Зфгд_ШШ писал(а):Зачем оригинальничать со втулками, раз стойки неоригинальные? Я бы скорее поступил наоборот - втулки CTR и стойки оригинал. Ну на худой конец лемфердер.
Оригинальные стойки долго не живут, CTR дольше. Стоимость неоригинальных втулок не намного ниже оригинальных.
Для справки и сравнения: сегодня заказал опоры передних стоек - 3600 рублей/пара (оригинал). В наличии искать лень было ехать, поэтому заказал там, где мне без накруток привезут. P. S. Скучно. Снега мало, поползать негде, а по льду не дрифтит зараза
где лед то нашел для дрифта? на нормальном широком льду равик нехило и бестолково таскало - задок вкл/выкл, электроника тормозами дерг/недерг, водила влево-вправо вот окрепнет лед на окрестных озерах...
Напомню: у меня машина второго поколения. На ней постоянный полный привод, не подключаемый! Газ давлю - заносит задок, бросаю газ - ведёт передок. Поэтому и не дрифтит. VSC пока не срабатывала. Только так... пикнет и всё.
Кто там про Дастер писал, что нафиг паркетник не нужен? Сегодня не отставал в снежном карьере от Прадиков. И это не смотря на отсутствие понижайки и межколёсных блокировок! Активный отдых это здорово!
Агент 007 писал(а):Кто там про Дастер писал, что нафиг паркетник не нужен? Сегодня не отставал в снежном карьере от Прадиков. И это не смотря на отсутствие понижайки и межколёсных блокировок! Активный отдых это здорово!
паркет паркету рознь знаю не по наслышке- рафик реально хороший проходимец из за множества ньюансов (углы сьезда/вьезда, оптимальная база, "правильная" коробка и тп). А есть и "обделыши", вон тут у меня знакомые на новом спортаже сели на ровном месте а уж полноприводной сексик (sx4)-вообще комедия......был у нас такой во дворе
MTB писал(а):А есть и "обделыши", вон тут у меня знакомые на новом спортаже сели на ровном месте а уж полноприводной сексик (sx4)-вообще комедия......был у нас такой во дворе
Про Спортейдж знаю не по наслышке Закапывается будь здоров! А у SX4 первая передача"длинная". При застревании его в чём то, приходится сильно газовать, чтобы стронуться, тем самым поджигая сцепление, которое из-за таких "выездов" долго не живёт, а иначе мотор глохнет, если не давить гашетку. Как на автомате он ведёт себя в таких ситуациях не знаю...
MTB писал(а):А есть и "обделыши", вон тут у меня знакомые на новом спортаже сели на ровном месте а уж полноприводной сексик (sx4)-вообще комедия......был у нас такой во дворе
Про Спортейдж знаю не по наслышке Закапывается будь здоров! А у SX4 первая передача"длинная". При застревании его в чём то, приходится сильно газовать, чтобы стронуться, тем самым поджигая сцепление, которое из-за таких "выездов" долго не живёт, а иначе мотор глохнет, если не давить гашетку. Как на автомате он ведёт себя в таких ситуациях не знаю...
+1 вот только жалко бампер на рафике рестайле сделали "неправильный", блин Так жалко, целился в переспективе, как второе авто, однако думать буду.......
MTB писал(а):паркет паркету рознь а уж полноприводной сексик (sx4)-вообще комедия......был у нас такой во дворе
Я извиняюсь, а чего это, сугубо легковая машина, коей является SX, обычный хетч, без притензий,(2-х литровый америкос не в счёт) стал паркетником, даром что ещё и "зад подкручивает", как в прочем и у некоторых других машин, кто то более, кто то менее удачной конструкции - всё легковухи. Нет, он конечно приятно, когда на мойке тебе предъявляя счёт говорят - "ну у вас же джип....", приходилось разъяснять, товарисчам, что это просто красненькая машииинка
САШИК писал(а):Я извиняюсь, а чего это, сугубо легковая машина, коей является SX, обычный хетч, без притензий,(2-х литровый америкос не в счёт) стал паркетником,
Не знаю даже... У Сузуки есть для такого Джимни и Гранд Витара, которые далеко от трактора заедут.
Агент 007 писал(а):... что за 5 минут до меня там дизельный 150-й сидел, у которого клиренс ещё поболее будет...
Странные люди, эти владельцы "типа проходовцев":"5 минут назад сидело то, у чего клиренс на 5 мм побольше, но мне тоже там посидеть надо" Ахент, ну вы же взрослый человек, вы-то куда полезли со своим рафиком
Зфгд_ШШ писал(а):Странные люди, эти владельцы "типа проходовцев":"5 минут назад сидело то, у чего клиренс на 5 мм побольше, но мне тоже там посидеть надо" Ахент, ну вы же взрослый человек, вы-то куда полезли со своим рафиком
Говорят это болезнь... Надо Дохтура спросить...
