газовое оборудование

[Андрей Симаков]

Неделю назад ездил в офф.сервис Рено регулировать клапана.Проехал 23 тыс.км. после последней регулировки.Предвижу недоумение многих по поводу того,что надо было-бы пораньше озадачиться этим вопросом,но заметил такую вещь:если клапана "уходят" то на моей машине появляется вибрация ручки КПП и неровно работает двигатель.Но даже после 23 тысяч всё было ровно и спокойно.Решил,что дальше тянуть нельзя и сдал авто на регулировку.Итог:только один впускной 0.20(зазор увеличился) и один выпускной 0.25(зазор уменьшился).Честно признаться-очень удивился таким чудесным цифрам,поскольку в 2011 году машинку не жалел,(на то были причины-переезд в другой город на ПМЖ,с полной загрузкой под завязку на неслабых режимах в условиях трассы и бездорожья) Плюс до этого успел скататься в Анапу.Для информации-пробег моей машинки 84 тыс.Из них на газе 70.Кстати перед отьездом решил заменить газовые форсунки (пробег на старых составил 60 тыс.)Старые были "живые",но мои установщики рекомендовали заменить.До кучи сменил мембрану в редукторе и 2 фильтра.Газовое ТО в денежном эквиваленте потянуло на 6000р.(за 60 тыс км.)

[дима]

Для каждой страны свои моторы и комплектации,там есть фургоны ,дизеля и дастеры уже как несколько лет!а у нас нет этого-почему? Стратегия рено такая,маркетологи считают,что так и никак по другому...салон дастера для нас полностью перетряхнули,с дизелями тоже вроде обещают,а газ на логан в стандарте завода-НЕТ и в помине!считаю,что покупать некому,но это уже мои мысли в слух...

[дима]

По первому,после установки гбо,через сколько регулировали?чем больше пробег на газу,тем они меньше уходят,я писал про это столько раз в этой ветке,что и не помню сколько уже.

[Андрей Симаков]

Первую регулировку клапанов я честно говоря провёл не своевременно,довёл двигатель до троения на холодную.Понадеялся на то что это не жигули а Рено.По этому поводу до сих пор переживаю-всё ли осталось в порядке,не подгорело ли там чего нибудь.Проверить это не знаю как,но вроде уже пробег немаленький-может обошлось?

[Андрей Симаков]

Установил газ где-то на 15 тыс.пробега и примерно на 30 тыс.была первая регулировка клапанов.

[Alexzander]

кому интересно фото Логана сильвер лайн только из салона (пробег 11км))) При заполнении гарантийной книги как то неловко было вписывать такой пробег, так и просилось написать 0)) Машина уехала в г. Нягань ХМАО. Немного не успели по времени поставить предпусковой подогреватель, т.к. не с утра машина в работу заехала
Общий вид


Общий вид


баллон газовый (пропан) объемом 65 литров


газовое заправочное устройство с переходником


ВЗУ без переходника под лючком бензобака


Полностью проект можно посмотреть тут http://elitegas.ru/project/view/190

[дима]

надеюсь рекомендации по регулировке клапанов,были даны хозяину

[дима]

Первую регулировку клапанов я честно говоря провёл не своевременно,довёл двигатель до троения на холодную.Понадеялся на то что это не жигули а Рено.По этому поводу до сих пор переживаю-всё ли осталось в порядке,не подгорело ли там чего нибудь.Проверить это не знаю как,но вроде уже пробег немаленький-может обошлось?

я в упор не понимаю,почему установщики не доносят до владельцев машин с гбо,инфу о регулировке клапанов?
у Вас все нормално с машиной,если бы что было,прогар давно бы дал о себе знать,пробег довольно приличный на газу,думаю следующую регулировку-проверку СМЕЛО можно делать через 30 т.км.,после последней...

[дима]

Alexzander
А есть фото ,в большом разрешении -подкапотного пространства? по ссылке разрешение маленькое ...Охотка посмотреть.Куда рампу поставили газовую?
п.с.
я,когда себе ставил ГБО,все думал: куда ВЗУ ставить? в итоге врезал в бампер,ну рука не поднялась на врезку под крышку...

