Беседуем на здоровье

[Евгений Ш]

На что только не пойдут люди ради пиара "Паром Princess Anastasia не может вернуться из Таллина: оператор утверждает, что дамба закрыта незаконно " http://www.fontanka.ru/2011/12/26/050/ А ещё и в новостях вечером подобный бред показывали

[Александр Смирнов]

Опа-сегодня первый
Форум-подъём
Доброе утро всем

[Nick_Zh]

Доброе всем утро! (Хоть и второй сегодня )
И уже пора на работу - премию конторе спасать годовым отчётом

[семигор]

иду на корпоратив.
Погода - дрянь, ехать на машине - не пить. начальство срыло и подъедет позже; очевидно, чтобы полюбоваться уже "накушавшимися" сотрудниками. Подбор участников - не особо радует.
Итоги года - удручают, перспективы по работе на следующий год - пугают.
Может поэтому так непривычно много участников в этом году. Многие пояснили своё решение пойти словами "может уже в последний раз"...

З.Ы. Может тогда фотоаппарат взять?..

[louis16]

З.Ы. Может тогда фотоаппарат взять?..

Возьмите обязательно. Покажите нам потом фото кислых и удрученных не сладкими перспективами физиономий участников корпоратива.
Настоятельно рекоммендую Вам выпить на корпоративе. Такое предновогоднее настроение никуда не годится.

[snowvlad]

Я тоже нынче на корпоратив в мединститут...

[sheff]

Я тоже нынче на корпоратив в мединститут...

Наконец -то, а то все морги... Привет медичкам.

[Евгений Ш]

"Остапа понесло" (с) Это я про себя. Теперь понимаю тех, кого блюёт от подобных опусов в профессиональной теме. Не, ну пиарщики (и журналисты малограмотные) совсем достали. Здесь: http://www.fontanka.ru/2011/12/26/104/ Разбираем по существу: [с 1250 пассажирами на борту (371 из них - подданные иностранных государств/i] Я, конечно понимаю, что наши граждане - второго сорта, но, всё- таки... лайнер застрял на внешнем рейде в сильнейший шторм. St. Peter Line генеральный директор паромной компании Игорь Глухов, [i][i]с точки зрения действующего законодательства, в таких случаях должно быть издано распоряжение капитана о закрытии порта по метеорологическим условиям,[/i] Полный бред. Существуют обязательные постановления по порту, где чётко указано, при какой силе ветра каким пароходам можно входить в порт. Дамба тут не при чём. Капитан парохода не в курсе прогноза погоды? Капитана - на пенсию. А теперь, пожалуй, главное, почему это - пиар.Бред про иски - есть такое понятие - "действие непреодолмой силы" ( для "эффективных менеджеров" - "форс мажор") Так что большой привет Генеральному директору. Если бы дамбы вообще не было... При таком ветре никто бы этот пароход в порт не пустил. Если бы нашелся пьяный умалишённый портнадзоровец, который бы разрешил вход в порт, и пароход бы пошёл - он бы не дошёл даже до Кронштадта, его бы выдуло на кромку канала, и весь порт встал бы, как минимум, на неделю. Это - про журналюг "они с ночи болтаются в сильнейшем шторме" На рейде Кронштадта... Не, наверное, кто-то из журналюг там "болтается" А вообще-то, компания достаточно (по имеющимся отзывам... так себе.. не совсем помойная, но и не лучшая...) Пиар ей нужен.

[Александр Смирнов]

Доброго вечера всем,кто не на корпоративах
Но не задержусь-так что услышимся завтра.
Доброй ночи

[Евгений Ш]

Авторитетом не дави. да?

На этом предлагаю закончить лить из пустого в порожнее, Вы не поняли, что я имел ввиду написав фразу " в чём проблема ".

коллеге интересно радио на АМ слушать. Что ему и как- не понятно. Урал-Авто - прекрасное радио, ИМХО . Таки нет?

[3dmax]

коллеге интересно радио на АМ слушать.

Коллега хочет поиметь на автомобильной магнитолле диапазон частот от нуля до 30 мегагерц сплошняком. Вы знаете хоть одну такую автомагнитолу?
Я не против, что бы он " АМ " слушал. Но у него иные запросы.

Урал-Авто - прекрасное радио, ИМХО .

Не знаю, что такое Урал-авто, но знаю точно, что приёма вышеозвученых частот оно не имет. А значит под его требования не подходит.
На этом заканчиваю. Устал я что то сегодня всем всё доказывать.
Ищите автомагнитолу с ДВ СВ и КВ. Потом мне показать не забудьте. Если найдёте.
А если ещё и в указаную цену уложитесь ( 5-6 тысяч ) я первый за ней в очередь встану.