-- Здравствуйте доктор. -- Добрый день. Присаживайтесь. -- Доктор, давайте сразу договоримся, я не сумасшедший. -- Ну конечно нет, просто вам нужна помощь. -- Мне не нужна помощь. Это жена заставила меня прийти. Сказала или психиатр или развод. -- Да я говорил с ней по телефону, она очень волнуется за вас. Из того что она мне рассказала, я понял что скорее всего смогу вам помочь. И так давайте с самого начала. -- С какого начала, доктор? А-а, ну всё началось с того, что я купил Ниву. -- Вы имеете в виду Жигули. -- Нет, доктор, я имею в виду Ниву. -- Понятно-понятно. Но я думаю, что истоки проблемы зарыты значительно глубже. Что побудило вас купить именно Ниву? -- Ну понимаете, доктор, УАЗик он для города не очень годится да и на дальняк на нём особо не поездишь, а импортные внедорожники для меня дороговаты, вот и решил, что Нива - то что надо. -- Не, я не об этом. Почему именно внедорожник? -- А, вот вы о чём. Это будет долго. -- Замечательно. У меня масса времени. За ваши деньги я готов слушать вас сколько угодно. -- Гм. Ну вот. Я всё своё отрочество провёл в походах, на слётах, соревнованиях. Байдарка, каяк, парус, пешки, лыжи. -- Пешки это шахматы? -- Нет это пешие походы. Вот. Потом я вырос. Завёл семью. В жизни появились другие интересы. -- Поподробней пожалуйста какие именно? -- Да на самом деле те же что у всего остального человечества. -- Вы можете охарактеризовать их одним словом? -- Легко - деньги. И все мои силы были брошены на удовлетворение этого глобального интереса. Всё вроде бы шло хорошо. Семья, работа, по выходным гости, но чего-то не хватало. Долго не мог понять чего, а тут в прошлом году летом съездил на недельку на Селигер. И как на меня накатило. Ну доктор, мне наверно не удастся вам объяснить. -- А вы попробуйте. -- Понимаете, вечер прохладно, чёткие тени деревьев между которыми угадываются очертания палаток. Ты сидишь у костра, лицу жарко, рукам на гитаре ещё жарче, а спине холодно, и от воды идёт свежесть и покой. Это прекрасно, доктор. -- Да это прекрасно. -- Вы понимаете о чём я?! -- Да, как ни странно, но сейчас не об этом. Продолжайте. -- Ну да, накатило на меня. Потом вернулся, Москва навалилась проблемами, всё вылетело из головы. А недавно решил машину поменять, ну и поменял. -- Ну потихонечку вырисовывается. По крайней мере теперь понятно почему внедорожник. -- Сеанс окончен, доктор? -- Нет, он только начинается. Мне понятно почему вы его купили. Теперь я хочу понять, почему вы делаете все эти странные вещи. -- О чём вы, доктор? -- Ваша жена в приватной беседе по телефону сказала, что когда вы ездите на Ниве, у вас по лицу блуждает странная улыбка. -- Да мне нравиться водить, вот и улыбаюсь, чего тут странного? -- Ваша жена сказала, что когда вы ездили на предыдущей машине, Ауди, если не ошибаюсь, никакой улыбки она не видела. -- Не знаю, может быть. -- Ещё она сказала, что когда вы высадили её с ребёнком у парка, свернули в канаву и выехали по ней. -- Она видела, да? -- Да, она видела. Так почему же? -- Ну понимаете, доктор, по асфальту любой дурак выедет. А там грязь такая, потом лужа и так наверх круто, я, короче, думал вообще не пройду, пониженную врубил, вторую, педаль в пол и... Доктор, почему вы на меня так смотрите? -- Не обращайте внимание это просто профессиональный интерес. Ещё ваша супруга рассказала, как вы объезжали пробку по обочине, когда ехали на дачу. -- А чего тут удивительного? Там какие-то дорожные работы были хвост километра на два, народ весь на обочину полез, обычное дело, обочина тоже встала, ну я и вышел чуть дальше. -- Ваша жена сказала, что вы ехали по дну кювета. -- Ну можно и так сказать. -- И скорость была больше сорока километров в час. -- Да нет, у меня колёса другого радиуса, спидометр привирает. Мы шли тридцать семь ну максимум тридцать восемь. -- Ну это в корне меняет дело. Ещё она сказала, что когда пробка кончилась, вы вернулись обратно и объехали её по кювету ещё раз. - И что? Ну да мне показалось, что на разогретых амортизаторах получится лучше. И.. И... Доктор, я псих? -- Ну что вы. Вы совершенно нормальны. Во всяком случае мне так кажется. Просто вам нужно проводить некоторое время с себе подобными. -- Вы о чём доктор? -- Существуют люди которые как и вы обожают лазить по бездорожью заляпываясь грязью по уши. -- Вы серьёзно? -- Конечно. И совершенно случайно я знаю где они собираются в эту субботу. -- Доктор, умоляю, скажите где! -- Поворот на Конаково с ленинградского шоссе в девять утра. -- Я буду там, спасибо вам, доктор. -- А вашей супруге я скажу, что прописал вам чаще бывать на свежем воздухе. -- Ещё раз спасибо вам, доктор. Надеюсь, ещё увидимся. -- А как же. Я ещё ни одни субботние покатушки не пропустил.
Агент 007 писал(а):... что за 5 минут до меня там дизельный 150-й сидел, у которого клиренс ещё поболее будет...
Странные люди, эти владельцы "типа проходовцев":"5 минут назад сидело то, у чего клиренс на 5 мм побольше, но мне тоже там посидеть надо" Ахент, ну вы же взрослый человек, вы-то куда полезли со своим рафиком
С одной стороны надежда уходит последней, с другой - всегда приятно посмотреть в круглые глаза первопроходца, проезжая мимо. Ненуачо, там ведь всё разгребли... Хотя бывает наоборот, усугубили
Сегодня не отставал в снежном карьере от Прадиков. И это не смотря на отсутствие понижайки и межколёсных блокировок! Активный отдых это здорово! 
а уж полноприводной сексик (sx4)-вообще комедия......был у нас такой во дворе 