[Kuzovok]

Мои установщики понятния не имели, что клапана у Логана надо регулировать. Сказали все как на бензине. Объяснил им, что у Логана нет гидриков. Они удивились. Регулировка клапанов это уже не совсем по их части. А гидрики бесплатно то же не работают. Тысяч 200 и вполне возможно менять придется. А они не копеечные.

[дима]

Не по их части? Что тогда это за установщики,которые не могут сказть(я не говорю отрегулировать) про необходимость проверки-регулировки зазора, на машинах, без гидриков? Просто сказать,а хозяин сам решит,что дальше ...

[Андрей Симаков]

Наверное не спроста установщики молчат про регулировки клапанов,думаю у них клиентуры стало бы ещё меньше если бы они во всеуслышанье трубили о необходимости регулировки и всех возможных рисках при несвоевременности ТО клапанов.Представьте себе схематический пример такой рекламы:ГАЗ-ЭТО ЭКОНОМИЯ,ГАЗ-ЭТО ЧИСТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ и УВЕЛИЧЕНИЕ ЕГО РЕСУРСА,итд...итп...НО!!!!ЕСЛИ ВЫ НЕ СВОЕВРЕМЕННО БУДЕТЕ РЕГУЛИРОВАТЬ КЛАПАНА,ТО ОЧЕНЬ СКОРО ВАМ ПРИДЁТСЯ ДЕЛАТЬ ДОРОГОСТОЯЩИЙ КАП. РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ.А ЕЩЁ-КЛАПАНА УХОДЯТ НЕРАВНОМЕРНО И В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРОБЕГА ИХ НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ ЧАЩЕ ИЛИ РЕЖЕ.А ЕЩЁ!!!!!!-ЭТО СТОИТ ДЕНЕГ!!!!!!!(У официалов у нас в Питере-2.400 рублёв)ВОТ ТАК ТО ДРУГИ!!! А теперь представьте лицо человека,который был очень настроен установить газ

[Alexzander]

Alexzander
А есть фото ,в большом разрешении -подкапотного пространства? по ссылке разрешение маленькое ...Охотка посмотреть.Куда рампу поставили газовую?
п.с.
я,когда себе ставил ГБО,все думал: куда ВЗУ ставить? в итоге врезал в бампер,ну рука не поднялась на врезку под крышку...

Да, есть. Рампа стоит под воздуханом. ВЗУ чаще всего так и делаем.
Кстати по поводу регулировки клапанов стараюсь предупреждать о необходимости проверки в зависимости от модели-марки автомобиля. Какие то авто его вообще не требуют, какие то через 50 тысяч желательно проверить зазоры. В среднем через 70-80 тысяч необходимо зазоры регулировать тем кому надо регулировать.

[Kuzovok]

Не по их части? Что тогда это за установщики,которые не могут сказть(я не говорю отрегулировать) про необходимость проверки-регулировки зазора, на машинах, без гидриков? Просто сказать,а хозяин сам решит,что дальше ...

Дима в столице на многие вещи иначе смотрят. Наплевательски если можно так сказать. Никакой цели они не преследовали. Им просто плевать. Скажем они знают, что на большинстве иномарок с есть гидрики и ничего регулировать не надо. А на Логаны им плевать.
Хорошо, что есть форум. До этого на газу не ездил и про клапана стал бы узнавать из Реношных рекомендаций. А они не рекомендуют регулировать. У них Логан 100 тысяч и так ходит. А больше им не надо.

[Kuzovok]

Сегодня с утра -19 было. Ночью видимо холодней было. Завелась (батарее пятый год идет) не очень весело. Но с первого раза. Прогрел до двух делений. на первом светофоре машина заглохла. Сразу не сообразил. Включил аварийку. Завел. Смотрю она на газ переходит. Заработала на газу. Получается в момент перехода на газ заглохла. В прошлую зиму такого не было. Но прошлой зимой ездил каждый день. Этой только по выходным.
Потом поехал заправляться. Газ в баллон не идет. Заправщик достал узкую стамеску. Надавил ей на шар в заправочном устройстве. Заправился. Получается шар примерз. Нерадивый заправщик на брендовой заправке так рисковать не станет.
Буду теперь в морозы под -20 прогревать до 4 делений на бензине.