Круиз контроль на Логан

[Alan]

3. Срезал черную петельку на самом контроллере (с замкнутой петлей не включался круиз)

А для чего эта петелька?

[LizarD]

отвечает за кратность импульсов с датчика скорости. Видимо разные машины выдают скорость с разной частотой и отличается друг от друга достаточно сильно. ПОэтому сделали эту петельку (хотя могли бы и переключатель сделать)

[Алексей 1976]

жаль что мс50 на электронную педаль не рассчитан.а так заманчиво.

[LizarD]

посмотрите модель MagicSpeed MS-800 для электронной педали

[Alan]

Чуть выше места крепления педали сцепления есть пустая дырочка

Извините, никак не могу найти эту дырочку. Она в кузове или в педальном узле?

[LizarD]

Она в плоскости параллельной к примеру двери, в этот плоский железный лист входит штырь на котором педали вращаются, в итоге у Вас она всегда статична и сам кронштейн тоже будет статичен и с педалями двигаться не будет
Сумбурно немного, но по другому объяснить не могу. Фотоаппаратом тоже особо не дотянешься

[Alan]

Нашёл дырочку. Подскажите, я правильно понял, при нажатии на педаль сцепления магнит должен удаляться от геркона? А максимальное расстояние между ними при ненажатой педали 10 мм?

[LizarD]

Если цепь замкнута, то круиз работает. Размыкание выключает круиз
Размыкается удалением магнита от геркона или нажатием педали тормоза (размыкание концевика)
У меня расстояние порядка 0.5 см

[Alan]

Поставил наконец круиз. Сразу - огромное спасибо LizarD`у за подробную инструкцию, за ответы на вопросы. Но заработал он не сразу - нервы потрепал. Лишний раз подтвердилось - электротехника это наука о контактах. В самую последнюю очередь добрался до контакта с сигналом датчика скорости из приборной панели. Там тонкий провод и клемма из набора не прорезает изоляцию - сделал нормальную скрутку и всё заработало. Ну и провода располагать в области педалей надо не абы как, а чтобы педали их не касались, сразу надо продумывать.
Через неделю отправляюсь в круиз на 5000 км, посмотрю как расход бензина общий себя поведёт. А так пока только километра 3 с ним проехал, ощущения необычные.

[LizarD]

поздравляю, проехав очередные 2400км за 3 дня (по 1200 км на 1 и 3 день), понял, что без него намного тяжелее. Расход в этот раз удивил: 6л на 100км (до этого был 6.5л) и самое главное отсутствие штрафов )
Удивитиельно, что до сих пор нет аналогов MS-50, что только больше подчеркивает его достоинство )

[Alan]

Проехал 5000 км. Екатеринбург - Воронеж - Рязань - Екатеринбург. Ощущения - действительно, значительно проще стало ездить, значительно меньше устаёшь, можно за день больше проехать. Жаль не везде круизом пользоваться удаётся. Расход бензина, по сравнению с такой же поездкой в 2009 г. меньше процентов на 10 (и тогда, и сейчас всё документировалось).
Теперь ещё один момент: благодаря круизу не попал в крутое ДТП. Дело было так: иду со скоростью под 100, круиз включен, лапти под лавкой. Дорога хорошая, новая сухая.Впереди поворот влево - не самый крутой, но всё-таки прилично, со сплошной. Навстречу - что-то из дорожной техники движется, широкое, ехать старается по обочине, но занимает часть полосы ( с той стороны отбойник). На скорости вдруг его обходит длинномер, заезжает уже на мою полосу (я уже вхожу в поворот), мне приходится прижиматься правее и тут фуру обгоняет что-то - мне показалось семёрка, отцу - рядом сидел - девятка. Куда деваться? Тормозить бесполезно уже - ухожу ещё правее, там обочина широкая, но засыпана крупной щебёнкой. Левые колёса остаются на асфальте, правые на щебёнке. Не помню, чтобы меня так бросало в стороны. Думал, выбросит в поле (одна мысль - только не перевернуться). Работаю рулём, ноги пока положить на педали не успеваю просто - и, видимо слава Богу. Пытаюсь вывернуть влево, там уже свободно, наконец передние колёса цепляются за асфальт, меня резко рвёт вперёд, уже прямолинейно. Ну тут уж по тормозам, АБС визжит, доворачиваю вправо, цепляю встречку одним колесом, ухожу в свою полосу.
То, что круиз газу поддавал до конца, а я ему не помешал - мне кажется это главное здесь, что всё хорошо закончилось.

[LizarD]

ну в этом случае не только помощь круиза, но и часть его вины. Когда видишь впереди поворот, медленно идущий транспорт или еще какое препятствие, которое даже может не помешать движению, инстинктивно отпускаешь педаль газа и сбавляешь скорость. В случае с круизом получается, что скорость не опускается, а идет установленная. Торможение происходит в последний момент, когда уже нужно тормозить (плавного убавления хода не получается)

Интересно будет, как поведет себя круиз на зимней трассе, там резкие маневры и повороты на 100 км/ч могут боком обойтись.
P.S. недавно сам приехал из отпуска Иваново -> Ростов-на-Дону -> Геленджик -> Иваново (4000 км) круизом также доволен

[S.P.]

За тот год, что прошел после последнего сообщения ничего негативного не случилось?
А то "эйфория после установки" - это одно, а вот "опыт последующей эксплуатации - это другое".

А то может вдруг эмоции поменялись на противоположное? Типа "Будь-проклят-тот-день-когда-я-сел-за-баранку-этого-драндулета!" (с)
А?

[LizarD]

Нет, вопросов по круизу пока тьфу тьфу не случалось. Зимой используется немного реже, чем летом, т.к. На заснеженных или скользких трассах круизу недоверишь, а на чистых асфальтовых свободных дорогах без проблем
О потраченных деньгах ни сколько не жалею и всем советую

[vansandro]

На мой взгляд, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ действует на расслабуху,можно уснуть за рулём,все условия для этого.ИМХО.