Renault Duster

[3dmax]

Такое впечатление что сам народ создаёт ненужный ажиотаж.

А так и есть.
Процентов 60-70 из тех, кто записался в очередь, Дастер в итоге не купит. И именно по этой причине, как только завод начнёт выпускать их по 80 тысяч в год, очередь очень быстро сократится до вполне нормального срока ожидания в несколько месяцев.

[YuKaz]

как только завод начнёт выпускать их по 80 тысяч в год

согласен! сейчас всё вообще зависит только от производителя. я вижу два варианта:

1. автофрамос "ускоряется" и удовлетворяет спрос по мере возможности. в таком случае очереди сокращаются и у людей появляется возможность относительно быстро купить Дастер по АДЕКВАТНОЙ цене. это самый разумный вариант.

2. автофрамос искусственно поддерживает повышенный спрос, давая навариться дилерам (возможно и по сговору, хто их знает) на щедрых и "быстрых" ждунах. через год-полтора цена Дастера в ходе плановых поднятий цен по 3% каждые полгода увеличивается тыщ на 50, а то и более, и приближается к РЕАЛЬНЫМ ценам у дилеров, ну а те уж своего не упустят, и, в итоге, Дастер в перспективе уже не так привлекателен как кажется. это наиболее пессимистичный вариант.

возможны, конечно, и промежуточные варианты. но, в любом случае, через год появятся всякие вкусности типа ESP или полного привода с автоматом, которые, как мне кажется, скажутся на базовой цене Дастера.

ЗЫЖ я таак думааю

[grumbler7]

Наоборот. Очень грамотная маркетинговая политика...

Наверно не очень правильно я выразил свою мысль, поправляюсь. Начало было грамотное - разогрели потенциальных покупателей задолго до выхода авто в продажу, предварительно обозначили хорошие цены (я даже участвовал в исследовании-опросе, одной из целей которого было определение цены), а вот нынешняя ситуация,кмк, разочаровала и отвернула от рено большое количество потенциальных покупателей. И к тому времени, когда завод выйдет на полную мощность по производству дастеров, люди приобретут что-то другое или конкуренты, спохватившись, выдвинут похожие предложения на рынок. Естественно, все ИМХО.

[KVN]

Наоборот. Очень грамотная маркетинговая политика...

Наверно не очень правильно я выразил свою мысль, поправляюсь. Начало было грамотное - разогрели потенциальных покупателей задолго до выхода авто в продажу, предварительно обозначили хорошие цены (я даже участвовал в исследовании-опросе, одной из целей которого было определение цены), а вот нынешняя ситуация,кмк, разочаровала и отвернула от рено большое количество потенциальных покупателей. И к тому времени, когда завод выйдет на полную мощность по производству дастеров, люди приобретут что-то другое или конкуренты, спохватившись, выдвинут похожие предложения на рынок. Естественно, все ИМХО.

Организация выпуска авто сложное дело..... а тем более просчитать тираж нового.
Ориентироваться на пиковый тираж - гиблое дело для производителя.
Поэтому собаки лают...а караван идёт.
И никто ни от кого не отвернётся. У Дастера всегда будет свой покупатель на долгие годы.....ну а с тиражом в Рено определятся в ближайшие годы

[grumbler7]

У Дастера всегда будет свой покупатель на долгие годы.....

с этим никто не спорит, у классики ВАЗа тоже есть "свой покупатель на долгие годы", только цель любого автопроизводителя - увеличивать свою долю на рынке, привлекая все больше и больше покупателей, а не обламывая с первого момента. извините за прописную истину.

[KVN]

У Дастера всегда будет свой покупатель на долгие годы.....

с этим никто не спорит, у классики ВАЗа тоже есть "свой покупатель на долгие годы", только цель любого автопроизводителя - увеличивать свою долю на рынке, привлекая все больше и больше покупателей, а не обламывая с первого момента. извините за прописную истину.

Выше головы не прыгнешь.
Допустим доля универсалов у нас в стране не больше 5%.
Поэтому ни один производитель не станет строить у нас завод со 100% выпуском универсалов.
Намёк насчёт Дастера понятен?

[AxeL]

по срокам сейчас такая ситуация хочешь определенную конфигурацию и допы жди от от 6-7 месяцев до 1.5 лет, готов обсудить имеющиеся комплектации с установленными допами + и допами салона можно хоть сейчас подъезжать, обсуждать допы салона и через месяц забрать новую машину

[grumbler7]

по срокам сейчас такая ситуация хочешь определенную конфигурацию и допы жди от от 6-7 месяцев до 1.5 лет, готов обсудить имеющиеся комплектации с установленными допами + и допами салона можно хоть сейчас подъезжать, обсуждать допы салона и через месяц забрать новую машину

Неее, нунах такое счастье.
Когда мне понадобилось купить недорогую машину я в течении нескольких дней нашел Логан в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов и купил. Когда понадобилась машина побольше я в течении нескольких дней нашел Кангу в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов, но за то время пока она ехала в москву я подумал получше и купил другую машину, больше, комфортнее и для меня более подходящую. Ждать машину 1,5 года или почти дарить 50-70 тыр дилеру - это... мягко скажем надо быть сильно приверженцем конкретной марки авто. Когда решу продавать Логан и брать другую вторую машину, то очень не уверен что это будет Рено, пока посматриваю на Ларгус, но вот Дастер походу едет в сторону.

