3dmax писал(а): К такому же выводу и я пришёл, о чем и писал не раз. Вы вот в Крым ездите, ещё куда то. А думаете девушка часто по трассам ездит? Скорее нет, чем да. Тогда зачем двигатель 1.6? 1.4 по городу и с кондеем вполне хватит.
Дело привычки и пристрастий.
Я когда с Ланцера (175 л.с) на Логан (1,6) пересаживаюсь мне 1,6 очень кажется маловато. Немного поезжу - привыкну и кажется, что в полне хватает.
На Логан Exp 1.6 сел после "Буханки", даже не обкатаная показалась пулей, и только накатав 300 км, обвыкшись, понял, что 1.6 самое то, тем более после 1000 км, можно будет крутить, и значит запас еще будет.
1.4 для тех кому за ... (прошу необижаться) и кто не торопится. Сам двигаюсь с учетом правил дорожного движения, даже когда спешу. Но при очевидной возможности, в плане безопасности (для учасников движения, включая себя), скорость могу превысить
На тесте-драйв катался с дв. 1,4- Мой таз-099 с карбюратором показался шустрее и во время движения руль на тазе крутить легче.
1 марта получил ехр. 1,6+конд. - Ощутимо тяговитее, чем ТАЗ-099,
особенно на низах. При включеном кондее чувствуется небольшое падение мощности. Никаких изменений при 2-х пассажирах весом~80кг.
Целеноправленно покупал с двигателем 1,6, так как по опыту Нексии 8 кл (75 л.с) летом с включенным кондеем на трассе при обгонах фур явно маловато.
Сейчас доволен, нравится когда под ногой лишние лошадки сидят,тем более если их лишний раз не тревожишь, то они и кушать особо не просят
И г о р ь 1 писал(а):Однозначно я логан купил из-за практичности типа семейный автомобильчик согласен
но иметь запас мощности желаю
лишние лошади не помешают, но переплачивать около 1700$ за что? Что б кому то, у светофора доказывать, что ты круче в разгоне хотел бы гонять взял бы тот же акцент со 102-х сильным движком.
А я лично не переплачивал 1700 баксов как вы сказали!
Хотел приобрести 1.4 EXP + кондиционер-ГУР + стёклоподъёмники
В итоге 1.6 EXP + кондиционер получился примерно на 7000 рублей дороже!
Изначально не хотел 1.6 думал, что расход намного больше чем 1.4, но потом выяснилось, что расход незначительно больше!
Купил 1.4 +кондей+стеклоподъемники. У нас в городе Логаны только появляются, 1.6 в салонах нет. Пересел с 99 карб. 70 л.с., Логан быстрее и динамичнее, если не ленится и переключать передачи
Купил 1.4 (просто потому что authentic, да и думаю, что он всё-таки экономичнее). Вот когда появятся 1.6 с 16 клапанами, то склоняюсь к ним. Расход скорее всего одинаковый будет с 1.4, а дополнительная динамика никогда не помешает, всякое в дороге может случиться. Иногда лучше не тормозить, а наоборот разгоняться, ну если конечно умеешь
