жЫвУчИй писал(а):да херня это все, особенно в пробках
Может, тут как раз дело в том, что я так и не научился нормально передвигаться в пробках, поэтому после прошивки стало заметно легче в них передвигаться на 2-й, раньше постоянно приходилось на первую переключаться (тут я как раз не ожидал улучшений, но они получились). Ну и на пятой заметно лучше в горки стало забираться (машина практически всегда с полным багажником и салоном). А вот на 2,3,4-й как раз не заметил особой разницы, т.к. разгоняюсь спокойно.
Господа прошивающие паулюсовскими прошивками! (в частности dimazon интересует, я у него чиповался)
Есть вопрос: А обновление прошивки (если уже прошивался и вышла новая) - сколько стоит? ВКонтакте один из прошивающих просит 1500р. Не многовато ли? Я думал, что это типа как поддержка... ну, если не бесплатно, то хотя бы рублей 500. Не? Еще 60% стоимости чип-тюнинга платить за какие-то там небольшие доработки?
а чиповал кто Фазу 2 с ЕВРО 4 мотор 1,6 8v ?? как ощущения? а то на родной как-то уж очень вяло авто едет... пробег уже за 6000 перевалил, а динамика лишь чуть прибавилась...
valera писал(а):слово дАволен...тьфу... как и в 1 сообщении..инжИнер...режет глаз.
Модераторы то отредактируют. Жаль только, что нельзя отредактировать головы современной молодёжи. Которые школу посещают раз через год. Ведь большинство форумов ( я сейчас не только про наш ) читать без слёз нельзя.
Просто многие на форумах, как и в социальных сетях, используют особый жанр написания текста ( главное, быстро и не задумываясь об орфографии и т.п., главное ведь, чтобы была понятна мысль) Можно подумать, что все здесь, например, СМСки пишут с заглавной буквы, развёрнуто, соблюдая орфографию. Но это уже не в тему.
Доволен чип тюнингом. Когда купил логан после девятки, не мог на нем нормально ездить ни на светофорах, ни на трассе, разгонялся еле-еле, либо крутить до дури, но это не езда. Чипанулся прошивкой от Паулюса Евро 2 под 92 бензин, пропали все провалы, при кручении движка и переключении обороты падают медленно и поэтому нет рывков. Ездить стало намного приятнее, прет во всем диапазоне оборотов, бензин хавает как до прошивки. Логан без чиповки теперь вообще не представляю, его любой жигуль уделывает не напрягаясь пока вы там крутите и молниеносно скорости втыкаете. В сильные морозы проблем с заводкой вообще не было, машина стоит на улице, аккумулятор все еще родной.
Последний раз редактировалось @lex_k 28 фев 2012, 21:18, всего редактировалось 1 раз.
monstr_62 писал(а):Просто многие на форумах, как и в социальных сетях, используют особый жанр написания текста ( главное, быстро и не задумываясь об орфографии и т.п., главное ведь, чтобы была понятна мысль) Можно подумать, что все здесь, например, СМСки пишут с заглавной буквы, развёрнуто, соблюдая орфографию. Но это уже не в тему.
для особо говорящих в браузере даже поддержку Русского языка включили. Но тоже наверное ни к чему.
Хелоу ! В понедельник планирую шиться у себя в Череповце. Но встал вопрос стоит ли понижать экологич класс при прошивке ? Дело в том что летом едем в европу и придется брать грин карту, мне не откажут если уровень СО будет выше нормы евро 4 ?
Гринкарту Вам выдаёт страховая компания, им мягко говоря пофиг какой у вас эк. класс. СО как правило нигде не замеряют. Без острой надобности понижать не стоит.
Здравствуйте. Подскажите плиз у кого можно чипануться прошивкой от Паулюса в г.Казани и сколько будет стоить? Машина 1,4л 2011года Е4. Вопрос. Проехал всего 2500км, не обкатал еще можно сказать, есть смысл чиповать или позже лучше? Сначала заводилась хорошо , сейчас при холодном запуске наблюдается трудность. Двигатель сразу не схватывает, иногда глохнет, приходится подгазовывать. В теплом состоянии двигатель схватывает сразу.Можно съездить сначала в ТТС и попробывать там прошить по гарантии? Заранее спасибо за ответ. Посоветуйте плиз, как вы бы поступили на моем месте.
VaiS У меня тоже в первый год, иногда плохо заводилась. Особенно в 10 году в жару 3 раза было. Дилер всё валил на топливо. Скорее всего у вас тоже полёнка в баке. 2500 это не пробег. Сначала, надо обкатать как следует. Мой через 5 моих тысячь только поехал.
Ведь большинство форумов ( я сейчас не только про наш ) читать без слёз нельзя.