[Агент 007]

Сегодня покатался на Опеле Корса 1,2 Изитроник.
Очень прикольный автомобиль, шустрый и манёвренный. Динамично рулится. В меру жёсткая подвеска напомнила логановскую. Конечно для сурового и практичного логановода не подойдёт, так как мало дверей (три) и мал багажник. Но сзади на удивление много места для такого малыша - коленями не доставал до спинки, отрегулированного под себя переднего сиденья. Из опций есть всё, кроме БК, ПТФ и обогрева руля. Но и этого достаточно. Ещё отмечу очень удобные сиденья. В общем я не ожидал такого сбалансированного авто, а почитав отзывы в инете, ещё и безпроблемного.

[дима]

У меня вопрос к людям здешним, кто активно посещает Логан-клуб (http://www.logan-club.ru). Давно ли возобновилась политика удалять ссылки в том форуме на топики этого и с чем это связано? Предыстория такая: я написал вполне невинное сообщение со ссылкой на топик этого форума, ссылка была удалена, а вместо нее мне были приписаны слова, которые я даже в пьяном бреду написать не мог. Я с такой свистопляской еще не сталкивался.

они пошли дальше,сейчас они удаляют НЕУГОДНЫЕ посты администрации логан-гаража.причем без объяснения причин,мои посты не нарушали правил того форума.
История такая,в теме про регулировку клапанов http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... &start=555 они проводят акцию-регулировка зазора и замена прокладки за 1100,я лишь всего написал,что регулировка клапанов не предусмотрена тех.регламентом рено и привел скрин на программу диалоджис(лежащую в нашей копилке знаний,причем скрин был оригинал,т.е. с моего монитора вот он тут находится viewtopic.php?f=23&t=10786,за что )после чего спор,а удалении моих постов перешл в личку с модераторами,где мне на хорошем русском,вначале было сказано .....ткнутся,а потом я и вовсе получил вот такой экран
с надписью"Вам закрыт доступ к конференции

Для получения дополнительной информации свяжитесь с администратором конференции.

Причина: надоел ты мне. 1 день тебе одуматься и заткнуть дуло."

причем,я в посте в теме написал,что сам лично делаю регулировки и знаю о необходимости данного процесса,ибо использую в качестве моторного топлива СУГ,а в посте,говорил лишь о том,что регулировка клапанов-добровольная операция и не входит в обязательный тех.регламент рено,и просил быть честными с остальными владельцами 8-ми клапанных моторов....
п.с.
на том форуме общался ,практически только в газовой ветке с известным boriss55(он молодец и поддержал меня в той теме

с момента основания двух форумов этот вопрос дискутировался НЕОДНОКРАТНО.Я сам начинал как то в 2006 году такую тему-Какэто-механизим с коромылом такой же как у М2141 и похожий на ваз2101-почему же ТАМ надо каждые 10 тык регулировать,а регламентом Рено не предусмотрена проверка и регулировка по сервисной книжке??? Сошлись при обсуждении,что ПРОВЕРЯТЬ и при необходимости регулировать полезно даже при работе исключительно на бензине. Но не через 10 тык,а через 40-50.
Я бы согласилася с таким регламентом. Но Рено нам в своё время ответило в форуме и языком своих представителей от Автофрамоса на слётах,что "у них не предусмотрено".
Подводя итог- за 1100 руб раз в 40 тык-хуже не будет,МИХО.

и еще помогал найти коды к з.ч.в паре веток,ну и так по мелочевке,отсюда ни грамма не жалею о своем бане там хотя конечно,хочется справедливости ради,сказать это им в лицо а то в личке,они такие распорядители судеб типа-сотру одной кнопкой и о тебе забудут через минуту это некий ШУМ,как пишет он -не последний человек в логан клубе и его кентосик ЛОКИ,которому доверили тереть неугодные посты,а возможностью блокировать пользователя -наградить забыли ,он так распинался в личке,а на просьбу сделать,то,что обещал,пукнул и пропал как мыльный пузырь,но пришел ШУМилка и я узнал,что у меня есть дуло вот такой "свободный" подконтрольный форум логан гаражу...где все неугодные им либо банатся,либо посты трутся сразу...

[семигор]

Настоятельно рекоммендую Вам выпить на корпоративе.

Исполнено.
И корпоратив оказался веселее, чем мне казалось.
Правда с буквами беда - разбегаются по монитору теперь...

[snowvlad]

корпоратив оказался веселее, чем мне казалось.

У меня строго наоборот - худший корпоратив из тех, что я посещал.