Dze писал(а):Евгений Ш А в финке закона про шипы нет, мож я путаю?
Есть на зимнюю резину!
В Финляндии все автомобили, фургоны и прицепы, оборудованные тормозами, должны иметь зимние шины в декабре, январе и феврале (01.12-29.02). В остальное время использование зимних шин опционально. Зарегистрированные за пределами Финляндии машины должны также использовать зимние шины (или всесезонные шины) при движении по Финляндии. Глубина протектора зимних шин должна быть как минимум 3 мм. Зимние шины не обязательно должны быть шипованными.
я когда то купил себе хакку4 шипованную. она тогда только вышла. по снегу ильду нареканий не каких, а вот по слякоти это пипец. сразу в аварию попал. так,как шипы по слякоти не тормозят. и это была не российская хакка. больше не езжу на шипах. хоть и деревня далеко. но только липучка. езжу агрессивно.
Езжу зимой исключительно на шипах. На 2104 стоит IC5000, на логане - Мишлен ХИН (первый).
Да, универсальной резины не бывает. Мишлен хорошо ведёт себя на льду, довольно цепкий и проходимый по снегу, но слякоть и мокрый асфальт - явно не его. Причиной тому - весьма мягкая боковина и состав резины, посредственный отвод жидкости из пятна контакта. Жёсткая IC5000, в отличие от мишлена, напротив, идеально идёт по снежно-водяной каше, но на льду - полный капут. У нас в Самаре лёд чередуется с глубоким снегом, и кое-где изредка проявляется асфальт.
Как правильно заметил тов. ТюЛеНь, хакка 4 - очень мягкая резина, сродни вечному её врагу, мишлену, что и определяет её свойства. А ошиповка как бы и не причём.
в этом году езжу на нокиан вр г2. далеко не самая дорогая. доволен, по снегу в деревне гребет, по слякоти и еедет и тормозит. вот лед не ахти), но его мало на моем пути попадается. в основном конечно по городу езжу.
ТюЛеНь Не попали бы в аварию - не ругали бы хаку. В слякоть и на мокром снегу помогает только узкая резина, которая режет снег до твердого покрытия. При чем здесь резина? У меня липучка плыла по слякоти и хака 4 плывет. Здесь ничего не поделаешь. Мягкость резины здесь особо не при чем. Многие знакомые в снегопад просто не выезжают. Ждут пока снегопад закончится и по крайней мере колеи пробьют другие.
По такому снегу в прошлую зиму меня раз закрутило на Гудияре. Хорошо так закрутило. Около 20 км было еще до дома ехать. За это время еще 2 раза в занос пускало. Ехал до 50 км в час по этому снегу. После этого решил, что Гудияр Экстрим плохая резина. Летом поменял его на Хаку. У него и шипы летели нещадно. На Хаке же вроде как все на месте. А так кто знает как будет себя Хака вести на таком же покрытии.
Kuzovok писал(а): шипы летели нещадно. На Хаке же вроде как все на месте.
Ездить не умеешь-у меня на переде зубов за сезон практически не осталось.Однако это особо не огорчает-по льду что с шипами,что без них машина ни на что не способна.Зато теперь проблески асфальта не заставляют совершать лишних манипуляций ни газом ни тормозом.А в целом резина понравилась.Высшая оценка за скоростную езду по каше.Но деньги,выбрасываемые на недержащиеся шипы,расстраивают и в следующий раз выберу чего-нибудь попроще.Типа жёсткой "европейской" липучки.А вот нормальным (спокойным) водилам Хакка-в самый раз.
Не придирайся к словам) Евгений Ш Насчет липучки поглядываю на Пирелли Сноуконтрол2 или Мишлен XI2. Во всяком случае первый Сноуконтрол особой мягкостью не отличался,да и на втором ламели неглубокие.
schetovod писал(а):Не придирайся к словам) Евгений Ш Насчет липучки поглядываю на Пирелли Сноуконтрол2 или Мишлен XI2. Во всяком случае первый Сноуконтрол особой мягкостью не отличался,да и на втором ламели неглубокие.
Отъездил почти сезон на Пирелли, на чистом льду не очень, а в остальном нормально.
schetovod писал(а):Ездить не умеешь-у меня на переде зубов за сезон практически не осталось.
Это что? Показатель мастерства?
Шипы шипам рознь просто. Езжу также как и раньше. Особо не парюсь насчет пробуксовки. Могу в снег машину поставить когда с нарушением можно на очищенном оставить. Могу по снегу проехать когда можно было бы и пешком. В юз очень редко торможу. Крайне редко. Вообщем сильно резину не жалею. Тем не менее целенаправленно в букс на перекрестках не пускаю и трогаюсь спокойно. На Гудияре при такой эксплуатации шипы летели. А на Хаке все на месте. Думаю это нормальная экспуатация. Хотя кто то ездит лучше и вообще в букс не пускает.
Холодает. Через месяц-полтора настанет пора переобуваться. Решил вернуться к "липучкам". Хочу такие.
Покатался на Мишлене шипованном, ещё раз убедился, что шипы не панацея и, как многие думают, что машина на них поедет, как по сухому асфальту по льду - нет, такого не происходит. Всё равно скользят!
