3dmax писал(а):Я не могу насильно кому то что то советовать и , пардон, впаривать. Есть рекомендации. Есть сроки определенные. Их без проблем можно найти в интернете, когда и что следует менять. Я честно сказал, что на машине, которой пятый год пошёл, можно и поменять. А дальше уж пусть человек, который это спрашивал, думает сам. Некоторые вот говорят, что рано. Ну пусть будет рано. Для них. Пусть ездят дальше. Ведь если что, шланги то порвутся у них, а не у нас, так ведь? Мы то меняем как положено, а не раз в 10 лет. За 6 лет пребывания на форуме я понял, что свою точку зрения навязывать никому нельзя. Потом задолбают спорами. Поэтому с тех пор я просто высказываюсь и всё. Дальше хоть трава не расти. Хоть 20 лет без смены тормозухи. Личное дело каждого.
Асхат писал(а):То есть 5 лет ремень выдержит (пробег у меня как раз примерно и будет 60 тысяч)) не рассохнется? а то в сервисе сказали лучше поменять. Пробег 20 тысяч, 3 зимы
Решайте сами .Я менял ремень через 4 года эксплуэтации,пробег менее 15 тысяч.По состоянию ремня сделал вывод что я поспешил .Мог бы ещё год смело проехать .Но это всё визуально .А если заводской брак? Может дешевле пройти диагностику .Не рассохнется но немного удлинится .
Всем добрый день. Знатоки, подскажите, пожалуйста, ремень ГРМ на помпе и ролике "ходит" по центру, а на шестерне распредвала - по самому краю, даже немного свисает (с полмилиметра), почему? Можно ли под шестерню шайбу подложить? Или не стоит заморачиваться?
Халл писал(а):Всем добрый день. Знатоки, подскажите, пожалуйста, ремень ГРМ на помпе и ролике "ходит" по центру, а на шестерне распредвала - по самому краю, даже немного свисает (с полмилиметра), почему? Можно ли под шестерню шайбу подложить? Или не стоит заморачиваться?
что "логаны"девятошной болезнью кривых роликов то же болеют????? шайбу под шкив(шестерню) не подложишь,ИМХО попробовать вернуть старый ролик при котором все нормально было,и если все получится то либо ролик"кривой"либо шпилька на которую он одевается согнута...
Сегодня заменил ремни. Делал у официалов. 4,5 года и 41000 км. Осмотрел снятые ремни, следов износа не обнаружил. Ролик тоже как новый. Ремень навесного оказался митсубиси
Трещинки на наружной поверхности имеют право присутствовать , никаким образом не влияя на работоспособность и долговечность . А вот трещинки в основании зуба - это плохо .
