Киа Рио

[steallth]

и бла-бла-бла на десятка два строк...
У вас точно нет проблем?

У меня точно нет,
а у вас, если больше написать нечего по теме?

[Агент 007]

Я - владею Логаном, Солярис - мой служебный автомобиль, который на данный момент я постоянно использую. Поэтому и пишу, что по сравнению с Солярисом (1.4, АКПП, кондер, полный электромешок - 500000), Логан (который в моей комплектации сейчас выйдет где-то в 400000, при этом на палке) - хуже, причем намного. Кому нравится садо-мазохизм с французскими приблудами, эргономикой, насестом Логановским, зеркалами, в которые нихрена не видно и т.д. - пожалуйста, сам вернусь ко всему этому, если жизнь так сложится, и не помру, правда без энтузиазма, но, сейчас очень сильно хочу подкопиться и взять себе Солярис (или может Рио - надо посидеть внутри, пощупать чего как).

Что касается подвески - траблы касались первой генерации подвески, которая была исправлена еще осенью, сейчас идет уже третья генерация - это говорит о том, что компания работает над проблемой. Чего сейчас верещать о том, что подвеска ...овно? Она исправлена, разве не так?
Причем, проблемы, если и возникали, то на скоростях куда выше официально разрешенных...
По Логану что-то подобное было? Перекраска это как, ничего? Сопля эта - так и не исправлена, даже на Дастере. Логан на скорости не кидает, он не шарахается как черт от ладана от встречных фур (на скорости выше 100 км/ч)?

Астра 1.2 - да, шустро, только кажется, у меня была Фабия с таким же движком - да шустро, но это иллюзия, моторчик крутится, визжит, но толку нет - динамика зубилы карбюраторной... Ну и про размеры - не смешите а, если только с девкой красивой кататься, чтобы руку ей на коленки вместо подлокотника класть - да, удобно, в остальном - нет...

Сид - от 550000, класс другой, цена другой - вопрос исчерпан. Вот я и говорю, что за 500 тысяч альтернативы как бы нет, с автоматом и нормальным набором функций.

PS. тут вот коллега по работе Сандеру берет за 430000 - как ценник, ничего, за табуретку то такую (при это палка!)... или нормально?

Такая комплектуха стоит 510 000 р., а не 500 000. (Optima 475000 + АКПП, как опция 35 000). После второй подвеска НЕ БЫЛА исправлена! Поэтому то и третья генерация была, но и она не поможет походу, потому что лишь изменением жёсткости аммо и пружин ИМХО это не решить, а если и решить, так вообще подвеска станет, как у телеги.

Астра? При чём тут Астра? Речь про Корсу шла!

Альтернативы нет? Ну, ну... кому нравится попадья, а кому попова дочка. LOGAN Prestige 1.6 16 кл АКП4 485 500 руб. Не альтернатива? Для меня да. Потому как Логан неприхотливый и негламурный трудяга, а Солярис расфуфуренный и наманикюренный тусовщик. Хочется впечатление производить псевдобогатством - Солярис. Хочется передвигаться из точки А в Б с минимумом затрат и с максимумом пользы - Логан. У нас поэтому седаны и любят больше - наследие советского обыдления народа, когда Волга (седаааааан!) была пределом мечтаний и вожделений. Типа круто, да так пока и осталось. Пусть б-класс, но пусть седан будет и неважно, что он, как Пыж 206 выглядит нелепо и убого, зато СЕДАН! Престижно! Ха-ха. Так вот всё это псевдопрестиж и понты подростковые из-за собственных комплексов. Потому то и считают владельцы 10-15 летних БМВ себя выше, чем владельцев убогого по их взглядам Логана. Потому то мои знакомые и не покупают Логан - не понтово и не круто, а не потому что не надёжно и не почему другому. Вот.
А так повторюсь, что если бы не подвеска и цена, был бы достойный конкурент Логану.

[monstra]

Так же владелец смартфона/гулофона сам себя успокаивает... Вау, красивый, навороченный, почти айфон, пользоваться - одно удовольствие, не то что эти лишенцы с нокиями... Что смартфон на столько удобен, что он ему готов простить, что его приходится заряжать каждый день, что смартфона не хватит на долгий разговор, что он просто не выполняет главную задачу - обеспечивать владельцу бесперебойную связь... Что да, его предыдущая нокия не доставляла проблем, как телефон, но не умела выводить погоду на экран, что конечно же нужно каждый час... Зато теперь, не стыдно достать смартфон и положить его на стол, в ресторане, не важно, что через час у него сядет батарейка и он станет бесполезен, в качестве средства связи...
Вот такая вот аналогия...
ИМХО Соряис и Рио - это суррогаты нормальных машин (при этом не намного их дешевле), Логан, в этом отношении, хотя бы честнее, он не притворяется тем, чем он не является. Логан - это средство передвижение и со своей задачей он справляется на ура... Остальное - от лукавого...