[AxeL]

по срокам сейчас такая ситуация хочешь определенную конфигурацию и допы жди от от 6-7 месяцев до 1.5 лет, готов обсудить имеющиеся комплектации с установленными допами + и допами салона можно хоть сейчас подъезжать, обсуждать допы салона и через месяц забрать новую машину

Неее, нунах такое счастье.
Когда мне понадобилось купить недорогую машину я в течении нескольких дней нашел Логан в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов и купил. Когда понадобилась машина побольше я в течении нескольких дней нашел Кангу в нужной комплектации и нужного цвета без дилерских допов, но за то время пока она ехала в москву я подумал получше и купил другую машину, больше, комфортнее и для меня более подходящую. Ждать машину 1,5 года или почти дарить 50-70 тыр дилеру - это... мягко скажем надо быть сильно приверженцем конкретной марки авто. Когда решу продавать Логан и брать другую вторую машину, то очень не уверен что это будет Рено, пока посматриваю на Ларгус, но вот Дастер походу едет в сторону.

Скажу так Дастером у меня заинтересовался дедушка,обзвонив всех дилеров имеем следующие: 1)Петровский очередь полтора года ток ждать отказников 2) Мосрентсервис ласково приглашают обсудить допы у них на Краснобогатврской, по телефону не слова 3) Автомир про допы не слова, какие комплектации придут незнают, но машины будут в конце месяца. Типа как будут приезжайте смотрите забирайте 4)остальные дилеры минимум давали осень максимум февраль-март 13 года

[Agnitum]

grumbler7
Очень даже соглашусь,просматривается любопытная закономерность..производитель позиционирует своё детище как доступный авто,а в конечном итоге с помощью тех же од и очереди делает этот авто мистическим.И поразительно мне и даже веселит,если я покупал машины от полутора до двух с хвостиком лямов мне автосалон допов не втюхивал..хотя я посмотрел список,ознакомился допов можно докупить уйму.И чё эт за политика такая совковская..,к кусочку мяса с жилками в обязаловку нужно купить костей авоську..Я не понимаю...Это мне ,что обслужил самолёт люди пошли на посадку,а я стою деньги собираю,что взлетели не упали,что летели не упали и что сели не упали.

[Militar Katze]

прекращаем оффтоп, дилеров обсуждаем в дилерах, следующего написавшего подобное оштрафуем.

коллеги форумчане, если вы не имеете собственных впечатлений об автомобиле дастер - не пишите сюда, не надо засорять тему войной на тему жадных дилеров и нехорошего фрамоса.

[arsat]

Всем добрый день!
вот, решил зайти на форум любимой машинки, что делаю крайне редко.
Прочитал эту ветку с 200 страницы.

Собственно, по теме.
Отец после двух логанов пересел на Дастер.
Причина проста - в ноябре прошлого года его логан угнали (стоял Шерхан, взломали кодграббером).
Еще до угона он подумывал о смене авто (такие уж у нас дороги на дачу), поэтому для него конечно данный выбор очень логичен.
Если бы по своему желанию он не устанавливал небольшие допы в салоне (типа сетки на радиатор), получил бы машину первый в Питере, а так - получили 9 марта. Никаких допов не навязывали, просто изначально он заказывал комплектацию Expr, затем передумал и захотел Priv, ему предложили Expr по наполнению аналогичный Priv за деньги Priv и пораньше.

На внешний вид - в машинке все в порядке. Габариты удобные, салон просторный, багажник не маленький (недовольные размером, вы знаете, какие багажники н-р у Тигуана или Йети?)
По качеству - я тоже поклонник Асланяна, не сомневаюсь, что с дальнейшим производством качество сборки подрастет и возможно не видимые пока нам косяки исправят. Но это не вариант был для отца, ждать такого момента

Думаю, всем понятно, что очереди могут исчезнуть с повышением цены, и что она повысится, никто не сомневается, вот наверное и основной минус авто.

PS. кому интересно про сигнализации, читайте мое сообщение на Дастер клубе

[Andy52280]

Кстати, когда в прошлый раз был у наших дилеров и послушал их разговор - они упоминали, что в Дастере какие-то засады наблюдаются с сигналкой. Они там хотели прикрутить что-нить на 12 тыр. Но и возни с ней много. Может, по причине наличия запуска движка, а может, еще по какой причине.
Хотя, если вспомнить мой Логан - для них и он был с засадами в сторону сиги. Они датчик дверей с ЭБУ салона взяли, бараны.

[ShK]

А в Дастаре КАН-шина или обычная разводка

[Skipper-Влад]

Производство Renault Duster на заводе Автофрамос
Тест-драйв Дастера от Автоитоги.ру