Renault Duster

[13BouH]

У меня зимой на Октавии не всегда во дворе место для парковки найдешь, а бывает встанешь, а ночью трактор пройдет брустер нароет вдоль припаркованных и капаешь с утречка. На Дастере таких проблем не будет, недопривод я для себя не рассматриваю. Сам думаю, закажу, но сначала хочется в салоне посмотреть.

[Militar Katze]

Свежая статейка про Дустер на "За руле онлайн"







http://www.zr.ru/a/390423/

[YuriyVZ]

Свежая статейка про Дустер на "За руле онлайн"

Врут, про дизель только в 2013.

[Chef-cook]

Из переписки с РТДС

Руслан, добрый день!

Мы начали сегодня заявки на заказ в производство принимать!

Заказ мартовский, поставка - апрель, может пораньше смогу что-нибудь найти (не обещаю на 100%)

У нас установили совсем не маленькую предоплату для заказа - 100 000 руб -

От так ота

[Жывучий]

У нас установили совсем не маленькую предоплату для заказа - 100 000 руб -

за 5 месяцев можно неслабо деньги прокрутить

[Chef-cook]

Из переписки с РТДС

"Насколько я поняла - пока ESP не устанавливается в этом производстве - давай я уточню, что по нему обещают и сообщу" ©

Буим ждати

[Mikka Hakkanen]

Интересно, почему Рено так скромно молчит про откровенно плохую безопасность Дастера? НА тестах Евронкап он со скрипом набрал три звезды...Позорно мало для современной машины.
http://auto-logan.ru/crash-test-duster.php
http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx

[safpal]

Из переписки с РТДС

"Насколько я поняла - пока ESP не устанавливается в этом производстве - давай я уточню, что по нему обещают и сообщу" ©

Буим ждати

ESP пойдет в производство не раньше мая.

[Амин Алла]

названные цены - самые минимальные
и тогда их надо сравнивать с минимальной ценой Дастера, т.е. 449 тыс.
и сразу получаем разницу в 150 тыс
лично для меня эта существенная разница
я бы сравнивал с другим сегментом (поскольку не есть ярый джиповод) - например, Соярис-Рио
и тут резоны такие: за 550-600 тысяч маленький седанчик/хетчбек или за 600 тысяч объемный универсал (но моноприводе, но с автоматом) с большим клиренсом

да, но только 550-600 - это почти топ для "маленьких седанчиков/хетчбеков", и тоже с автоматом, при том, эти автомобили имеют все необходимое внутри, и то, чего у Дастера (равно как и Логана) нет ни за какие коврижки, хотя вещи это простейшие...

да и Октавия, которая лучше всего вышеперчисленного вместе взятого, берется за 650-700 в кузове сарай, и все проблемы забываются сами собой...

Денег возьмут , сколько сможете заплатить . Не более

[WKK]

У меня двойственное отношение к этому Дастеру. Вроде бы и неплохо, но:
1. на озвученные цены смело накидывайте 20-50 тыс, в зависимости от региона с учетом окраски металлик, очередного подорожания,
и доставки до дилера. Уже не так заманчиво.
2. Думаю, сильного удовлетворения от покупки после Логана вы не получите, ибо виртуальные рассуждения о теххарактеристиках это одно, а реальные ощущения за рулем, это совсем другое, и они не будут заметно отличаться от Логана. Я вот поддался на подобный ажиотаж вокруг Степвея, и купил. Ну и что? после месяца-двух эксплуатации дизайн уже не кажется суперским, а ощущения от езды - практически те же. Есть некоторое ощущение "поменял шило на мыло"
3. Как внедорожник Дастер слабоват будет, даже полноприводный, для говен Нива и Уаз рулят. Для города - избыточен , да и малопрестижен.

[Евгений Ш]

Как внедорожник

Вседорожник.

Уаз

- внедорожник. Разницу чуйствуете?

[vsit]

2. Думаю, сильного удовлетворения от покупки после Логана вы не получите, ибо виртуальные рассуждения о теххарактеристиках это одно, а реальные ощущения за рулем, это совсем другое, и они не будут заметно отличаться от Логана.

А мне так вот именно этого и надо.
Оставить приятные ощущения от управления машиной. А на Логане они у меня приятные.

[Антонн]

а я надеюсь чтобы надежность была как минимум как у Логана.

[monstr_62]

Я вот поддался на подобный ажиотаж вокруг Степвея, и купил. Ну и что? после месяца-двух эксплуатации дизайн уже не кажется суперским, а ощущения от езды - практически те же. Есть некоторое ощущение "поменял шило на мыло"
3. Как внедорожник Дастер слабоват будет, даже полноприводный, для говен Нива и Уаз рулят. Для города - избыточен , да и малопрестижен.

Вы просто себя успокаиваете, ведь хотели дастера, но купили уже степвея. Какой может быть суперский дизайн у логана, сандеро, дастера. За такие деньги дизайн - последнее на что обращаешь внимание. А логан на степвей, конечно шило на мыло, также как степвей на 4х2 дастера.

[Айвен]

Интересно, почему Рено так скромно молчит про откровенно плохую безопасность Дастера? НА тестах Евронкап он со скрипом набрал три звезды...Позорно мало для современной машины.
http://auto-logan.ru/crash-test-duster.php
http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx

Наверное, потому, что Логан имеет безопасность еще ниже, а если вчитаться в материалы по ссылкам, то становится понятно, почему звезд три, а не вполне себе четыре. В нормальной комплектации с подушками безопасность будет на четверку. Но нельзя забывать о том, что это - бюджетник в своем классе, значит экономили в том числе и на безопасности.