину производителя (брак литья) независимо от пробега этого вагона
Неужели? И независимо от его возраста? Лет так через 100-200 тоже гарантия будет действовать?
Сарказм мимо. Установленный срок эксплуатации раньше кончится, а потом вагон на линию никто не допустит. Т.е. есть детали, которые должны работать весь положенный срок эксплуатации. Неужели у авто через 3 года гарантия кончается абсолютно на ВСЕ? Абстрактный пример для аналогии - если через 4 года из-за заводского брака скажем колесо отвалится - тоже негарантийный случай будет?
сижу думаю ?! в каких комплектациях есть бортовой компьютер? у меня вроде небедная а его нет вот думаю если поменяю правый подрулевик (с функцией борт.комп.т.е. с кнопкой его вкл.)что- то появиться? ведь заменил левый и противотуманки заработали и проводка под них уже была заводская может тоже самое ис компом на дисплее?
magnum69 писал(а):сижу думаю ?! в каких комплектациях есть бортовой компьютер? у меня вроде небедная а его нет вот думаю если поменяю правый подрулевик (с функцией борт.комп.т.е. с кнопкой его вкл.)что- то появиться? ведь заменил левый и противотуманки заработали и проводка под них уже была заводская может тоже самое ис компом на дисплее?
Помогите советом. При трогании и переезде лежачих полицейских что то сзади постукивает или брякаяет, то бывает то не бывает, не могу понять что это? Пробег 22500, неужели сайленблоки задние?;-(
'старый' писал(а):Добрый день,подскажите как понять что пора менять грм
Лучше менять по регламенту - раз в 60000 км или раз в 4 года, смотря что наступит раньше. Это, если машина новой была вами куплена, а если б/у и есть сомнения в периодичности обслуживания, то лучше проверить ремень визуально на наличие/отсутствие микротрещин.
Гера писал(а):Помогите советом. При трогании и переезде лежачих полицейских что то сзади постукивает или брякаяет, то бывает то не бывает, не могу понять что это? Пробег 22500, неужели сайленблоки задние?;-(
Выньте всё из багажника, включая штатные домкрат, балонник и буксировочный болт. Можно для чистоты эксперимента запаску вынуть. И послушайте, будут ли звуки. Скорее всего приятно удивитесь их отсутствию. Намёк ясен?