Оплавление изоляции разъема заднего фонаря

[AmbeRussia]

Конечно, зачем самому себе мозги ... канифолить?

Тогда последнее уточнение - читал, что кинуть напрямую можно не обрубая коротящую массу, так ли это?

[Ded54]

Конечно можно.

[AmbeRussia]

Все сделал. Припаять, действительно, сложновато к плате. Но справился жидкой канифолью. Время покажет, все ли в порядке

[FISHKA2]

Всем привет.
Пока петух не клюнул, я не читал сию ветку не, наверное лучше так
всё тривиально просто и как у всех. только я запустил слегка.
в августе заметил неправильное мигание правого заднего поворотника и аварийки (гы, при дтп, сидя на корточках в стороне от машины). дтп не причём, удар в дверь водительскую.
специально обученные шаманы-электрики на Фучика показали оплавленные контакты платы правого заднего фонаря. и за неимением платы замкнули по жигулёвски.
это было в августе. с ноября стали лететь предохранители 30 А. это который на обогреве заднего стекла. причём при одновременном нажатии обогрева и эсп. холодно когда садишься - включаешь всё сразу и закуриваешь.
понимаю, что ситуёвина нехорошая и надо делать.
сам "безрукий", поэтому вопрос ---
где можно поменять плату заднего фонаря с зачистками-смазками-пайками канифольными ?
заранее благодарен.

[TRI]

Не совсем понятно, что значит

и за неимением платы замкнули по жигулёвски

?
Что куда замкнули?
Далее,

с ноября стали лететь предохранители 30 А. это который на обогреве заднего стекла. причём при одновременном нажатии обогрева и эсп. холодно когда садишься

это к задним фонарям ну никак не привязать. Надо вам смотреть разъём R2, что у средней левой стойки. Возможно окисление проводов в нём (тему про это поищите поиском в форуме).
Ну и наконец:

где можно поменять плату заднего фонаря с зачистками-смазками-пайками канифольными

. Плату можно новую купить, можно с разбора.

P.s. Вы же с СПб, у вас клубный сервис есть, Политекс, кажется называется, созвонитесь с ними да и езжайте на диагностику. Вам там всё расскажут, покажут, исправят.

[FISHKA2]

Не совсем понятно, что значит

и за неимением платы замкнули по жигулёвски

?
Что куда замкнули?

массу напрямую. наверное

это к задним фонарям ну никак не привязать.

.
привязал, чисто хронологически
после "жигулёвского варианта" и наступления холодов стали гореть 30 А преды при одновременном вкл эсп и обогрева зад. стекла. правда у меня ещё парктроник... на сигналку не ставится с пульта и багажник с пульта (доп) ЁК, - после перегорания 30 А.
не шарю в этом вообще - просто констатирую факт.

Политекс, кажется называется, созвонитесь с ними да и езжайте на диагностику.

.
уже в пути

[Серфер]

Вот и мне осточертели самопроизвольные загорания лампочек в задних фонарях и индикатора противотуманки на панели приборов при нажатии педали тормоза и увеличение частоты мигания поворотников при нажатии все той же педали, а также подгибание контактов клемм задних фонарей. Последнее время даже перестало помогать Как здесь и советовали вывел массу отдельными проводами с платы на кузов - проблема исчезла, надеюсь навсегда Всем СПАСИБО за совет И все же форум отличная штука

[Серфер]

И вот еще в дополнение к моему предыдущему сообщению: "Toyota объявила об очередном отзыве тысяч автомобилей с американского рынка, чтобы устранить возможные дефекты. У автомобилей могут наблюдаться неполадки с переключением стоп-сигналов из-за силиконовой смазки, попавшей внутрь переключателей на производстве." (Полный текст http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 09/1723602) И когда же интересно у нас изменят законодательство и производители начнут отвечать за свои косяки, К ПРИМЕРУ ТА ЖЕ САМАЯ ПОГОЛОВНАЯ ПРОБЛЕМА С МАССОЙ В ЗАДНИХ ФОНАРЯХ

[Ozzz]

Вот, как я решил проблему, можно было конечно на болт посадить либо припаять.

Сделал также. Всё заработало в штатном режиме. И лампа задней ПТФ на панели приборов перестала мигать. Но я силу тока от напряжения с детства не различаю, поэтому встал вопрос: длина провода, его сечение и метариал алюминий - имеют в данном случае какое либо критическое значение?
А то как то эта... переживаю...

[snowvlad]

встал вопрос: длина провода, его сечение и метариал алюминий - имеют в данном случае какое либо критическое значение?

Вот алюминий - не есть очень хорошо. Однако при его использовании остальные два вопроса сами-собой отпадают. Не бывает алюминиевых проводов маленького сечения.

[vla291]

длина провода, его сечение и метариал алюминий - имеют в данном случае какое либо критическое значение?
А то как то эта... переживаю...

Добрый день! На фото не очень понятно, но провод конечно нужно брать медный, лучше одножильный, сечением 2-3 квадрата. К шинке (внутри фонаря) припаять - при снятом фонаре в домашних условиях с паяльной кислотой (аккуратно не пожечь пластик фонаря), после пайки протереть спиртом и удалить остатки кислоты. К кузову прикрутить , зачистив место контакта.Длина провода в пределах 50-60 см не имеет значения лучше сделать так чтобы удобно было снимать и устанавливать фонарь и менять лампы без отсоединения провода. Алюминий при скрутке с медью дает сильную коррозию и довольно быстро все вернется обратно.
С Уважением, успехов Владимир.

[Ozzz]

Спасибо!

[smorav]

Добрый вечер, форум помог. Замучился чистить и подгибать контакты. Только отдельный провод на массу бросить любым способом. Думаю проблема мигания всех лампочек при включении одновременно левого поворитника и тормоза решена навсегда.

[Lsedov]

В левом,а не в правом надо бодгибать и зачищать

[Editor_PC]

У меня такая же беда появилась с правым задним фонарем: контакт "земли" подгорел и удваивается частота мигания при индикации правого поворота и нажатии педали тормоза. Пока обошелся зачисткой и подгибанием контакта в разъеме. Интересвно, где можно найти такой разъем для замены? И почему проблема только с правым фонарем?