KAlexey писал(а): Вообщем песня Чувствуется буду ждать пока вообще перестанет заводиться
Вы еще не купили книжку от Третьего рима? Поищите ее, там как раз описаны причины плохого запуска и даже перечисленны и сфотографированы датчики которые влияют на запуск!
Самое интересное , я даже забыл какой у меня емкости АКБ , это 55 Ам/ч , Изначально у меня стоял как раз 75 Ам/ч , но он сдох у меня и по гарантии поставили меньшей емкости . Но самое удивительное , заводится прекрасно . Хотелось бы попробовать при t -30 , что будет . Наверное просто заряд у меня происходит намного быстрей , чем на 75-ке . Я так думаю (с)
KAlexey писал(а): Вообщем песня Чувствуется буду ждать пока вообще перестанет заводиться
Вы еще не купили книжку от Третьего рима? Поищите ее, там как раз описаны причины плохого запуска и даже перечисленны и сфотографированы датчики которые влияют на запуск!
В "За Рулем" как-то они упоминали, что у них не заводилась, по-моему, "Шевроле Нива" при низких температурах воздуха - там датчик температуры охл. жидкости выдавал для ЭБУ двигателя неправильное значение. Так они ЭБУ обманывали, втыкая вместо датчика резистор соответствующего номинала (ведь сам датчик - это переменный резистор (терморезистор)). Возможно, в данном случае у Алексея такая же ситуация: датчик неверно сообщает о температуре, и ЭБУ дает смесь более бедную, чем необходимо.
fox7 писал(а):Конечно машина постоит в теплом дилерском центре немного и заведется,вы уедите ,а после стоянки бац,опять вторая смена... эвакуатор,сервис и домой или вы доберетесь до дилера, как в том анекдоте-"не заводится! поехали!потом заведешь!"
А откуда такая информация, что машины стоят "в теплом дилерском центре"? В Автопрайме видела лично, как они "ждут" на улице, в бокс их завозят непосредственно для ремонта.
Если так, то лучше пригнать машину хотя бы накануне.
Kalexey, а что если попробовать договориться с ПА, чтобы подвести машинку заранее, числа 8-го, по-человечески объяснив причины? Надо только уточнить вопрос, когда будете забирать, и возможно ли, чтобы забрал кто-то другой.
А кто знает, может пока вы будете всё это обсуждать, у них неожиданно появится окно для Вас на "пораньше"?!!!
Лена писал(а):Kalexey, а что если попробовать договориться с ПА, чтобы подвести машинку заранее, числа 8-го, по-человечески объяснив причины? Надо только уточнить вопрос, когда будете забирать, и возможно ли, чтобы забрал кто-то другой. А кто знает, может пока вы будете всё это обсуждать, у них неожиданно появится окно для Вас на "пораньше"?!!!
Да может и появится, но я же немогу взять и уйти с работы... Забирать никто кроме меня не сможет, т.к. я единственный вписан в страховки, а чтобы вписать ещё кого-то надо, согласовывать с банком, т.к. машинка кредитная...
Лена писал(а):А откуда такая информация, что машины стоят "в теплом дилерском центре"? В Автопрайме видела лично, как они "ждут" на улице, в бокс их завозят непосредственно для ремонта.
Вот именно! Заехали для ремонта,помыли,пока оформили документы,пока то да се,попробовали и завели,а чего искать если все в порядке? Свободны,счет в кассу! Или вы думаете,что машину сутками в тепле держать надо,что бы потом завести? Не в морозильной камере же они ее проверяют?Редко,кто будет детально разбираться,что да как,особо если случай гарантийный
Лена писал(а):А откуда такая информация, что машины стоят "в теплом дилерском центре"? В Автопрайме видела лично, как они "ждут" на улице, в бокс их завозят непосредственно для ремонта.
Вот именно! Заехали для ремонта,помыли,пока оформили документы,пока то да се,попробовали и завели,а чего искать если все в порядке? Свободны,счет в кассу! Или вы думаете,что машину сутками в тепле держать надо,что бы потом завести? Не в морозильной камере же они ее проверяют?Редко,кто будет детально разбираться,что да как,особо если случай гарантийный
При том что вечером после работы она всегда прекрасно с пол оборота заводится...
