Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 23:16

Все о КПП

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Все о КПП

Сообщение Евгений Ш » 08 мар 2012, 17:28

perspektivniy писал(а):логан 1,4 амбианс седан

Ни у кого на форуме такой машины нет.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Все о КПП

Сообщение leonidny75 » 22 мар 2012, 20:29

сегодня при замене мот.масла случайно увидел подтек между половинками КПП.Попытался подтянуть болты,но вроде каплю все равно выжимает.Проверил уровень масла.В итоге пришлось доливать 2л. NFJ 75w80.На машине(2007г.)езжу 1г. до этого уровень никогда не проверял,чем может обернуться езда с сухой коробкой? все скорости вкл.нормально ,хруста и гула небыло.и что делать с подтеканием меж половин? :clap
leonidny75

 
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 16 окт 2011, 14:53

Re: Все о КПП

Сообщение igor3362 » 28 мар 2012, 07:08

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, что может быть с коробкой передач на Логане 2007 г.в. (МКПП)? Дело в том, что утром все нормально - скорости включаются плавно и мягко, а проехав немного переключение скоростей идет со скрипом, с усилием и скорость приходится буквально "втыкать". Спасибо за ответ!!!
igor3362

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 12:41

Re: Все о КПП

Сообщение Nick_Zh » 28 мар 2012, 07:25

igor3362 писал(а):Подскажите, пожалуйста,

ИМХО может стоит масло в коробке поменять? Или же могут быть проблемы со сцеплением.
Nick_Zh
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 7432
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 10:57
Откуда: Сыктывкар

Re: Все о КПП

Сообщение мизгирь » 28 мар 2012, 12:41

igor3362
Сцепление или синхронизаторы. Если все передачи, то вероятнее - сцепление.
мизгирь
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1023
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 12:42
Откуда: С-Пб., Гутовка

Re: Все о КПП

Сообщение MangoMan » 30 мар 2012, 04:58

igor3362, уровень масла скорее всего. Когда валы раскручиваются довольно сильно, то масло не просто матывается шестернями, оно по всей коробке разлетается, вплоть до образования маслянного тумана. При низком уровне и небольшом прогреве коробки будет испытываться маслянное голодание. Лучше конечно масло поменять. При маслянном голодании очень сильно изнашиваются синхронизаторы, т.ч. уже могли и "приехать".
MangoMan
Аватара пользователя

 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 28 мар 2012, 05:51

Re: Все о КПП

Сообщение мизгирь » 30 мар 2012, 12:41

igor3362
Надо вывесить хотя бы одно ведущее колесо, завести двигатель, включить передачу и, не включая сцепление, посмотреть на вывешенное колесо. Если будет крутиться, значит не в порядке сцепление, если нет - проблема в коробке.
мизгирь
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1023
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 12:42
Откуда: С-Пб., Гутовка

Re: Все о КПП

Сообщение Pit001 » 30 мар 2012, 19:16

Читал-читал топик, аж закипел моск.))) Но похожего не нашел.
Подскажите, друзья, проблема такая: На 1-й при выжиме сцепления (то есть при выключении) есть турбинное завывание, стихающее при уменьшении скорости автомобиля. Это происходит только на первой и только пока она "воткнута", как только рычаг переключаю на нейтраль - тишина. Масло заменил на мотюль, проехал стольник километров, вой остался. Войн сильный, но раздражающий.
Я думаю, что это шестерни. Можно ли их заменить?
Pit001

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 19:09

Re: Все о КПП

Сообщение Bobpuz » 31 мар 2012, 16:23

проехал 65000 случился конфуз при нагрузки на коробку идёт гул и подёргивание коробки.
Сейчас коробку разбирают... предполагаем что выскочил палец редуктора коробки, когда разберут и вскроют... соообщю(((

плакать хочеться...
Bobpuz
Аватара пользователя

 
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 27 мар 2009, 21:51
Откуда: СПБ

Re: Все о КПП

Сообщение taxi17 » 31 мар 2012, 19:12

Pit001 писал(а):Читал-читал топик, аж закипел моск.))) Но похожего не нашел.
Подскажите, друзья, проблема такая: На 1-й при выжиме сцепления (то есть при выключении) есть турбинное завывание, стихающее при уменьшении скорости автомобиля. Это происходит только на первой и только пока она "воткнута", как только рычаг переключаю на нейтраль - тишина. Масло заменил на мотюль, проехал стольник километров, вой остался. Войн сильный, но раздражающий.
Я думаю, что это шестерни. Можно ли их заменить?

такая же фигня....значения не придаю ,ИМХО ничего страшного...на 2115 было то же самое,за 200тык ни коробка ни сцепа не сдохли...
taxi17

 
Сообщения: 254
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 23:51
Откуда: великий новгород

Re: Все о КПП

Сообщение Serhio1 » 31 мар 2012, 20:22

Pit001 писал(а):Читал-читал топик, аж закипел моск.))) Но похожего не нашел.
Подскажите, друзья, проблема такая: На 1-й при выжиме сцепления (то есть при выключении) есть турбинное завывание, стихающее при уменьшении скорости автомобиля. Это происходит только на первой и только пока она "воткнута", как только рычаг переключаю на нейтраль - тишина. Масло заменил на мотюль, проехал стольник километров, вой остался. Войн сильный, но раздражающий.
Я думаю, что это шестерни. Можно ли их заменить?


У вас какой пробег? У меня наблюдалось такое в самом начале эксплуатации и сильнее было заметно, когда коробка еще не до конца прогрелась. Сейчас тоже есть но стало значительно тише. Наверное с пробегом шестерни прирабатываются. Согласен с taxi17, думаю ничего страшного.
Serhio1
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 08 июн 2011, 06:28
Откуда: г.Барнаул, Алтайский край

Re: Все о КПП

Сообщение Truman » 01 апр 2012, 05:49

На 1-й при выжиме сцепления (то есть при выключении) есть турбинное завывание,
Если только на первой, то пара шестерен не приработалась еще.
Truman

 
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 29 мар 2012, 09:59
Откуда: Москва ЦАО

Re: Все о КПП

Сообщение Bobpuz » 01 апр 2012, 12:57

И так рассыпался:
2 подшипника дифференциала примерно 2000 рублей
привод спидометра(внутри коробки) 1300 руб
выжимной 600 руб.
опора двигателя нижняя 1200
масло коробки 330 *4=1320
Работа 12000 рублей

итог примерно 20 000 рублей...(((((((((
Bobpuz
Аватара пользователя

 
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 27 мар 2009, 21:51
Откуда: СПБ

Re: Все о КПП

Сообщение B-52 » 01 апр 2012, 13:32

igor3362 писал(а):Добрый день. Подскажите, пожалуйста, что может быть с коробкой передач на Логане 2007 г.в. (МКПП)? Дело в том, что утром все нормально - скорости включаются плавно и мягко, а проехав немного переключение скоростей идет со скрипом, с усилием и скорость приходится буквально "втыкать". Спасибо за ответ!!!

А на горячую, при зуглушенном двигателе, передачи включаются хорошо, без усилия? Стоит проверить! Если да, то дело в сцеплении, а КПП не при делах.
B-52

 
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 26 янв 2012, 19:05
Откуда: Московская область.

Re: Все о КПП

Сообщение Pit001 » 01 апр 2012, 22:00

Truman писал(а):
На 1-й при выжиме сцепления (то есть при выключении) есть турбинное завывание,
Если только на первой, то пара шестерен не приработалась еще.

За 80000 пара шестерен не приработалась?
Ну это круто.
Pit001

 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 мар 2012, 19:09

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4