auto.mail.ru писал(а):Румынская компания Dacia представила первые официальные фотографии своего нового однообъемника под названием Lodgy. И эта новость не имела бы к России почти никакого отношения, но есть один существенный нюанс – в основе Lodgy, как и всех остальных моделей Dacia, лежит платформа от Logan. А это значит, что через какое-то время Lodgy могут начать собирать в России (продавать его, кстати, могут как под брендом Renault, так и под маркой Lada).
Dacia Lodgy станет самым крупным автомобилем «логановского» семейства. Его длина составит 4,5 м – для сравнения, обычный Logan имеет 4290 мм, внедорожник Duster - 4315 мм, а большой семиместный универсал Logan MCV - 4470 мм.
Премьера Dacia Lodgy состоится в марте на автосалоне в Женеве. Тогда же станут известны и все особенности этой модели, хотя уже сейчас ясно, что в ее салоне окажется три ряда кресел, которые можно будет складывать по отдельности. То есть новый Lodgy будет выступать в одной весовой категории с такими грандами однообъемного рынка как Citroen Grand C4 Picasso, Ford Grand C-Max и так далее. И главным методом борьбы с соперниками в Dacia выберут низкую цену. Ожидается, что Lodgy будет стоить в Европе порядка 14 тыс. евро. Для сравнения, за Citroen Grand C4 Picasso просят на родине 26 тыс. евро. Разница более чем ощутимая.
Дело в том, что уже мало кто помнит, что означает данное слово. И все безраздумно подгоняют под понятие "однообьёмник" чуть ли не все универсалы и минивэны. Хотя не все из них оными и являются. Lodgy уж точно не из их числа.
auto.mail.ru писал(а):Suzuki представила на автосалоне в Индии концепт своего нового маленького внедорожника, который получил название XA ALPHA. Предполагается, что эта модель придет в будущем на смену Jimny. Хотя это утверждение не совсем верное. Дело в том, что Jimny является пусть маленьким, но полноценным внедорожником, а новый XA ALPHA относится к классу кроссоверов. Представители Suzuki не раскрывают всех технических особенностей новой модели, но, похоже, в основе XA ALPHA лежит платформа от хэтчбека Swift – создавать в нынешних экономических условиях специально для Jimny свою платформу было бы экономически невыгодно.
Так что все идет к тому, что новый кроссовер станет просто «младшим братом» SX4 (длина XA ALPHA составляет 4 метра, а у хэтчбека SX4 4120 мм). Даже главный исполнительный директор компании Maruti Suzuki (именно это подразделение Suzuki и занималось созданием машины) заявил, что главными покупателями этой модели будут молодые жители городов.
Хотя пока расстраиваться по случаю скорых «похорон» Jimny не стоит. XA ALPHA лишь концепт, а серийное производство этой модели запланировано только на 2014 год.
auto.mail.ru писал(а):На автосалоне в Нью-Дели Hyundai показала очень необычный автомобиль, который получил загадочное название Hexa Space. Судя по всему, этим «космическим» концептом корейцы хотят убить сразу двух зайцев – представить публике свой новый стиль в дизайне и подготовить покупателей к скорому появлению среднеразмерного однообъемника.
Внешний облик Hexa Space получился весьма спорным, но фиксировать на нем внимание сейчас не стоит – как показывает опыт, лишь некоторые элементы экстерьера (вроде передних фар сложной формы) могут быть позже использованы на других моделях. А вот если серийная модель получит такую же схему расположения кресел, как у концепта, то это будет уже интересно.
Ведь центральные кресла на первом и втором ряду немного сдвинуты назад, что позволяет пассажирам размещаться с большой степенью комфорта (а есть еще и третий ряд). Кроме того, подобная схема позволила сделать Hexa Space восьмиместным автомобилем, хотя обычно все подобные однообъемники имеют максимум семь посадочных мест.
При этом Hexa Space получился одновременно и весьма компактным! Длина машины равна всего 4,3 м. Для сравнения, старое поколение Opel Zafira, которое тоже имела три ряда кресел, имеет длину 4465 мм, а семиместный Renault Grand Scenic – 4560 мм. Ну а в движение «космический» Hyundai приводится новейшим бензиновым мотором объемом 1,2 л с наддувом. Правда, сколько «лошадей» выдает этот мотор, пока не сообщается.
auto.mail.ru писал(а):Ford представил первые официальные фотографии своей новой модели Fusion, предназначенной для рынка США. Этот автомобиль не надо путать с «нашим» Fusion, который построен на платформе Fiesta. Оказывается, в США это имя используется для большого седана. Но и это еще не все - американский Ford Fusion нового поколения будет продаваться у нас как… Mondeo.
Как и ожидалось, внешне Fusion/Mondeo будет похож на концепт Evos, который был показан несколько месяцев назад – судя по всему, в этом стиле будут сделаны все модели Ford в ближайшие несколько лет. Интересно, что Ford Fusion будет продаваться в США в трех версиях – помимо машин с бензиновыми моторами, в продажу поступит гибрид и даже подзаряжаемый от розетки гибрид. Последний будет иметь самый низкий расход топлива, хотя цена такой машины окажется наиболее высокой.
Если говорить о бензиновых моторах, то базовыми на рынке США станут версии с 2,5-литровым движком мощностью 170 л.с. или с 1,6-литровым турбированным агрегатом (180 л.с.). Кроме того, появится новейший 2,0-литровый двигатель с наддувом, который станет выдавать 240 л.с. Но сразу надо сказать – европейские Mondeo получат несколько иную линейку моторов.
