Липучка или Шипы

[Евгений Ш]

"матадор" на задней оси был летний.

Нет. На видео не видно, но были чётко видны дорожки от шипов.

[Аркадичч]

но были чётко видны дорожки от шипов

видимо шипы в тот "матадор" были вставлены задом наперёд (шутю)
Удачи Вам на дорогах!.

[Агент 007]

Евгений Ш, странно, но в таких случаях здесь принято заявлять, что тот водитель имел на машине липучку А на шипах то оно колом бы встало

[Kuzovok]

Да на самом деле плюс минус несколько градусов по цельсию и дополнительных пяток кг на педаль тормоза и любая резина пойдет в юз. Но это не повод покупать плохую резину. Разница в цене между матадором и нокиан не так велика как кажется. Брать надо проверенную временем резину. У меня почти новая Хака 4 обошлась 10 тысяч вместе с дисками. И то и другое прошло буквально пару тысяч км. Такие варианты не часто встречаются. Но в июне даже на нашем форуме можно встретить отличные варианты. Если же брать без дисков на авто.ру то в летнее время вообще запросто. Думаю, что хака совсем без шипов будет лучше многих новых шин. Просто я не готов выкладывать по 20 тысяч только за резину. И ездить на саже ради экономии то же не готов.

[ДЭМ]

Просто я не готов выкладывать по 20 тысяч только за резину.

Нокиа-Хака -5 - 15100р. 4шт. С переобувкой.

[Агент 007]

Просто я не готов выкладывать по 20 тысяч только за резину.

Нокиа-Хака -5 - 15100р. 4шт. С переобувкой.

Очень познавательно в топике про то, что выбрать: фрикционку или шиповку!

[ДЭМ]

Очень познавательно в топике про то, что выбрать: фрикционку или шиповку!

Рад что вам "понравилось"! А про выбор просто все - все и так знают кому что надо!

[Агент 007]

Рад что вам "понравилось"! А про выбор просто все - все и так знают кому что надо!

Если бы знали - такой бы топик не существовал.

[ДЭМ]

Если не ошибаюсь - это вроде ваше утверждение, или ваших коллег при моей попытке создать топик. Если ошибся - извините!
Про выбор шипы или липа - действительно на мой взгляд сложно советовать. Допустим в районе , Москвы, СПБ предпочтительней - "липа", в более северных, провинциальных местах - шипы. В больших городах - "липа". То есть односложно посоветовать кому либо -"Бери липу не ошибешься", сложно. Опять же манера вождения, системы безопасности на авто (на логане например АБС и без него).
Кроме того, это 137 страница топика и на каждом по 10-15 постов, если уж совсем ничего не знать, то можно определиться. Мой совет вряд-ли поможет делу.

[ДЭМ]

Агент 007
Нашел, действительно не вы, еще раз приношу извинения! Простите непродвинутого новичка!

[Kuzovok]

Суть темы как раз сводится к тому, чтобы разубедить людей брать любые дешевые шипа ради экономии. Не будут дешевые шипы лучше фрикционных липучек. Не хватает денег - берем б.у. и не важно шипы или липучку. Лишь бы резина была проверенная. Хватает денег - берем проверенную новую резину. И опять не так важно шипы это будут или липучка.

Нокиа-Хака -5 - 15100р. 4шт. С переобувкой.

Интересно она финская или русская? И потом как не крутите у меня 10 тысяч вместе с дисками. И резина финская. И то и другое почти новое. Хотя я не против. Есть деньги - берем новое. Нет денег - лучше качественное б.у., чем новую скользкую дешевую сажу. Хотя сажой назвать нордман не могу. Это не про него.

[ДЭМ]

Суть темы как раз сводится к тому, чтобы разубедить людей брать любые дешевые шипа ради экономии. Интересно она финская или русская?

Суть в том, что единого и определенного мнения нет, потому и сложно с помощью форума определиться в выборе. На первый логан я брал Барум шип. Считаю резину очень неплохой, за сезон не выпало ни одного шипа, да и в курсовке нормально. (В дальнейшем тот кому машин продал, на ней 4 сезона ездил и в завершении добивал её летом). Тогда взял на угад, потому как с завода тоже шла Барум. На Авенсис взял Гудиер утра грип экстрим - так вроде звучит, - отстой полный, дорогая, а толку - курсовка отличная на любом покрытии, но шипы за сезон 50% вылетели. Отсутствие шипов и подвело – на третьем сезоне ухлопал машинку. На РАВ брал Якогаму (не помню что дальше) - шумновата, - с курсовкой не понял, т. к. на РАВе она идеальная и без того. На Логан взял НХ-5 - через инет в ЕКБ, очень удивился что "Маде ин РАША" вроде не шумная, с курсовкой не очень, сносы есть - но может это особенность увеличенного клиренса - курсовая устойчивость на логане заметно ухудшилась. На липе не ездил и не сторонник. В свое время на первой "копейке" юзал на "лысой круглогодично или на заднюю ось - две «наварных» и нормально выживали. А теперь харчами перебираем. Но резина как не крути - это наша безопасность и не только наша, так что к выбору надо подходить серьезно.

[taxi17]

В свое время на первой "копейке" юзал на "лысой круглогодично или на заднюю ось - две «наварных» и нормально выживали. А теперь харчами перебираем.

+100 и все раньше так ездили и ничего,просто чем хуже резина тем меньше должна быть скорость и больше интервал!у нас в провинции липучка точно не айс..ИМХО

[Евгений Ш]

Интересно она финская или русская?

Русская

[ДЭМ]

Русская

Спасибо за перевод! Выше ответ дан "Маде ин РАША"