Mantana писал(а):У Нас уже не пускают...кстати и на РЖД по нашим метровским не прокатывает.....
Это ещё чего. У нас вот и машинистов не пускают к себе же в поезд. Я уже как то рассказывал, что выскочил на вокзале за турникеты, воды купить. Жара неимоверная была. Выскочил то снизу по переходу, там без проблем охранник пропустил. Я не по форме, но рубашка с погонами присутствует. Фиг, нет там воды. Убежал наверх. Ломлюсь обратно через верхние павильоны с водой, меня не пускают. Тётка подняла визг, ещё и два охраника прибежали. Не пущу, говорит, и всё. Или удостоверение давай или карточку ( всё в сумке, сумка у помошника, помошник в голову убежал ) . На рубашку ей пофиг, на погоны тоже. Много тут, говорит, Вас в рубашках ходит. И смех и грех. Хоть билет покупай. Дык очередь человек на 10 в каждую кассу. А у меня там какие то минуты оставались до отправления. Чего делать, побежал обратно кругаля через переход. С тех пор без документов по вокзалу не бегаю. От греха подальше.
Разве речь идёт о пассажирах? Mantana работает машинистом, он говорил про использование сотовой связи в рабочее время.
ManJak писал(а):Ее надо минимизировать, но запретить - никто не в праве.
Коль, тебе такое словосочетание как должностная инструкция известно? Если да, то чего спорим? Нельзя пользоваться сотовой связью и точка. Чего ты с этим споришь то? Если хочешь поспорить, то поспорь с руководством метрополитена, которое это выдумало.
ManJak писал(а): За что? Это - личная жизнь! Хочу - звоню!
в должностной инструкции написано..машинист не должен отвлекаться от управления поездом, повторять показания светофоров и положение стрелок,следить за высадкой и посадкой пассажиров, к тому же правая рука находится на кране машиниста , а левая на ручке контроллера...так что место мобильнику нет!!!
3dmax писал(а):Это ещё чего. У нас вот и машинистов не пускают к себе же в поезд.
3dmax писал(а):Это ещё чего. У нас вот и машинистов не пускают к себе же в поезд.
еех!в старые добрые времена(когда за получкой в питер ездили),подойдешь бывало на Московском к машинисту "Юности"с просьбой подвезти....никогда не отказывали....садитесь в заднюю кабину,только ничего не трогайте...достанешь бутылочку,пирожок с капусткой 2 часа и в малой вишере а теперь даже пакет с документами не отправить...боятся ревизоров....довели!!!работать мля некому....одни ревизоры кругом
taxi17 писал(а):в ЧСках и ВЛах жутко неудобные сиденья....уснуть в них практически невозможно...
Мы уже как то говорили на эту тему. Спать захочешь - стоя отрубишься. Мне где только не приходилось спать. Самая беда была в начале двухтысячных, когда в в вагоны вместо полумягких диванов стали повально ставить Сафоновские лавки. Вот так выглядит этот фанерно-лакированный хлам. И ничего, спали на таких. Бока болят после 4 часов сна, но спать то надо. Хорошо, если есть заныканая полумягкая спинка в сортире. А теперь над нами Демиховские издеваются. Ну как тут спать, а ? Мало того, что полумягкие, так ещё и раздельные. Эх, с ностальгией вспоминаю родные мягкие диваны ЭР2. Вот где сон в удовольствие был.
а в метро с этим делом как?
А в метро во время работы спать нельзя. А после смены они в ДОЛБах отсыпаются.
taxi17 писал(а): а теперь даже пакет с документами не отправить...боятся ревизоров....
Конечно бояться. Кому надо проблем на свою задницу на ровном месте? У нас был случай, что машиниста на яму отправили на 2 месяца только потому, что он не по регламенту остановки обьявлял. Ну веселый человек по жизни. И вместо сухого " осторожно, двери закрываются, следующая платформа ХХХ " он как то сказанул что то типа " Дверки закрываются, кто не успел - я не виноват, следующая ХХХ ". Повезло, в вагоне ехал ревизор. Пошёл разбираться. А они ещё, как на зло, ему не открыли ( не открываем мы на перегонах тем, кто ломится в кабину из тамбура. Кому надо на платформе перейдут ) . Ну вот он и влетел злой как чёрт на остановке. Так мол и сяк, что за цирк, да вы тут охренели совсем, да я вас в канаве сгною. Ему бы промолчать, а он его в ответ на хрен послал... Нервы на пределе у всех уже. Поэтому лишний раз стараются не связываться ни с кем. Тем более в кабине провозить кого то. Дошло уже до такого маразма, что даже если я еду в задней кабине со смены ( ну сплю я там, чего мне час в вагоне трястись??? ), то в случае чего приходится делать умную рожу и говорить, что я хвостовым помогаю в кривых. ППЦ какой то.... Другой маразматический пример. У нас ТЧ неудачно раположено. От Ярославского 2 километра. От Москвы-3 почти 2 километра. Добираться неудобно, если своим ходом. ВСЕГДА, испокон веков было так, что если бригада с Ярославского на смену едет, то её в кабину сажаешь. После выходного всё равно проба тормозов. Скорость в любом случае сбрасываешь километров до 15. Морда как раз в аккурат возле депо тормозит. То есть тормознуть и быстренько ребят высадить - ровно 5 сек уходит. Никакой задержки. Так и за это дрючить стали. Мол не хрен тут вставать, чай не такси, а электропоезд. Не, ну нормальные люди вообще??? Ребята в мороз, по колено в снегу, должны топать по шпалам 2 километра? Потому как с Ярославского, даже на метро, это с пересадкой 2 станции, а потом всё равно километр пешком. Или на Такси, через Каланчу, проспект Мира - самые пробки. А кто платить будет? Теперь кто прыгает километров с десяти, кто всё же останавливается. На свой страх и риск. В общем маразм с каждым годом крепчает, зарплата за инфляцией не поспевает, а желание срулить каждый раз всё более настойчиво себя проявляет. Я уже один раз сруливал... второй, боюсь, будет окончательный.
даа,совсем у вас локомотивщиков дела плохи у нас(ССПС)попроще,хотя тоже....и "браслеты" и КЛУБ-УП...не погоняешь как раньше на прошлой неделе тоже маш.-инструктор до...ся,подвезли ШЧнят на стрелку,говорит не имеем права(у них права проезда нет)правда поскольку он не наш инструктор то был мягко и тактично послан подальше а насчет премии...да и хрен с ней!последняя премия была 1200!!!пусть подавятся!!!