Продажи Ford Fusion в США начнутся в конце этого года. Ну а европейцы смогут увидеть свой Mondeo только в сентябре на автосалоне в Париже.
auto.mail.ru писал(а):Honda показала долгожданную замену своему суперкару NSX. Пока это лишь концепт, причем под брендом Acura, но зато уже сейчас ясно, как будет выглядеть серийная модель.
Надо отметить, что Honda последние семь лет периодически заявляет о своих планах по возрождению NSX, но, кажется, сейчас слова действительно превратятся в дело. Правда, производство NSX нового поколения начнется не скоро – японцы уже заявили, что им потребуется много времени для доводки модели до ума, ведь они поставили перед собой очень амбициозную задачу. В Honda хотят сделать так, чтобы новый NSX был самым лучшим суперкаром на планете. И никак иначе. Поэтому ждать NSX на дорогах надо не раньше, чем через три года.
О технических особенностях NSX достоверных данных пока не много. Ясно, что модель получит расположенный в базе двигатель V6 с наддувом, который будет работать в паре с электрическим мотором (или даже двумя моторами, благодаря которым автомобиль станет полноприводным). В качестве коробки передач решено использовать трансмиссию с двумя сцеплениями.
auto.mail.ru писал(а):На автосалоне в Детройте Nissan представил новое поколение внедорожника Pathfinder. Главная новость заключается в том, что Pathfinder 2012 года получит несущий кузов, что позволит значительно улучшить управляемость этой модели, но снизит ее внедорожные способности. Впрочем, в Nissan уверены, что они поступают правильно – сейчас все меньше покупателей берут Pathfinder для поездок вне асфальта. В основном этот автомобиль передвигается все же по асфальту. К тому же не надо забывать, что в гамме Nissan есть один серьезный внедорожник – это модель Patrol.
В основе Pathfinder (формально перед нами концепт, но серийная модель ничем не будет от него отличаться) лежит та же платформа, на которой уже построено много моделей Nissan. И это не только кроссоверы Nissan Murano и Infiniti JX, но и легковая Maxima. Автомобиль получит три ряда кресел, а под его капотом окажется двигатель V6 объемом 3,5 л (265 л.с.) в паре с вариатором. Японцы уверяют, что новый мотор окажется сразу на 25% экономичнее старого двигателя объемом 4,0 л и мощностью 269 л.с.
В США продажа Pathfinder начнется в сентябре этого года. А вот когда эта модель доберется до нашей страны, пока сказать сложно. Скорее всего, мы ее увидим не раньше 2013 года.
auto.mail.ru писал(а):Представители Opel официально подтвердили информацию, что на автосалоне в Женеве они представят серийную версию своего самого маленького кроссовера, который получит имя Mokka. Хотя не исключено, что на некоторых рынках сбыта он будет продаваться под именем… Mocha (разумеется, только не в России).
Длина нового Opel Mokka составит 4280 мм. То есть, он по своим габаритам окажется как раз посередине между Corsa (на платформе которой и построен) и Astra. Ну а под капотом новой модели будет стоять бензиновый мотор объемом 1,6 л (115 л.с.) или 1,4-литровый турбированный агрегат, который станет выдавать 140 л.с. Плюс к этому появится дизель объемом 1,7 л мощностью в 130 «лошадок» и моментом в 300 Н?м.
Внешне Opel Mokka получит все атрибуты внедорожника: защиту двигателя, небольшие свесы, увеличенный дорожный просвет, 16-дюймовые колесные диски в базовой комплектации (а по заказу можно будет поставить 18- и даже 19-дюймовые). Но при этом Mokka все равно останется лишь кроссовером, ведь никакой «навороченной» трансмиссии здесь не будет – на базовых комплектациях машины привод будет вообще лишь передним, и только Mokka в дорогих версиях получат полноприводную трансмиссию.
В Opel говорят, что новая Mokka будет хоть и маленьким, но очень практичным автомобилем. Его станут оснащать специальной системой крепления сразу для трех велосипедов, задние сиденья можно будет не только складывать, но и регулировать, а объем багажника при сложенных задних креслах составит 1372 л – это примерно на треть больше, чем у обычной Corsa.
auto.mail.ru писал(а):Руководство Honda приняло решение начать поставку в Россию машин марки Acura – именно под этим брендом Honda продает свои «люксовые» автомобили в США, где они конкурируют с Lexus (подразделение Toyota) и Infiniti (подразделение Nissan).
Выступая на Детройтском автосалоне, президент Honda Таканобу Ито объявил, что в ближайшее время бренд Acura появится в Объединенных Арабских Эмиратах, Саудовской Аравии, а также в России и на Украине. «Спрос на большие и роскошные автомобили в этих странах идеально сочетается с атрибутами бренда Acura», - заявил президент Honda Таканобу Ито.
Продажи Acura в России и Украине начнется в 2014 году. Какие модели будут продаваться в нашей стране, пока еще не совсем ясно. Но велика вероятность, что суперкар NSX нового поколения, который был показан в виде концепта именно в Детройте, появится у нас именно под маркой Acura.
Чечня начнет выпуск автомобиля собственной разработки http://motor.ru/news/2012/01/26/chechnya/ Это будет наверное машина только белого цвета. Вся тонированная 5% плёнкой с завода и ксеноном везде где только можно
Цены появились. За базу с подушком с мотором от ланоса. 420. И это пока не известно когда в РФ появица. Это провал. за 420 логан с ГУРом, кондеем, подушкой купишь. А другая комплектация запора 460. Так за такие деньку лучше рио или солярис.
