Ложка ложкой, но прошу не забывать, что эти машины изготовлены в Румынии. А на примере Логана мы знаем, что автомобили одной модели с разных заводов могут ой как сильно отличаться по качеству. Так что надо ждать товарных образцов с Автофрамоса и обсуждать уже конкретно его косяки. А Дастер с Румынии абсолютно иной. Хотя бы тем, что по салону отличие феноменальное. И, думаю, на этом отличия не заканчиваются. З.Ы. Ну и придирки автора сообщения убили наповал, если честно. Значёк да, облез. Но его меняют по гарантии. Элементы подвески ржавеют? Да им ржаветь , при их толщине, ровно одну тысячу, сто тридцать семь лет, 4 месяца, 2 дня и 17 часов. Я считал, поверьте на слово. Вот эта фотка убила наповал: Он до этого, стесняюсь спросить, на Майбахе ездил? На Логане точно такие же стыки уплотнителей. И на авто классом в разы выше. Это нормально. Всё остальное вообще бред. Поставил накладки. Ну отлично. Они отклеились, отвалились, трут друг о дружку и т.д. Но причем тут Рено? В общем пост , мягко говоря, не совсем адекватного написания. Конечно претензии по делу есть. Шильдики облезать не должны. Уплотнители топорщиться, по хорошему, тоже. Но всё остальное.... ббррр, ерунда, скажем так.
За стоимость кроссовера в 600 тысяч вроде перечисленные недостатки, действительно характерные для Логана разных годов выпуска, не так и страшны. И не факт, что вске они будут в одночасье на Вашем Дастере. Меня больше всего напрягал вопрос отоплениия. Кстати про печку, мне тут в Логане местные умельны тупо удалили часть стенки пластикового корпуса печки и в ноги теперь идет благодатное тепло. Правда в лицо его идет существено меньше, но мне хватает. Очень хочется понять насколько динамичен сей кроссовер с 2-х литровым двигателем на АКПП. Жду не дождусь тестовых машин.
Пошел за Дастером - заказал Степвея. В субботу посетил ПА. Сказали очередь уже около 1000 человек и у них самая большая квота от фрамоса. Ориентировочный срок поставки 2013 год. Консультант предложила посмотреть-прокатится на Степвее. В итоге сделал предзаказ. Обещают привезти к весне-лету. А за Дастером буду глядеть.
kjufy писал(а):В субботу посетил ПА. Сказали очередь уже около 1000 человек и у них самая большая квота от фрамоса. Ориентировочный срок поставки 2013 год.
слушайте Вы их больше, они Вам ещё и не того наговорят. Им Степанов продавать надо, вот они и рассказывают покупателям страшилки про другие автомобили.
3dmax Неее исключено. В любом случае машина мне нужна к лету. Степвей вобщем приглянулся. Сэкономлю, обкатают Дастера, появятся нормальные отзывы - через годика 2-3 может пересяду.
В любом случае машина мне нужна к лету. Степвей вобщем приглянулся. Сэкономлю, обкатают Дастера, появятся нормальные отзывы - через годика 2-3 может пересяду
Так если сейчас заказать Дастер, то к лету( в мае-июне) и получите. Очереди больше 0,5 года в любом случае не будет, никто не станет дольше ждать этот автомобиль. А то что там больше 1000 желающих, так наплевать и растереть, реальных покупателей там и четверти не будет. Кто то стоит в этой очертеди просто за интерес( типа может бабки появяться через 0,5 года, тогда и посмотрим), кто то ждет тестовых машин, чтобы оценить габариты, динамику и комфорт перемещения приглянувшейся версии, кто-то просто пока катает логан и по привычке хочет его махнуть на что поинтересй, но тоже "как срастется". Так что в "руце сила а в духе твердость", заказывайте и ждите. Только строго ИМХО если ВАМ нужен автомобиль, а не обещания, то ПА это не тот дилер, который Вас порадует, причем вовремя. С ЛОганом у них в СПб самые неопределеные самые долгие сроки поставки. Пока они мне по ЛОгану отсзвонились, я ужеи Форда купил и обкатать успел... Есть Рольф, есть мало ли кто еще, но ПА- это болото... Про квоты- насмешили, так все дилеры говорят, мы мол самый крупняк, самый крутяк...
