Паровозики

[Mantana]

А про завод им. Егорова тоже не слышали?

А ещё очень хороший завод в Мытищах....классные аппараты делают!!! Русич называется..в Москве полно уже, а у Нас всего два и то на испытаниях!!!

а электрички в метро под что пускают???

Ну слава богу у Нас не пускают под откос..его просто нет!! Да и посторонние в туннель не часто ходят, а если ходят, то очень возможно что больше ходить ни куда не будет..просто размажут по туннелю!!!!

[Mavrik]

Поезда пускают под откос, а электрички в метро под что пускают???

А их на поверхность выпускают. Как на фото

[Mantana]

Mavrik


Конечно выпускают..осмотр составов каждые 20 часов+- 4 часа....

[Mantana]

Под сваю: "Рекламное агенство "Свая"!

Ну то у Вас в Москве такое возможно..Мы в Питере эту историю знаем.....Мы глубже и Нас сваей просто так не возмёшь!!

[3dmax]

Это как это??? У Них тоже закрепление за бригадой....только у Нас старший машинист, а у Них бригадир!! И так же работают!!!

Да причем тут бригада? Я про работу в течении 1 смены только на одном составе( на одной машине, если по Вашему ).
В Москве ( не знаю как в Питере ) , работа машинистов построена так, что на некоторых ветках, с интенсивным движением, это нереально.
На конечной в хвост прыгает маневровый, линейный заводит в оборотный тупик, маневровый выводит. Далее в голову прыгает линейный с предыдущего и отправление. Линейный топает в голову и уезжает на следующем.
Так происходит оборот на линиях, где интервал плотный.
Если есть хотя бы 3 минуты, то обернуть состав могут маневровые, линейный же в это время по диагонали перебегает станцию.
В самом худшем варианте происходит как я написал в начале, но при этом после оборота линейный бежит в голову.
А как происходит оборот в Питерском метро?
Я то на "поверхности" работаю, поэтому чего то могу не знать.

[3dmax]

А ещё очень хороший завод в Мытищах....классные аппараты делают!!! Русич называется..в Москве полно уже

Не так уж и полно.
Кольцевую только на них перевели. Да на Филёвской эпизодически присутствуют.
А так , в большинстве, номерные. От ёжиков только недавно избавились.

[3dmax]

Ну то у Вас в Москве такое возможно..Мы в Питере эту историю знаем.....Мы глубже и Нас сваей просто так не возмёшь!!

Да ладно, в Питере нет линий неглубокого заложения?
Если есть хоть одна, то с нашими Равшанами и на нее когда нибудь ( не дай бог, конечно ) свая найдётся.

[Mantana]

Не так уж и полно.
Кольцевую только на них перевели. Да на Филёвской эпизодически присутствуют.

Ну с Филей как раз и отдали половину русичей на кольцевую.., а с кольцевой номерные в Фили..классно поменяли!!! А Нам вот такое чудо подогнали...база вагона как раз под Нас 20 метров. а у Русича 30!!!

[Mantana]

3dmax


У Нас оборот на конечных станциях происходит так-приезжаю на станцию в кабины хвостовую и головную заходят маневровые....они заезжают в тупик и выводят состав на другой путь..Я в это время прохожу по мостику и прослушиваю состав..затем сажусь в свой поезд и уезжаю..на следующей конечной станции всё так же происходит..составами мы не меняемся......

[3dmax]

У Нас оборот на конечных станциях происходит так-приезжаю на станцию в кабины хвостовую и головную заходят маневровые....они заезжают в тупик и выводят состав на другой путь..Я в это время прохожу по мостику и прослушиваю состав..затем сажусь в свой поезд и уезжаю..на следующей конечной станции всё так же происходит..составами мы не меняемся......

Ну понятно. Такое осуществимо при интервале в несколько минут.
в Мск, на некоторых линиях, в часы - пик интервал может быть от 80 секунд. При таком раскладе обернуть одним машинистом сложновато.

.Я в это время прохожу по мостику

Что за мостик?

[ManJak]

Я в это время прохожу по мостику и прослушиваю состав.

Мышите.... не мышите

[3dmax]

Мышите.... не мышите

Скорее:
Скрипите - не скрипите, дымите - не дымите.

[Mantana]

3dmax

Скорее всего стучите..не стучите...колёсные пары в смысле!!!


Кстати интервал на нашей линии в пики 1-30 1-45......справляемся!!!!








а вот и переходной мостик!!! Двери для пассажиров справа...., мы выходим на мостик и переходим в другую кабину!!!!

[3dmax]

Скорее всего стучите..не стучите...колёсные пары в смысле!!!

И это тоже.
Интересно, а в метро тоже можно поставить ползун на колпару ? Я думаю это сложнее, ввиду активного применения реостатного торможения. Вы же ЭПТ только дотормаживаете перед самой остановкой?

а вот и переходной мостик!!! Двери для пассажиров справа...., мы выходим на мостик и переходим в другую кабину!!!!

Ооо, какая система. Впервой вижу, честно. В Москве такая система не применяется, так как практически все платформы островного типа и никаких мостиков нет.

[3dmax]

Кстати, у Вас семи или восьмивагонные составы эксплуатируют?