Текущее время: 22 окт 2026, 13:54
Личные впечатления об автомобиле Рено Логан.
Модераторы: Администраторы , Модераторы
Гоша » 16 дек 2011, 01:33
Ministr писал(а): Я делал на 14870км. Сказали масло нормальное (официалы делали). Думаю первое ТО надо бы поменять. НО, думаю сделать замену масла лучше первое вовремя!
Эти вопросы постоянно возникают на всех форумах. Кнопкой "поиск" никто пользоваться не любит ((
Отвечаю: Ровно на 15001 км. пробега, если не поменять масло двигатель взорвется!
Всех с наступающим!
Гоша
Почетный форумчанин
Сообщения: 1410Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15Откуда: Московская обл. Сергиев Посад
snowvlad » 16 дек 2011, 07:05
Ministr писал(а): Нормальная работа кондиционера обеспечивается при температурах не ниже -5.
Вот у мицубишки кольта, например кондиционер включается автоматом, как только направишь воздух на лобовое стекло.
Чёта они этим не озабачиваются.
snowvlad
дядя-Вова-из-Самарканда
Сообщения: 23093Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54Откуда: Новгород на Волхове
Евгений Ш » 16 дек 2011, 07:42
gals писал(а): (официала ф топку)
Тогда не критично
Ministr писал(а): Сказали масло нормальное
omix08 писал(а): я бы лучше чуть раньше (в смысле, до поездки) поменял.
Если честно - я бы тоже. Машинка-то всё таки своя, а не дядина
adronic писал(а): не вредно для кондея включать его сейчас зимой
Нет.
VAK писал(а): кондиционер включаю не реже раза в месяц (на теплых парковках).
Каждую пятницу. Без всяких парковок, перед выездом со стоянки.
Ministr писал(а): работаю в вентиляции и кондиционировании...
Стационарном?
Ministr писал(а): Если включать кондиционер при температурах ниже -5, то можно уже опасаться о его нормальной работе,
Автомобильный? Жалко, Рено про это не знает
Евгений Ш
Почетный форумчанин
Сообщения: 23782Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45Откуда: Питер-Купчино
Агент 007 » 16 дек 2011, 08:16
Правильно, зачем им знать, если там стоит датчик, который при низкой температуре не даст включить компрессор.
Агент 007
Почетный форумчанин
Сообщения: 15897Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях
Олег М. » 16 дек 2011, 08:44
Агент 007 писал(а): датчик, который при низкой температуре не даст включить компрессор.
Там стоит не t-датчик, там Р-датчик. Если давление в системе выше или ниже нормы, муфта не подключит вал компрессора к шкиву.
Олег М.
Почетный форумчанин
Сообщения: 5991Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44Откуда: Омская область
Ministr » 16 дек 2011, 08:50
Евгений Ш писал(а):
Автомобильный? Жалко, Рено про это не знает
[/quote]
...почитал про автомобильный кондей.
Действительно предназначен для работы на любых наружных температурах. В отличии от обычных кондеев в автомобильные, заливают специальное, особо низкотемпературное масло,которое не загустевает при низких температурах.
Виноват...
Ministr
Сообщения: 25Зарегистрирован: 11 фев 2011, 09:28
snowvlad » 16 дек 2011, 08:53
Ministr И мы теперь знать будем.
snowvlad
дядя-Вова-из-Самарканда
Сообщения: 23093Зарегистрирован: 28 авг 2009, 18:54Откуда: Новгород на Волхове
RalEu » 16 дек 2011, 12:55
Всем привет! Имею Рено Логан пробег 1900 км, начало дребезжать на кочках вот в этом месте (картинка прилагается)
Если в этом месте прижать перестает, ну или вообще на эту панель нажать тоже перестает трещать!
Вопрос: что и ка лучше сделать, оговорю сразу, в машине я круглый 0.
З.Ы. Спасибо!
RalEu
Сообщения: 4Зарегистрирован: 16 авг 2011, 14:46Откуда: Russian Federation, State of Penza
Жывучий » 16 дек 2011, 14:47
RalEu писал(а): Вопрос: что и ка лучше сделать, оговорю сразу, в машине я круглый 0.
ключ один или целая связка всякой шелухи?
у меня помнится брелок-флешка "сверчила"
Жывучий
Почетный форумчанин
Сообщения: 2831Зарегистрирован: 02 мар 2009, 11:48Откуда: ЗаМКАДье
Ministr » 16 дек 2011, 15:18
Может это брелок грякает?
Ministr
Сообщения: 25Зарегистрирован: 11 фев 2011, 09:28
Жывучий » 16 дек 2011, 15:22
Ministr писал(а): Может это брелок грякает?
да у него там вроде поролон какой-то наклеен
Жывучий
Почетный форумчанин
Сообщения: 2831Зарегистрирован: 02 мар 2009, 11:48Откуда: ЗаМКАДье
RalEu » 16 дек 2011, 17:19
Фотка не моей машины
Так что у меня там все в первозданном виде. Ключи пробовал, но там щель миллиметра 2-3. Вот нажимаешь и звук пропадает, вопрос как сделать, т.е убрать (заделать зазор).
RalEu
Сообщения: 4Зарегистрирован: 16 авг 2011, 14:46Откуда: Russian Federation, State of Penza
Гоша » 16 дек 2011, 18:35
жЫвУчИй писал(а): Ministr писал(а): Может это брелок грякает?
да у него там вроде поролон какой-то наклеен
Ну об него и не грякает ))
Гоша
Почетный форумчанин
Сообщения: 1410Зарегистрирован: 27 сен 2005, 08:15Откуда: Московская обл. Сергиев Посад
RalEu » 16 дек 2011, 18:43
Нет, там щель есть и ее как то надо заделать, фотку просто в инете нашел первую похожую!
RalEu
Сообщения: 4Зарегистрирован: 16 авг 2011, 14:46Откуда: Russian Federation, State of Penza
barabanssik » 18 дек 2011, 10:04
Здровствуйте, у меня вопрос по ГУРу недавно перед поездкой производил осмотр подкапотного хозяйства,обнаружил пятно свежемокрое в районе генератора,а так же в месте подключения датчика к патрубку...уровень жидкости ГУРа на упал...что может быть?
barabanssik
Сообщения: 4Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 15:57
Вернуться в Мои впечатления
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3