Резина на лето

[Longenen]

Хлопцы! Подскажите нормальную летнюю резину типоразмера 185\70\R14. (мой трёхлетний амтел планет DC хочу продать врагу) Основное требование - торможение на сухом и мокром асфальте в сочетании с крепкой боковиной, иногда требуется езда по грунтовке и влажной траве. присматриваюсь к кордианту comfort PS-400, может есть еще какие-то варианты?

[Доктор АНТ]

может есть еще какие-то варианты?

138 страниц ветки Вам мало вариантов что ли?
Курите, да обрящете

[Longenen]

Конечно так то оно так, но как-то лениво очень читать 138 страниц, глазья повылазят.

[Евгений Ш]

Основное требование - торможение на сухом

одна резина

мокром асфальте

другая

езда по грунтовке и влажной траве

третья. Как-то так.
Меня при таких именно условиях устраивает штатный Корморан (хотя по траве и грязи он не очень)

[семигор]

Как-то так.

+1
Об этом уже много раз писАлось.

Повторим-с.

Посмотрите, например, методику тестирования.
Каждый показатель имеет свою "стоимость" в баллах, а рейтинг шина имеет по сумме. Но нет ни одной шины, которая бы лидировала по всем показателям. И это невозможно в принципе; т.к. улучшение одного показателя нередко автоматически ведёт к ухудшению другого. Причём всегда. Таковы законы природы.

Например, более широкая канавка улучшает отвод воды сопротивляемость аквапланированию. Но это в свою очередь, уменьшает пятно контакта, а следовательно ухудшает торможение на сухом асфальте. Да ещё увеличивает износ и делает шину более шумной.
Изнашиваться быстрее будет и более мягкая шина, но она будет тише.
И т.д.
Если Вам ездить в основном по городским пробкам - то на шумность плевать, а если многочасовые поездки по трассе? тут шумность роль играет уже другую.

Один живёт в Бергене, где 300 дней в году дождь, а другой в Кисловодске, где столько же дней в году солнце.

Поэтому каждый выбирает себе резину для своего преимущественного типа (или стиля) езды. Или условий езды.

Главный принцип - это адекватность условиям.

Если же таких явных приоритетов нет, то выбрать следует "середнячка", не имеющего выдающихся (лучших) показателей ни по одному параметру, но и не имеющего явных провалов.

Согласитесь, что тот, кому ехать по автобану несколько часов и тот, кому везти тёщу со скарбом на дачу по сельским дорогам, выберут разную резину.

торможение на сухом и мокром асфальте в сочетании с крепкой боковиной, иногда требуется езда по грунтовке и влажной траве.

[Kyzen]

Купил себе на лето резину Nokian Nordman SX 185\70 R14 кто-нибудь может сказать как она, не хуже штатного Барума, отзывы вроде не плохие? В магазине сказали что у барума боковина слабая очень легко словить грыжу, хотя я на своей отъездил три сезона и ни одной грыжи, может езжу аккуратно?

[kent_77]

Kyzen, нордманн делает резину не ахти, но получше Амтела))))

Наступила весна и где-то через месяцок уже пора переобуваться. Выбираю летнюю резину... Собственно, выбираю я её где-то с декабря 2011 года....

Облазил инет, начитался отзывов. Однозначно - Dunlop, Yokohama, Nokian, Michelin, Bridgestone отпадают.

Стоит выбор между Goodyear Duragrip и Continental ContiEcoContact 3

Кто-нибудь посоветует, что лучше из ЭТИХ брендов взять?

[Агент 007]

Стоит выбор между Goodyear Duragrip и Continental ContiEcoContact 3

Кто-нибудь посоветует, что лучше из ЭТИХ брендов взять?

Из предложенных двух взял бы второй вариант. В меру тихая и рулится отлично. И по отзывам у них боковина жёстче, чем у Goodyear Duragrip, а это надёжней при плохих дорогах.

[kent_77]

Выбор сделал на этом варианте. Дочитал отзывы и понял, что континенталь буду брать)
Агент 007, спасибо большое!!

[BAPBAP]

Облазил инет, начитался отзывов. Однозначно - Dunlop, Yokohama, Nokian, Michelin, Bridgestone отпадают.

А чем плохи Ноккиан Хакка Грин и Мишлен ЭнерджиСэйвер?
По тестам лета 2011 лидеры, вроде...

[kent_77]

Hakka GREEN в России делают, Мишлен у товарища стоят, стираются быстро.

[Евгений Ш]

Мишлен

тоже в России.

[RUNO]

Hakka GREEN в России делают, Мишлен у товарища стоят, стираются быстро.

Мишлен Енерджи Сейвер одни из самых устойчивых к стиранию шин. Если стираются быстро, может надо поменять стиль вождения? На счет Нокиан Грин - и что что сделаны в России? Технологию варки шин соблюсти гораздо проще, чем сборки целой машины, но по Логану претензий не имеете? Нордман SX - это та же Нокиан. Если состав и отличается от оригинальной Нокиан, то не на много. За прошлый сезон уже накопилась кое-какая статистика - вполне нормальные шины. Я тоже выбирал из шин эко-категории. Мишлен энерджи, Конти экоконтакт и Нокиан Грин примерно равны, но со своими особенностями. Мишлен износостойкие, но хромают на мокром асфальте, Нокиан превосходны на мокром, но под вопросом износостойкость а Континентайль уже морально и технологически устарели. По экономичности их догоняют обычные шины. По износостойкости они между Нокиан и Мишлен. В общем выбор не плохой, но по накату, экономии топлива они уже не конкуренты современным экошинам

[Алексеев]

Hakka GREEN в России делают

Ну и что? Потом продается нормально в Финке, люди оттуда привозят обратно в Россию. У нас много чего делается. Логаны, например.
Хотел тоже взять Хакку Грин, но в отзывах пугают, мол, очень мягкая боковина и слишком быстро стирается.
Интересно, что в Москве ее уже полно, а у нас нет, хотя завод в пригороде.
Смотрю теперь на новую Ёкогаму АС02.

[alexmsm]

Тоже хочу заказать ContiPremiumContact 2 195/65 R15, дорого только