Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 31 янв 2007, 12:54

Hammer писал(а):Четвёртая часть марлезонского балета - "Как я ездил по дилерам". Сразу предупреждаю - слабонервным не читать. Новостей 3 - 1 хорошая, 2 - плохая, 3 - очень плохая.
1. С Реномаксом достигнута устная договорённость о ремонте. В пятницу сдаю.

Ремонт за деньги или гарантийный?
------------------------------------------
Меня удивляет, что все эти дефекты проявляются почему то на серых машинах....

**Hammer** » 31 янв 2007, 12:57

Реномакс ремонт обещал гарантийный.

**3dmax** » 31 янв 2007, 12:59

Hammer писал(а):Реномакс ремонт обещал гарантийный.

Ну вот, а то криков то было...

**Hammer** » 31 янв 2007, 13:03

3dmax писал(а):
Hammer писал(а):Реномакс ремонт обещал гарантийный.

Ну вот, а то криков то было...

Обещал... птьфу, не сглазить...
Один из трёх ! :evil:

**3dmax** » 31 янв 2007, 13:03

Hammer писал(а):Пообщался с мастером ремонта неофициально, поскольку уже договорился в Реномаксе. Сам факт массовости дефекта был признан. Объяснение - ручная покраска+что же вы хотели за эти деньги.

Ну причём тут ручная покраска? :shock:

Ну что за мастера... Как будто из краскопульта летит другая краска, когда им управляет человек, а не автомат. Человек может пропустить где то, не докрасить, тем более если машина серого цвета ( грунт очень похож по цвету), но качество нанесения ЛКП на машину от этого не страдает.
Кстати, может этим и обьясняется, что дефекты проявляются только на серых машинах? Я когда смотрел фильм о Логане, там как раз красили серый. Так вот я понять не мог из-за цвета грунта, где уже покрашено, а где нет...
Кстати, первые копейки красили вручную, они до сих пор ездят с родным ЛКП.

**Hammer** » 31 янв 2007, 13:08

Вероятная причина дефекта - тут сходятся все - попадание песка в краску. МОСКВИЧ МЛЯ ! :evil:

**3dmax** » 31 янв 2007, 13:11

Hammer писал(а):Вероятная причина дефекта - тут сходятся все - попадание песка в краску. МОСКВИЧ МЛЯ !

Да хватит уже ерунду писать. Причём тут Москвич? От него там запаха даже не осталось.

**Hammer** » 31 янв 2007, 13:15

3dmax писал(а):
Hammer писал(а):Вероятная причина дефекта - тут сходятся все - попадание песка в краску. МОСКВИЧ МЛЯ !

Да хватит уже ерунду писать. Причём тут Москвич? От него там запаха даже не осталось.

Можете мне поверить, я видел много вазов и других тазов. Дефект этого типа характерен для всех кроме вазов. У вазов покраска на порядок лучше. :wink:

**Donpedro** » 31 янв 2007, 13:23

Hammer писал(а):Вероятная причина дефекта - тут сходятся все - попадание песка в краску. МОСКВИЧ МЛЯ !

Тогда дефект не был бы симмеричным. Врядли бы писчинки лягли так :roll:

Скорее нарушение техпроцесса. ИМХО

**Nick_2141** » 31 янв 2007, 13:24

Hammer писал(а):Вероятная причина дефекта - тут сходятся все - попадание песка в краску. МОСКВИЧ МЛЯ !

Хм.... Действительно... не надо про "москвич".
АЗЛыКи гнили (и гниют) не из-за качества нанесения ЛКП, а из-за того, что их из "паленого" железа штамповали!
З.Ы. У меня АЗЛыК - 2 раза на заводе окрашен! (в 99г. выпустили бАААльшую партию БЕЛЫХ машин (для больниц и т.п.) но потом, что-то не сложилось.... а в салонах белые АЗЛыКи, сами понимаете, не очень-то и продавались... Так вот, белые АЗЛыКи таинственным образом исчезли, и появилось много коричневых.) Я процарапал (специально) краску в багажнике - слой коричневой краски, слой белой краски и далее слой светло-серого грунта :shock:

. И не смотря на это - ржавеет - гад! Менял лобовое - рамка ржавая. Стал зачищать до металла - металл под грунтом - ЧЕРНЫЙ :shock:

не блестит!

А нанесение ЛКП - тут ни причем.... :roll:

**Bstr** » 31 янв 2007, 13:33

Hammer писал(а):Новостей 3 - 1 хорошая, 2 - плохая, 3 - очень плохая.
Разочарованию моему нет предела. Выводов не делаю - и так всё ясно.

Вот так фокус, порадовали так порадовали

Я то думал моя червоточина единична и случайна, оказывается надо ждать худшего

**Pawell** » 31 янв 2007, 16:38

Bstr писал(а): Вот так фокус, порадовали так порадовали Я то думал моя червоточина единична и случайна, оказывается надо ждать худшего

Фильм не качал и не видел, если там сборка кузова? Присмотритесь как эти детали монтируют, может кто грязными руками трогает, как следствие грунт не пристает и т.д. и все такое.

Может их не моют перед монтажом и эти места загаживаются на стадии выштамповки?

**PaulP** » 31 янв 2007, 18:53

Блин, может это действительно "гений места"? У меня 12-летний Москвич покрыт "жуками" размером с 5-рублевую монету. Так что я в некотором роде "ушиблен" темой коррозии. И тут такое дежа-вю с Логаном. Эти известия меня сильно расстраивают.

**3dmax** » 31 янв 2007, 18:59

Pawell писал(а):
Bstr писал(а): Вот так фокус, порадовали так порадовали Я то думал моя червоточина единична и случайна, оказывается надо ждать худшего

Фильм не качал и не видел, если там сборка кузова? Присмотритесь как эти детали монтируют, может кто грязными руками трогает, как следствие грунт не пристает и т.д. и все такое. Может их не моют перед монтажом и эти места загаживаются на стадии выштамповки?

Грязными руками кто там и чего может трогать?
Сварка кузова-мойка-обезжиривание-катафорез-сушка-нанесение мастик-повторное нанесение грунта-сушка-окраска-сушка...
Из всех этих стадий кузов трогают руками, как Вы выразились, только на стадии сварки. Но после этого его моют, грунт там ложится отлично.

**Григорий** » 31 янв 2007, 19:23

Говорите выпуск май, а год 2006?
Предложил бы высказаться тем, у кого проявился такой-же дефект с указанием месяца и года выпуска.
Думаю было бы всем интересно.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Обсуждаем коррозию металлических элементов Логана

Кто сейчас на конференции