Лена писал(а):А откуда такая информация, что машины стоят "в теплом дилерском центре"? В Автопрайме видела лично, как они "ждут" на улице, в бокс их завозят непосредственно для ремонта.
Вот именно! Заехали для ремонта,помыли,пока оформили документы,пока то да се,попробовали и завели,а чего искать если все в порядке? Свободны,счет в кассу! Или вы думаете,что машину сутками в тепле держать надо,что бы потом завести? Не в морозильной камере же они ее проверяют?Редко,кто будет детально разбираться,что да как,особо если случай гарантийный
При том что вечером после работы она всегда прекрасно с пол оборота заводится...
Значит подзарядили акб или потеплело.Ну а в вашем случае могло быть всякое,причем тут морозы? Я не понял вашего замечения и вообще - починили машину или нет?
KAlexey писал(а):Сегодня опять -15. Перед первой попыткой чуть нажал на педаль газа, машина сразу же завелась и не заглохла как обычно. Из чего можно сделать вывод (как мне кажется), что проблема не в свечах а в нехватке топлива... или его качестве
ИМХО - не в нехватке, а ПЕРЕИЗБЫТКЕ! т.к. педалью газа Вы открываете ВОЗДУШНУЮ заслонку...
KAlexey писал(а):Сегодня опять -15. Перед первой попыткой чуть нажал на педаль газа, машина сразу же завелась и не заглохла как обычно. Из чего можно сделать вывод (как мне кажется), что проблема не в свечах а в нехватке топлива... или его качестве
ИМХО - не в нехватке, а ПЕРЕИЗБЫТКЕ! т.к. педалью газа Вы открываете ВОЗДУШНУЮ заслонку...
fox7 писал(а):Значит подзарядили акб или потеплело.Ну а в вашем случае могло быть всякое,причем тут морозы? Я не понял вашего замечения и вообще - починили машину или нет?
Дело не в АКБ, он прекрасно крутит, потеплело - да, мало того что Васильевский остров - тёплое место, ещё и вечером обычно потеплее...
Лена писал(а):Kalexey, а что если попробовать договориться с ПА, чтобы подвести машинку заранее, числа 8-го, по-человечески объяснив причины? Надо только уточнить вопрос, когда будете забирать, и возможно ли, чтобы забрал кто-то другой. А кто знает, может пока вы будете всё это обсуждать, у них неожиданно появится окно для Вас на "пораньше"?!!!
Да может и появится, но я же немогу взять и уйти с работы... Забирать никто кроме меня не сможет, т.к. я единственный вписан в страховки, а чтобы вписать ещё кого-то надо, согласовывать с банком, т.к. машинка кредитная...
Чтобы за руль машины сел кто-то другой, нужна только доверенность.
Проблемы со страховками тогда могут возникнуть только с гайцами, если они захотят посмотреть полисы, и при наступлении страхового случая (ДТП).
Конечно, вариант в целом "запасной", крайний. Но здесь больше беспокоит другое: может ли кто-нибудь, кроме Вас, машину сдавать - принимать, если Вы не можете. Гарантия-то всяко рулит!
А если машинку оставить на СТО на всё время Вашего отпуска?
Типа вместо платной стоянки!
Прикинуть, посчитать все издержки (штрафы)...
Потом приедете принимать - машина постояла на улице энное количество времени - при них заводите и...
KAlexey писал(а):А как тогда можно залить свели давя на газ?
В карбюраторном авто - на раз! (Там кол-во бензина нарямую связано с педалью газа)
В инжекторном авто педаль газа реулирует открытие воздушной заслонки, положение которой считывается датчиком положения заслонки и передается на комп, который по этим параметрам и параметрам с других датчиков решает, сколько бензина подавать во впускной коллектор.
(может немного коряво объяснил, но пытался объяснить без "тех. подробностей"... "на пальцах"... поправьте, если я не прав... )
Фокс писал(а):Самое интересное , я даже забыл какой у меня емкости АКБ , это 55 Ам/ч , Изначально у меня стоял как раз 75 Ам/ч , но он сдох у меня и по гарантии поставили меньшей емкости .
