Fulgor писал(а):. я просто комплектацию на ступень ниже... плюс задние электро стекло подъемники... имхо - кожа нафиг-)))
У меня тоже на ступень ниже и без кожи на руле, без литых дисков. Заводская цена 674 тыс плюс доставка 6 тыс., хотел еще на 13 тыс дороже, но ESP пока нет. По идее, должен был через неделю получить, но теперь реально не раньше июня...
Очередь, если бы записался на день раньше то уже бы был близок к получению. Да что там если бы записался с утра так уже бы был с договором, а так как записался днём то договор скорее всего в мае. Один день разницы в записи даёт месяцы разницы на получение машины.
Вчерась покатался на 2-х литровом Дастере. Да, машина другая: чувствуется бОльшая динамика (все-таки 2л), высота посадки, чувство безопасности на ямах, подвеска показалась более емкой, нежели на Логане, меньше шума от двигателя в салоне (манагер клялся, что шумка выполнена так же, как и на Логане и дополнительно на машину не ставилась). Первая передача действительно короткая и трогаться можно и со второй. Но все-таки это нельзя назвать "вместо понижайки", это "короткая первая передача" (в общем ее я для себя не оценил). Ход коробки при переключении гораздо короче Логановской, но с включением задней перемудрили (ИМХО). Ямки и кочки глотает лучше (уже говорил). Обзорность в салонное зеркало гороздо хуже, как мне показалось. Может и с непривычки, может из-за избытка наклеек на заднем стекле...Ездить довелось только на городских разбитых улицах (вот где пригодились "подготовленные" ямами дороги ), поэтому полного привода не испытывали, а жаль. Итог - хороший городской автомобиль для неубранных от снега и почищенных от асфальта дорог Ну, как-то так... ЗЫ. Клякса во впечатлениях - это испачканные штаны о порог, когда выходит из машины, вродеи не маленький я (182см), но задел...
Fulgor писал(а):а толку? вы хотите Дастер к примеру за 750 тыр?!-)))
Сейчас многие сами, то есть добровольно, согласны на установку допов на 100-150 тысяч, лишь бы получить Дастер скорее.
Страна Дураков!.. Кому то мало "МММ" - 1 лезут снова в раскрученные авантюры, так и с Дастером. Деньги людям карман жгут чтоли? От 850 "SsangYong Actyon" рамник с полным приводом, и других кроссоверов много. Если люди не будут брать машину за такие деньги, цены придут в норму. Дилеры ещё и скидки будут делать. Но к сожалению в нашей стране Дураков много, и умные этим пользуются. Как сказал Остап Бендер, у граждан есть деньги и надо найти способ чтобы они их отдали. Раскрутили рекламу, создали ажиотаж с (якобы) очередями и всё! Вот вам ДХО за 16 т.р.!, подогреватель за 60 т.р. и прочее. А НАДО?
bygor писал(а):От 850 "SsangYong Actyon" рамник с полным приводом, и других кроссоверов много.
С дорожным просветом 180 мм и практически отсутствующим сервисом, как в России, так и в Европе.
Каких много, пусть даже не до 800, а до миллиона. А еще желательно с дизелем. Пожалуй, только Кайрон от того же SsangYong, но когда так и не добился от них информации о возможности прохождения ТО в Европе, окончательно вычеркнул его из рассмотрения.