[Fulgor]

monstra
давайте про телефоны в курилку-))) там свои тонкости-))))

[monstra]

А что не понятного в слове аналогия?
Так сказать провел параллель... Если попал, то уж извините... Но как еще объяснить, когда люди, с пеной у рта доказывают, какой это замечательный автомобиль, когда он даже не безопасен, с точки зрения вождения... Мне лично совершенно не понравится, если на трассе, мне в бочину влетит рио/солярка, которую подбросило на кочке... Если кто-то хочет закрывать на это глаза - пожалуйста, но пусть хотя бы о других участниках движения подумает... Это же относится и к ограниченному обзору... Не знаю как кому, а мне частенько доводилось уворачиваться от солярисов (врать не буду, от рио не доводилось, но сдается мне, это от того, что их просто еще, банально меньше)... Ну да бог с ним... Ну согласен, городской автомобиль... Ну не предназначен он, дорог, которые уже и не совсем дороги (с корейской точки зрения, для нас же это обычные дороги)... Но почему, если дорога плохая, то нужно ехать 15-ть км./ч. и ровно посередине, не давая себя обогнать тем, кто может себе позволить ехать быстрее... А в связи с тем, что солярисов/рио становится все больше, проблема все больше приобретает актуальность...

[Fulgor]

LOGAN Prestige 1.6 16 кл АКП4 485 500 руб - разве не жесть?!-))))
и в нем нету нехрена-)))) кроме АКПП-))))))))) круто-))))))))) добавляем ABS с подушкой.... магнитолу туфтовую... "кожаный" руль....литьё... и прошу - 532 500 РУБ!

Логан отличный работяга.... не спорю! Он для работы...дачи.. ну или загорода... где дороги не очень... тут это оптимальная машина! не дорого и надежно!
при условии если берем его в версии до 400 тыр! дороже... это уже извращение-)))) по сути он и не должен быть дороже! но спрос решает многое...

Киа и Солярис на мой взгляд только для города.
это не обычный дизайн... повышен комфорт... после Логана это, как после Патриота в Х-5 сесть.

и опять упираемся в вопрос... кому и для чего авто нужно? ездить можно и на Оке... если тебя это устраивает.

но говорить" что лучше взять пустую машину НО C класса, чем на фарше B класс"... этого мне не дано понять.... нафиг вам тогда на автомате логан? берите корсу... или меган...

[Fulgor]

monstra

ну на 200 км\ч мож и швыряет-))) я ездил на солярисе 130-140 км/ч.. никуда не швыряло-)))

а телефоны.. и автомобили... люди покупают именно для чего они им нужны. если нужно только звонить - берем дешевый мобильник. если нужно только по работе мотаться - так и Ваз подойдет-))))

[Агент 007]

LOGAN Prestige 1.6 16 кл АКП4 485 500 руб - разве не жесть?!-))))
и в нем нету нехрена-)))) кроме АКПП-))))))))) круто-))))))))) добавляем ABS с подушкой.... магнитолу туфтовую... "кожаный" руль....литьё... и прошу - 532 500 РУБ!

Логан отличный работяга.... не спорю! Он для работы...дачи.. ну или загорода... где дороги не очень... тут это оптимальная машина! не дорого и надежно!
при условии если берем его в версии до 400 тыр! дороже... это уже извращение-)))) по сути он и не должен быть дороже! но спрос решает многое...

Жесть, но повлиять на это никак не могу, да и берут же, причём активно))) 532 500 вообще ужас, но тут уже сами же ниже написали, что тех мест, где дороги не очень, а они очень почему то только в Москве... А большинство Россиян пока живёт почему то за МКАДом...
Брать Солярис так же за цену большую 550 000 считаю нецелесообразным. Кстати, Асланян со мной согласен в этом вопросе.

[Zigor]

Ну и что скандалите!
Пять лет отъездил на Логане , С января на Киа - никуда не его бросает.А по "сезонному" асфальту на любой не комфортно ездить.

[Волган]

Да лучше Рио, лучше, чем Логан. И двигателем, и интерьером, и экстерьером, и комфортом. И не надо о мифической супернадежности Логана. Все на обычном уровне и у Логана и у Рио - плюс-минус.

[Шико]

Да лучше Рио, лучше, чем Логан. И двигателем, и интерьером, и экстерьером, и комфортом. И не надо о мифической супернадежности Логана. Все на обычном уровне и у Логана и у Рио - плюс-минус.

а Мерседес лучше, чем Рио. только вот какая бяка: не у всех есть тенге на Мерседес, не у всех есть тенге на Рио.
вот когда Рио будет стоить также, как Логан, вот тогда можно поговорить и о геометрической проходимости, и о надёжности, и т.д. и т.п....
но, (это чисто моё михо), имея Рио, не стоит горделиво задирать носа: заурядный автомобиль.

[Александр_Гость]

Жесть, но повлиять на это никак не могу, да и берут же, причём активно))) 532 500 вообще ужас

Да уж... Ниссан Ноте 1,4 АБС кондиционер ЕБД+брейк ассист = 499 000 руб. И зачем тут Рио?

[Волган]

вот когда Рио будет стоить также, как Логан, вот тогда можно поговорить и о геометрической проходимости, и о надёжности, и т.д. и т.п....
но, (это чисто моё михо), имея Рио, не стоит горделиво задирать носа: заурядный автомобиль.

В том-то и дело, что стоимость сопоставима. По крайней мере в нормально оснащенных комплектациях.
И если уж выстраивать шкалу:
Рио - заурядный автомобиль.
Логан - посредственный?
PS: У меня Логан - гордиться уж точно нечем.

[Fulgor]

Александр_Гость

моя сестра улетела в кювет на еноте. ни одна подушка не сработала. машина куплена 1 год назад у дилера, новой и в не плохой комплектации на автомате.

в топку НОТ!

P.s. машина не подлежит востановлению

[Fulgor]

Шико

да никто тут и не гордится.

я просто показал Агенту, что цена Логана мало отличается от Рио.
на мой взгляд чем брать Логан за 530 тыр , есть смысл взять Рио.
ибо уже Логан не такой и бюджетный стал.