MTB писал(а):Реально не вариант, хотя может жене как первую машину для битья????
Машина за полляма жене для битья? О времена, о нравы... Шанс стоит 220 тысяч. Купите лучше его. Хоть не жалко будет. Если, конечно, стоит задача только нового авто. Если же допускается Б/У, то вариантов за эти деньги просто море. Но тут это офф.
Конастантин, какие нравы???? Ей кроме своей ж... возить ещё двух детей однако. "Железка" должна быть безопасной, какой уж шанс тут Предлагаю ездить на "ебемоте", говорит большой. Полоседан поменьше ведь........надо б/у ху какую то крепкую, точно видно второго сценика.....
Vlad L писал(а):ТО дороговаты у Поло. 30000 пробег - 14000 руб
а кто-то до сих пор на машинах этого класса делает ТО у дилеров? зачем? и Логаны туда тоже гоняют, по 6000 рублей за масло с фильтрами ...? на мой взгляд, этот параметр не является конкурентным преимуществом...
steallth писал(а):а кто-то до сих пор на машинах этого класса делает ТО у дилеров? зачем? и Логаны туда тоже гоняют, по 6000 рублей за масло с фильтрами ...? на мой взгляд, этот параметр не является конкурентным преимуществом...
Ну пока на гарантии народ и гоняет. Я уже нет, давно нет.
Vlad L писал(а):Ну пока на гарантии народ и гоняет. Я уже нет, давно нет.
я, честно говоря, даже на первое ТО на Логане не ездил, ну да ладно - дело религиозное, как говорится...гарантия это миф, имхо
у меня сосед купил, один из первых Поликов - все ок, ездит - радуется, сетует на подвеску (что болтает все таки на скорости), но это плата за бюджетность и адаптацию к нашей раше, к сожалению (я надеялся, что оставят Половскую тележку без инъекций всяких глупостей, но...), ну и, если сравнивать с оригинальным Поло - есть разница в деталях, которые конечно играют в пользу оригинала, но он и дороже и меньше...
Конкурентом Поло Седану могу назвать только Солярис (Рио), который вобщем то его обыгрывает, довольно успешно (да и к азиатчине у наших сограждан как то больше на мой взгляд душа лежит, нежели к лаконичности немцев).
AmbeRussia писал(а):Просто болтает или именно ненадежная подвеска?
болтает, о надежности судить еще рано, т.к. пробег не так велик, чтобы говорить о каких либо ремонтах/заменах в подвеске, да и не вызывает она каких либо сомнений - конструкция проверенная, но вот не достаточная стабильность на трассовых скоростях огорчает, хотя, по всей видимости, это прерогатива всех "наших" бюджеток, начиная с Логана и заканчивая Поло, Солярисом (хотя и в меньшей степени чем у Логана).
Посетил вчера салон VW, посидел в Поло. Я человек не прихотливый, но извините, у меня в Логане не хуже. А про подрулевые рычажки и говорить нечего: на Логане они намного опрятнее и эстетичнее. В Поло подстаканники неудобные. Плюсом салона (не по сравнению в Логаном, а вообще, является достаточность места на заднем диване. Багажник большой. Даже больше Логана, по-моему. Под капотом первое удобство, которое бросается в глаза - легкодоступность масляного фильтра и практически свободный доступ к фарам. Поменять лампочку займет, наверно, минуту времени с перекуром. По просвету что сказать... вроде высокая, но узлы колесные и привод ручника (я так понял) уж очень низко. Можно на проселке что нибудь оставить - факт. И это меня огорчило в первую очередь. Похоже, буду нацеливаться на Степвей.
Машина и машина, дизайн и интерьер обсуждать не буду, но 2 вещи не понравились сразу: в салоне после Логана тесновато, и главное: опоры задних амортизаторов расположены значительно ниже задней балки.
steallth писал(а):(да и к азиатчине у наших сограждан как то больше на мой взгляд душа лежит, нежели к лаконичности немцев)
Это потому, что цены у азиатов дешевле. Рио в базе 470. Поло в базе не имеет кондея, хотя во всём остальном по цене одинаков и по напичканности. А уже с кондеем, комплектация комфорт, поло можно сравнивать с рио люкс и по комплектации и по цене. Это кстати единственная комплектация поло где он по цене и фаршу равен конкурентам и даже лучше, можно обогрев лобового заказать. А вот дальше комплектация, поло проигрывает по цене и напичканности топовым рио. Кстати, мотор у поло по характеристикам, как у корейцев 1,6, хотя почти на 20 л.с меньше.
monstr_62 писал(а):Это потому, что цены у азиатов дешевле. Рио в базе 470. Поло в базе не имеет кондея, хотя во всём остальном по цене одинаков и по напичканности. А уже с кондеем, комплектация комфорт, поло можно сравнивать с рио люкс и по комплектации и по цене. Это кстати единственная комплектация поло где он по цене и фаршу равен конкурентам и даже лучше, можно обогрев лобового заказать. А вот дальше комплектация, поло проигрывает по цене и напичканности топовым рио. Кстати, мотор у поло по характеристикам, как у корейцев 1,6, хотя почти на 20 л.с меньше.
Честно говоря я имел ввиду азиатчину в дизайне...
А что касается цен - да, полностью согласен, Солярис, к примеру, еще дешевле Рио, и еще интереснее Поло со всех точек зрения... Главный вопрос - надежность, но вот почему то нет былой уверенности, даже в эталонном для меня значке VW, который приклеивают руки дорогих соотечественников, а потому, я отдаю свой голос за азиатчину в лице Хундая, причем не только в В классе...
Коллега на работе купил Поло. Комплектация хорошая, подогрев лобового есть и другие плюшки, короче 590 тыщ отдал. Пробег 200 км, а уже в сервис гонял, стеклоподъёмник ремонтировать (косяк при сборке) и развал делать (с завода пришёл косой). Да, в мелочах он, конечно, покрасивше и поопрятнее. Но именно что в мелочах. Эргономика лучше в общем и целом. Но мне после Логана с его квадратным кузовом неудобно садиться в машину, потолок низкий. Моторчик не так слышно, как в Логане. Зато вылезают другие звуки: достаточно отчётливо прослушивается не самый приятный звук выхлопа, и на заднем сиденье мешает звук от задних же колесных арок (такое впечатление, что из под задней полки из багажника шум идёт). Подвеска вроде тихая, но это надо было бы сравнить со свежим Логаном, потому как мой погромыхивает, а хз как должно быть. В общем Рио предыдущего поколения понравился больше
возить ещё двух детей однако. "Железка" должна быть безопасной, какой уж шанс тут 
Предлагаю ездить на "ебемоте", говорит большой. Полоседан поменьше ведь........надо б/у ху какую то крепкую, точно видно второго сценика.....