Настоятельно рекомендую плюнуть на этот Степвей и заказать Дастера у другого вменяемого дилера.
monstr_62 писал(а):Mikka Hakkanen Ну 2 литра на переднем 11,2 с автоматом. С полным предположу 12 максимум.
Динамику не определить по сухим цифрам разгона до сотки. Просто потому что разгон до 60 км/ч может очень разниться у разных авто, имеющих соверщено одинаковое время разгона до 100 км/ч. ОТ 2-х литров как-то хочется ждать большего, хотя на Сиде у меня 11 сек, вроде и достаточно, но как говорят в Одесссе "будем посмотреть" но 2 литра должны вроде как давать существенный пинок при старте- то чего мне так на Сид не хватает.
ИМХО: пока самым крупным недостатком как Дастера, так и Логана видится в человеконенавистническом маркетинге Рено. Невозможность заказать в начальной версии различные моторы+коробки и прочие опции бесит.
Последний раз редактировалось PSP 19 дек 2011, 17:12, всего редактировалось 1 раз.
PSP писал(а):Невозможность заказать в начальной версии различные моторы+коробки и прочие опции бесят.
А уж как их бесит то, что народ хочет купить Аутентик за минимальную цену, но при этом напихать туда кондей, ESP и дизель на автомате с полным приводом. Кто же при таких раскладах будет брать следующие комплектации? Это нормальная практика всех производителей, а не только Рено. Должно что то подстёгивать покупателя взять комплектацию подороже. Найдите мне хоть одного автопроизводителя в России, который в базовой версии ( самой дешевой ) позволяет выбирать, при наличии такой опции: Разные варианты двигателей. КПП. Клиат вместо кондея. 17-20 диски вместо штатной 14-15 штамповки. Музыку с 4-8 колонками и сабом в багажнике Ну и так далее. Кто этот чудесный производитель? Есть такие?
Увы, нет. Но от этого бесит ничуть не меньше. Форд чуть поближе к людям, но и он не без греха.
А уж как их бесит то, что народ хочет купить Аутентик за минимальную цену, но при этом напихать туда кондей, ESP и дизель на автомате с полным приводом.
С какого боку, вас-то это бесит?? Нормальные такие желания. У меня запросы немного другие: Мне бы подошел Аутентик+2.0+5МКПП+кондей+ESP+все возможные подушки+электрозеркала. Но!! 2.0+5МКПП нету в принципе, а чтобы получить возможность поставить кондей +подушки нужно отдать дополнительно 16000 за убогую магнитолу(хорошо, хоть не патефон), которую всё-равно выбросить придётся +28000 за сомнительные украшения в виде окрашенных бамперов, иных колесных дисков, электростеклоподьемников и прочей мишуры.
На мой взгляд, давно пора принять закон, который бы обязывал производителей авто и прочей подобной продукции предоставлять любые опции в любых комплектациях. Есть же в ЗоЗПП запрет обуславливать покупку одной вещи другой. По духу эти требования близки. Ибо это ненормально, что надо отвалить 132 тысячи сверху, только для того, чтобы получить зеркала с электроприводом и подогревом и покупать магнитолу для того, чтобы выбросить её.
Кто же при таких раскладах будет брать следующие комплектации?
Если эти комплектации будут продуманы по-человечески, то будут как миленькие. Есть масса народа, которые как сороки падки на хромированные детальки и финтифлюшки а также "псевдополезные опции" типа автоматического включения дворников и вытирания соплей у водителя. Но это же думать надо, на это они не пойдут...
