Renault Duster

[Агент 007]

Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?

Забейте. Вам ведь не целовать его и не обнимать. По мне так чтоб немаркий был.

[He3Hauka]

Вот не думал, что первый пост тут будет таким: вчера съездил к дилеру (пришел мой Сильвер ) и наткнулся на Duster, походил вокруг, сел - шок (не сильное преувеличение). Спереди через капот обзор как за ЗИЛ 130 если не хуже (давно не уздил), через лобовуху видно не край капота, а, максимум, процентов 60!

Виден капот я бы не удивился, на моей бывшей машине, ВАЗ 2115, тоже виден, но не пугает, а тут он не весь виден, может только половина! Как то горбатый что ли, ближе к середине если смотреть от лобового стекла, на фото этого не заметно, а когда сядешь бросается в глаза.

Аналогично, насторожил обзор с места водителя, после ваших постов He3Hauka сомнения усилились... Но...

Думаю на всех авто этого сегмента (кроссоверы, внедорожники) виден капот...

Сегодня посидел в Какшкае, обзор капота имеется, да не просто плоскость капота, а что то подобное

Сел в X-Trail, так же капот виден полностью, посидел у шефа в Мерене ML320...
ИМХО после этого перестал замарачиваться по поводу капота...
ИМХО купите, например, пыжа 107 и не будет виден капот, сори за офтоп...

Извиняюсь за цитату, побоялся испортить удалив лишнего.
Так вот, меня расстроило на видение капота через лобовуху, а видение его не полностью (не видно его края, горб только), на мой взгляд его видно только чуть подальше форсунок омывателя, ни о каком крае капота там речи уже и нет. Посидел вчера с Kaleos - капот виден на всю длину, это нормально.

Лифта сидения так и не нашел

[snowvlad]

Что то я не могу вкурить! То раньше капот кое-кому на Логане не видно было - парковаться неудобно. Теперь на Дастере его видно - дорогу закрывает. Я не могу понять, а какой нужен то?????

Дело привычки. Всего лишь - дело привычки.
Меня когда первый раз везли на тракторе "Беларусь" - я вообще в шоке был.
На Логан пересаживался - с 2107 - пугался... На жигули пересаживался с москвича 412 - тоже капот непривычно коротким казался...
Лучше всего чувствовал себя в "РАФике".
Но и КрАЗ мне нравился...
Так что - был-бы Дастер. А уж к капоту привыкнем.

[warder]

Что то я не могу вкурить! То раньше капот кое-кому на Логане не видно было - парковаться неудобно. Теперь на Дастере его видно - дорогу закрывает. Я не могу понять, а какой нужен то?????

Мне тоже непонятно что за проблемы к обзорности капота. Ну испытываешь проблемы с парковкой купи парктроник и на перед и на зад. Делов то)

[SVS]

Был сегодня в ПА (на ТО),там спросил на какой год запись на Дастер.
Говорят запись прекращена,очень много записано(2000),а машин на год на ПА 800штук.

[мизгирь]

sergey30
Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?
Маркетинговый развод.

[steallth]

sergey30
Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?
Маркетинговый развод.

ну да, впринципе и сам Duster это развод, есть же армейский железный "козел", который и проедет дальше, и об стену ударить не страшно - все равно страшный как чучело.... кругом обман да развод...

[warder]

sergey30
Вопрос: Что есть дорогой пластик, а что дешёвый?
Маркетинговый развод.

ну да, впринципе и сам Duster это развод, есть же армейский железный "козел", который и проедет дальше, и об стену ударить не страшно - все равно страшный как чучело.... кругом обман да развод...

Потроллить хотите?

[Militar Katze]

коллеги, баны за отклонение от темы и в этой теме выдавались, будьте ближе к теме

[Астравод]

Ни в одной мазде нет нормального пластика, ездил на всех современных маздах.
Так что не парьтесь в дастере нормальный пластик для своего класса ни намного хуже чем в маздах.
p.s во все мазды кстати еще шумку положить забыли.

4 раза упомянута мазда, 1 раз дастер, информации в посте 0, устное предупреждение по п.5. правил форума. модератор

[sergey30]

[quote="Астравод"]Ни в одной мазде нет нормального пластика, ездил на всех современных маздах.
Так что не парьтесь в дастере нормальный пластик для своего класса ни намного хуже чем в маздах.
p.s во все мазды кстати еще шумку положить забыли.

Вопрос не снимается: Чем в дастере пластик хуже или лучше? Конкретного ответа ни кто не даёт. Однако, как какой-нибудь очередной обзор машины, то сразу "дешёвый пластик". Жду компетентного, обоснованного ответа.

[Зфгд_ШШ]

Вопрос не снимается: Чем в дастере пластик хуже или лучше? Конкретного ответа ни кто не даёт. Однако, как какой-нибудь очередной обзор машины, то сразу "дешёвый пластик". Жду компетентного, обоснованного ответа.

Тут надо просто сравнить лично Как объяснить разные степени упругости женской груди на словах ? С пластиком тоже самое. Если очень приблизительно, то вот руль Логана (которые не кожаный) сделан из материала, на ощупь сильно похожий на "дорогой пластик".

[perch]

Про это вроде ещё не писали, сегодня первый раз увидел в салоне Дастер и удивился какой он маленький по высоте. Я то думал что он как Спортидж или Туссон будет, а тут...в шоке. Если рейлинги убрать, то тот же Логан по высоте. Не ожидал такого подвоха.
К цене так же надо добавить 100 тыр на допы

Второе разочарование - когда открыл дверь, в нос ударил неприятный химический запах. В новом Логане такого не помню..

[steallth]

Вопрос не снимается: Чем в дастере пластик хуже или лучше? Конкретного ответа ни кто не даёт. Однако, как какой-нибудь очередной обзор машины, то сразу "дешёвый пластик". Жду компетентного, обоснованного ответа.

Ответ: пластик Дастера, равно как и Логана - жесткий, простой - дешевый пластик, который не дает никаких приятных тактильных ощущений. При этом, справедливости ради, надо заметить, что на примере Логана, абсолютно дубовая (дешево-пластиковая) торпеда абсолютно не скрипела (и не издавала никаких посторонних звуков) на машинах с пробегом за 100 т. км и более, даже зимой - т.е. собрана настолько хорошо, насколько и просто (геометричные, простые линии, минимум мест сочленений и отдельных составляющих элементов).

Что касается хорошего пластика - как вариант, тот же ФФокус, Шкода Октавия (из наименее дорогих автомобилей) ну и выше - мягкий, нескрипящий, фактурный ит. д., при этом торпедо выглядит одним целым (козырьки приборов, центральная консоль и т.д.), сам по себе является неплохим шумоизолятором, приятен на ощупь...

PS. для товарища Астравод - марка Mazda вообще то не является каким-то эталоном или показателем, так что довольно странно как то читать про то, что на всех Маздах (откуда правда это взято, непонятно) торпеды жесткие... вопрос - ну и ЧТО?

Потроллить хотите?

к чему вопрос? мне просто выше утверждение про маркетинг не очень понятно стало, вот и комментарий...а вы чего хотите?

[vsit]

Добавлять на допы надо не везде.
Ищите нормальных дилеров , а не барыг

user711_pic571_1328885114.jpg (52.24 КБ) Просмотров: 8160