Паровозики

[3dmax]

Ага, а рулит резиновыми стрелками, которые выкладывают бойцы стройбата .

Коль, я тебе серьёзно говорю, что это не фотошоп. Это реальный экземпляр. Если не ошибаюсь, то хотели сделать самоходную дизель электростанцию. Но проект сдох. Вменяемое управление приводами колёс так и не смогли придумать.

[Ded54]

Фотографии самого большого макета железной дороги...

Это за бугром, а это у нас, в Питере...

[ManJak]

Но проект сдох. Вменяемое управление приводами колёс так и не смогли придумать.

Ну, значит я был более-менее, но прав .

т.к. там руля-то нет

[Ded54]

...а это у нас, в Питере..

Съездили сегодня с в внучкОм туда, скажу одно - это надо видеть
Без преувеличения скажу - в Питере появилось ещё одно место, где надо побывать!

[Drons98rus]

http://www.fontanka.ru/2011/12/14/011/
Пассажирам загоревшегося поезда Петербург - Ивангород пришлось выпрыгивать из горящего вагона

[ManJak]

Кто мне объяснит.... если поезд прошел и больше никого нет и не будет, то нафига переезд держать закрытым еще долгое время?!

Эту дура в будке, его что открыть не может вовремя?!

[Nick_Zh]

Кто мне объяснит.... если поезд прошел и больше никого нет и не будет, то нафига переезд держать закрытым еще долгое время?! Эту дура в будке, его что открыть не может вовремя?!

ИМХО Если не ошибаюсь, то открывает и закрывает переезд автоматика, а "дура" контролирует такое действо и, при необходимости, помогает автоматике...

[ManJak]

открывает и закрывает переезд автоматика

Чтож там, до сих пор все ламповое, что так тормозит?

[Nick_Zh]

Чтож там, до сих пор все ламповое, что так тормозит?

Эт у Кости спросить нада Он у нас спец по ж/д. Подозреваю, что датчики установлены на расстоянии в 1 км от переезда в обе стороны

[Евгений Ш]

что так тормозит?

Типа, вся дорога разбита на куски (длинные, от них семафоры работают). Если стык кусков сразу за переездом, переезд откроется быстро, как только последние колёса поезда стык проедут. Если стык далеко - соответственно, не скоро переезд откроется.

[Mantana]

Типа, вся дорога разбита на куски (длинные, от них семафоры работают).

Хочется подправить....куски-это блок участки......

Семафоры-это древняя система....светофоры будет правильнее....

[taxi17]

все зависит от того какая система сигнализации установлена,как правило автоматизированые переезды не имеют шлагбаумов,а где есть то там либо контролирует переезд человек в "будке" либо ДСП на пульте,у нас например переезд закрывается и открывается по команде деж. по станции,а"дура в будке"может только задержать шлагбаум от опускания на 30-40 сек....и совет...не стартуйте сразу после начала открывания шлагбаума..он может попросту взять и остановиться,а то и обратно упасть....особенно зимой в морозы,дождитесь чтобы светофор перестал мигать...

[Евгений Ш]

дождитесь чтобы светофор перестал мигать...

Заодно и от нарушений ПДД будете избавлены

[3dmax]

Кто мне объяснит.... если поезд прошел и больше никого нет и не будет, то нафига переезд держать закрытым еще долгое время?! Эту дура в будке, его что открыть не может вовремя?!

Дура в будке, или , по нормальному, дежурный по переезду, открытием и закрытием переезда не управляет. Всё работает автоматически. Если это, конечно, не переезд с полуавтоматическими шлагбаумами ( интересно, таковые ещё остались ? )

Чтож там, до сих пор все ламповое, что так тормозит?

Ничего там не тормозит. Для твоей же безопасности так положено.

Типа, вся дорога разбита на куски (длинные, от них семафоры работают). Если стык кусков сразу за переездом, переезд откроется быстро, как только последние колёса поезда стык проедут. Если стык далеко - соответственно, не скоро переезд откроется.

Не совсем так, точнее совсем не так. Блок участки тут отношения к переезду не имеют. У переезда там свои заморочки. Участок приближения, участок удаления. Переезд может как открываться при занятом участке удаления, так и нет. В общем это уже вопрос к СЦБистам, мне своих забот хватает.

[3dmax]

,как правило автоматизированые переезды

Ч:
Чемоданы...
Чебуреки...
Чебоксары...
Чебурашек нет.
Переезды бывают:
Регулируемые
Не регулируемые
Охраняемые
Не охраняемые
Автоматизированых нет.

у нас например переезд закрывается и открывается по команде деж. по станции

Он(а) Вам это сам(а) рассказал(а)?