Sergren писал(а):Непонятно, чего же Вы ожидали. Я в этом топике все недостатки этих зеркал детально описал.
Поясню - ожидал что будут лучше чем штатные "ушки", не зря же народ менял ЦЕЛЫЕ штатные на политех. У меня другая ситуация - надо было поменять битое правое, которое мне снесли, заодно решил поменять оба и улучшить обзор/комфорт. Если обзор и улучшился то комфорт (всё остальное) эксплуатации ухудшился... На моих слабый свист появляется когда стрелка спидометра подходит к 80км/ч... не айс. То что сладывать не рекомендуется, опять, не айс. Не злоупотребляю, но у штатных реализованно отвратительно, надеялся что на Политехах... облом. Добавлю ещё одну вещь, которую упустил ранее, но о которой нельзя не упомянуть - зеркало имеет какую-то странную и непонятную кривизну, которая неприятным образом искажает изображение. Опасности в этом, думаю, никакой нет, но ощущение что попал в комнату кривых зеркал ))
maxsh писал(а):Поясню - ожидал что будут лучше чем штатные "ушки", не зря же народ менял ЦЕЛЫЕ штатные на политех.
Да ничего хорошего в штатных ушках нет, кроме того, что они - штатные. Маленькие козявки со смешным обзором. Обзором по политеховским зеркалам я первое время просто наслаждался, потом привык.
maxsh писал(а):На моих слабый свист появляется когда стрелка спидометра подходит к 80км/ч... не айс.
На первых порах замечаешь, а потом привыкаешь.
maxsh писал(а):зеркало имеет какую-то странную и непонятную кривизну, которая неприятным образом искажает изображение. Опасности в этом, думаю, никакой нет, но ощущение что попал в комнату кривых зеркал ))
Быстро привыкнете к сферическим зеркалам. Я сначала к асферике привыкал, потом к сферическим зеркалам.
На длине проводов подогрева от правого зеркала политеховцы, смотрю, сэкономили... он еле доходит до центрального тоннеля (длина проводов одинаковая у обоих зеркал?) =) Хотя им вроде при тестировании говорил, какой длины надо провода и куда подключать
у меня в зеркалах ничего не дрожит. Во-первых, лёд нарос снизу после использования подогрева - держит , во-вторых, под стекло правого зеркала забит клин - тяги регулировки сломались практически сразу после установки. Менять по гарантии - по деньгам выйдет тоже самое, что купить новый комплект. Нет смысла. Левое зеркало никогда не регулирую и жене запретил; сцыкотно.
У меня первый раз сломалось моё зеркало практически сразу. И отремонтировали его прямо на машине., Я даже обшивку не снимал. У нас в магазине дилера очень рукастая девушка работает. Только вот второй раз она отказалась, говорила что очень неудобно ей. Я попросил её только аккуратно отклеить зеркальный элемент и потом с их запчастью сделал сам.
У меня сначала сломалось зеркало 1.0, а потом и 2.0. Я бы тоже поимел проблемы с заменой зеркал, если бы не мой друг-электрик, дай бог ему здоровья. Причем он помог мне и с заменой 1.0 на 2.0, и с заменой 2.0 на 3.0. В качестве оплаты я один раз привез тортик от моей жены, во второй раз привез рыбу.
P.S.: надо сказать, что рыбу не с прилавка и очень вкусную.
Точь в точь, как я только что две недели возился с компом, в котором два раза с паузой в 3 дня подвели дисководы, а после замены дисководов заглючила память с плавающим дефектом. Та еще жесть.
Поделюсь свежими впечатлениями. Меняю страховую по КАСКО, надо было показывать и фотографировать машину. А у меня там у водительского зеркала заднего вида сильно поврежден корпус (зеркало не штатное, Эргон). Что б не было проблем со страховой, пришлось на время фотосессии поставить неразбитое штатное маленькое. Поменять обратно пока некогда, езжу с ним уже 2 дня. Это ужас, в нём машин видно гораздо меньше, чем есть на самом деле Сегодня выезжая на КАД, перестраиваясь влево, чуть не снес кого-то . О машине слева узнал только услышав шуршание тормозящей резины. Пришлось долго извиняться. Я не первый год выезжаю на КАД именно в этом месте и всё всегда прекрасно контролировал. Дело именно в зеркалах. Короче, ещё раз убедился в ущербности штатных зеркал.
Уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста, параметры шурупа для крепления наружного зеркала. Уронил в паз двери при установке нового, а откручивать для образца лениво.
Я в этом топике все недостатки этих зеркал детально описал.
))
, во-вторых, под стекло правого зеркала забит клин - тяги регулировки сломались практически сразу после установки.
Сегодня выезжая на КАД, перестраиваясь влево, чуть не снес кого-то 
. О машине слева узнал только услышав шуршание тормозящей резины. Пришлось долго извиняться. Я не первый год выезжаю на КАД именно в этом месте и всё всегда прекрасно контролировал. Дело именно в зеркалах.
