Logan_blue писал(а):А сколько стоит ремонт АКПП полностью и как часто это может произойти?
Был такой опыт правда на Мегане-2,102т.км., гаржное теплое хранение, без измывательств над машиной, коробка стала в аварийный режим, потом вообще перестала трогаться, глушишь, заводишь, в ручном режиме включаешь вторую пытаешься тронуться(желательно под горку) если тронулась переводишь в третью, удар, аварийный режим, но едет. Не у оффициалов (Ренаультра в Москве) переборка обошлась в 80 т.руб. Меняли тормозные ленты, барабаны, гидротрансформатор (востановленный ибо новый сам стоит 80т.р), мыли гидроблок, меняли на нем два клапана, прокладки, сальники и т.д. За эти деньги можно было купить две б/у коробки с пробегом по 20-30 т.км (но на тот момент не знал, а Ренультра испортилась, не подсказывают). Ремонт результата не принес , коробка периодически вываливалась в аварийный режим, Ренаультра от своих гарантий отказалась, хотя с ремонта прошло меньше месяца и не более 2000 км. Пришлось авто продать , и купить себе Логан на АКПП, о чем в принципе не жалею. Новая машина, пусть даже ниже классом, она все равно новая. Да проблемы с АКПП начались после того как решил в ней на 100 т.км поменять масло в привентивных целях (менял в другом городе на оф. сервисе). От них уехал а через 500 км полезло . Мораль для себя такая, правильно пишут на многих форумах, что нечего там масло менять, написано на весь срок службы, значит на весь.
Хочу поделиться впечатлениями про дальние поездки! В ноябре 2011 ездил в Ростовскую область 960км прошел за 10 часов с двумя остановками.Расход 8.2л. Разгон шустрый,за рулем не устаешь,управляемость отличная для бюджетника.Возвращался после праздников уже за 12часов.На дороге уже было много полицаев, но благодаря СВ-станции и дальнобоям все обошлось. В январе зделал турне по друзьям Москва-Тамбов-Ртищево-Пенза-Рязань-Москва 1731км Всю дорогу снег,метель,гололед.Машина справилась с поставленной задачей на 5-ку. Дорога была вот такой ( http://video.yandex.ru/users/rd3al/view/1/) Резина зимняя,шипы расход 8,5л Пробег на начала ноября 2011г 5500км сейчас 10100км.
Андрей1963 писал(а):В ноябре 2011 ездил в Ростовскую область 960км прошел за 10 часов с двумя остановками.Расход 8.2л.
Много. Очень много. У меня на Сиде по трассе с работающим кондеем менее 8 выходит. Автомат. И лошадок 124. И снаряженная масса авто почти полторы тонны.
Ну Логан не является очень экономичным авто,Хотя для средней скорости больше 90км/ч на участке 960км думаю нормально тем более он только 10тыс разменял.Говорят прикатывается к 20тык Ну а ваши 20лошадок и мне сгодились бы.Разгон быстрее топлива тратит меньше.
очень много. 1,6 8клапанник априори прожорливей,но у меня город+трасса летом был 8,2 литра.Трасса 7,5 литра на 100км почти без ограничений и 8,5 на сотку под полным "газом"! (владимир-рыбинск 330 км за 3 часа 20 мин летом в дождь.кто ездил-знает дорогу, на прямиках надо жать не менее 130 км.ч). ещё канга на 300 кило тяжелее логана и по форме-чемодан хотя может автомат ДП всему виной
Андрей1963 писал(а):Ну Логан не является очень экономичным авто
Согласен. НО! 16 клапанник на Логане по трассе легуко укладывается в 7 литров если прилично топить. Если ехать положеные 90, то и в 6.5 Это я про МКПП. Получается, что автомат отжирает ещё литрушку с гаком. Именно это и много. Я не про расход в целом , а про автомат и стоимость его эксплуатации, которая складывается в том числе и из повышеного расхода бензина.
Произвел подсчет расхода на автомате за декабрь 2011г.Только Москва и средне-сильный напряг с пробками в районе Останкино. Декабрь был теплый! Поэтому расход получился 11л ровно 92 бенз.. (в холодном декабре 2009г-получилось 12.5л на 1.6 8-клапанном моторе - там же.) Многовато конечно-но терпимо, по сравнению с 95 или 98 бензином. Молодые соседи по гаражу, безбашенные, на паркетнике Лексус-те которые пишут: "Фак ю вашу экономи" бравировали тем, что их бортовой комп, на хорошем разгоне, показывает удельный расход 60л/100км 98 бензина..
Немного не в тему, но увидел упоминание о лексусе и не удержался. Ездил с шефом в Питер пасажиром на RX-350. Глазам своим не верил - средний расход по трассе при езде на круиз-контроле в пределах ПДД (ну с небольшим превышением) компьютер писал 6,7 л на сотню. Мой логан жрет больше!
Андрей1963 писал(а):В ноябре 2011 ездил в Ростовскую область 960км прошел за 10 часов с двумя остановками.Расход 8.2л.
Много. Очень много.
У меня летом на направлении Питер - Псковская обл. выходил расход около 7 л на сотню. Скорость в нас.пунктах 60-80, вне - до 120. В Петербурге с дёрганьем по пробкам выходит 12,5л, независимо от времени года и температуры за бортом. Так что у каждого расход свой получается. Все люди разные, на газ каждый жмёт по-своему, видимо.
Евгений Ш писал(а):98RUS А как АКПП зимой себя ведёт? Понимаю, что зимы с холодами не было, но всё же?
Вот как раз другу в аське нахваливаю, как сегодня и вчера из снежного двора выезжал:) Гребёт как лошадь! Я вспоминаю Жигули с задним приводом при пустом багажнике, на летней резине, так зимой по снегу почти не тронуться было, буксовал и всё! А тут передний, нагруженный тяжестью движка и коробки привод, резина Нокиан HKPLT-7, врубаю зимний режим на АКПП - и аки бульдозер прёт! Каких-либо отличий в работе АКПП зимой и летом пока не заметил, переключения одинаково четкие, без рывков. Конечно, зимой стараюсь хотя бы минуту проехать не выше 2000об/мин., чтобы прогреть коробку. В морозы прошлой зимой ездил на тест-драйве на Сандеро - впечатления аналогично положительные. Как бы не сглазить!:)
98RUS писал(а):Я вспоминаю Жигули с задним приводом при пустом багажнике, на летней резине, так зимой по снегу почти не тронуться было, буксовал и всё!...А тут передний, нагруженный тяжестью движка и коробки привод, резина Нокиан HKPLT-7, врубаю зимний режим на АКПП - и аки бульдозер прёт!
Извините, но это называется сравнивать хрен с пальцем!