Ну вот потому и курсовка не очень. У меня Хака 4 финка. Просто отлично держит. Я Логан просто не узнаю. Он и тормозит вдвое лучше чем на Экстреме от Гудияра. Даже на чистом льду тормозит. И дорогу держит. Но по свежевыпавшему снегу в 5 см толщиной и более да еще и мокрому пока не ездил. Работа не дает. А снега в выходные не бывает. В НГ же спирное мешало. Гудияр Экстрим полное Г. против Хаки 4. Липучка Бриджстоун WS 60 лучше шипованного Экстрима. Намного лучше. Хотя в тестах все наоборот. И если верить тестам то Экстрим лучше Хаки 4. Поэтому верить надо себе. Немного прислушиваться к форуму и тестам. Еще можно тестить резину на машинах друзей. Но тут опять же сложно. У знакомых Мазда и Пассат. Мне так кажется, что они дорогу держат на любой резине лучше Логана. А вот Хака у меня 185*65 при 14 радиусе. Дорогу держится мне так кажется лучше чем штатная 185*75 при 14 радиусе. Жесткости не замечаю. Но вот под машиной снега меньше пропускает. Этот сантиметр уже ощутим. Но это ерунда. Лопата в багажнике настоящая совковая из железа.
Ранней весной поутру вода от растаявшего днем снега на асфальте превращается в ледяную пленку. Преододевать данные участки на шипованной резине ИМХО предпочтительнее.
Поздравляю! Статистику я знаю, несколько раз сам считал проезжающие мимо машины - на липучке ездит максимум 20%. А вот из тех, кого знаю: Мицубиси Лансер (3шт)- 2шипы, 1 липучка. Рено Меган - липучка. Рено Логан (2шт) - оба липучки Пежо 308 - липучка Ситроен С5 - липучка. Вольво - липучка. Лэнд Ровер - шипы. Шевроле Круз - шипы. Как-то так.
Зачем статистика? Я постоянно на авто езжу в 6-30 на работу . любая трасса , даже в центре Москвы не обработана . И в МО матаюсь, ну а там сам Бог велел на шипах. И скажу больше, шипы не особо много наносят ущерб дороге, все зависит от того сколько украли асфальта при укладке.
Евгений Ш Нельзя не учитывать, что СПб и провинциально-криминальный Гусь-Х. существенно отличаются и по климату, и по качеству дорог, и по тому, как за ними ухаживают зимой. Поэтому мой выбор в пользу шипованных шин.
Dze писал(а):Я постоянно на авто езжу в 6-30 на работу
Так о том и речь. Каждый "под себя" выбирает. Я на работу езжу, как правило, в 7-00, редко, когда раньше. Дороги либо сухие и чистые, либо мокрые. В область если и езжу, то по Мурманке - там шипы особенно не нужны. Хотя из моего примера - Лэнд Ровер, два Лансера , Пежо, Ситроен и Меган частенько ездят в Финляндию. Двое на шиповке, остальные на липучке.
