газовое оборудование

[cedoi55]

Все верно - только считать, но так как у меня наверное 90% по месту то метан по любому предпочтительнее да и менять систему !!!!!!!!!!??????????? Одна надежда на немцев они якобы уже загорелись проектом газа после запуска северного потока

[cedoi55]

Немцы в плане новые идеи, а нашим поступить как китайцы

[дима]

но так как у меня наверное 90% по месту то метан по любому предпочтительнее да

конечно, по месту-только метан! разница внушительная,у нас газ от 14.30 до 15.20 бензин 26.30-26.60

[Kuzovok]

Дима это дешево. Заправлялся до недавнего времени по 16. Но это было исключение. Ездил по выходным далеко от дома. Сейчас самая дешевая заправка 16.7. Заправил. Прикинул что с заправки выигрываю рублей 300 это максимум. Так еще до заправки ехать за 15 км. По пути никак. В Рузе обе заправки закрыли. Езжу на чистом фанатизме. Экономии можно сказать нет. Езжу совсем мало. За месяц километров 500 если незапланированных поездок нет. Тысяча в месяц это максимум теперь. Но от газа все равно не отказываюсь. Масло чистейшее. Свечи после 20 тык почти как новые.
Метан понятно, что будет набирать обороты. Если конечно цену задирать не будут. Пропан то же когда то дешевым был. Но метан насколько понимаю можно в деревенских домах самому закачивать. Сильно не интересовался. Где то слышал есть насосы, которые нагнетают метан в баллоны прямо из трубы.
Как бы то ни было газ это сила. Заливаю теперь по 42 литра в пустой 50 литровый баллон и не парюсь. Пусть даже всего раз в месяц буду заправляться. Лучше ездить на чистом газе чем на некачественном бензине и иметь проблемы со всем чего коснулся этот бензин. Последнее время у меня есть ощущение, что на газу машина едет лучше. Оно наверное не удивительно. Бензин по 2 месяца в баке окисляется.
После второй регулировки клапанов стало просачивать масло через прокладку. Может перетянул конечно при первой регулировке. Заказал в Екзисте две прокладки по 86 рублей.

[дима]

Что за прокладки заказали? Самая по деньгам-качество,это аджуза(порядка 140 р.) металлическая! Проверно 100%,два съема крышки клапанов держит на ура,на третий не рискнул)))

[cedoi55]

http://youtu.be/HnuAJSgJDGM

[Kuzovok]

За 80 р это резина конечно. Просто самые дешевые выбрал. Из принципа на раз хватит и хорошо.
Название даже не запомнил. Вообще екзист много вариантов предложил.

[дима]

Из принципа на раз хватит и хорошо.Название даже не запомнил.

зря много эксперементировал с прокладками,итог-аджуза(2 съема-гарантированно,при соблюдении момента затяжки и последовательности),остальные рано или поздно начинают сопливить отсюда-зря потраченные деньги...

[Яша]

Kuzovok, как вариатор? Сейчас прошивка готовится чисто под Рено, как будет результат, дам знать.

[Kuzovok]

Стыдно но до сих пор провод земляной не подсоединил. Жизнь закрутила. Не до машины. Надо подсоединить. Езжу хоть и мало совсем но на газу. Прокладку поменял. За 80 р думаю самое то что надо. Ставить только потяжелей чем металическую. Было бы легко если бы шпильки из головки торчали. А так немного сбивается. Нужно последовательно от одного края к другому болтики вкручивать.
Яша как у тебя Тритон?

[дима]

Нужно последовательно от одного края к другому болтики вкручивать.

главное их потом правильно затянуть( с нужным моментом и ИМЕННО соблюдая порядок затяжки)

[Яша]

kuzovok, загляни на пропан.ру. Станет всё понятно, а так всё нормально.

[Kuzovok]

ОК Яша загляну. Хорошо, что все нормально.
А с прокладкой мне показалось, что резиновая как раз не так критична к затяжке. Главное, что дешевле. Упакована в отличие от прокладок для классики на картонке в целлофане. И всего 80 р. Потестим. Думаю все ОК будет. Но устанавливать не понравилось. На классике насколько помню шпильки торчали и гайками клапанная крышка тянулась. Здесь посложней. Поэтому если денег не жалко то лучше действительно металлическую за 200 р.

[fozeo]

Здравствуйте!
На газе я недавно (четвертая заправка), Логан 1,6 OMVL.

Поначалу вызвал интерес вариатор зажигания. Так как в теории, действительно, желательно УОЗ на газе ставить раньше из-за октанового числа пропана 105,7.
Но! Это было бы необходимо для автомобилей без впрыска и ЭБУ.
Засомневался в необходимости дополнительного устройства опережения зажигания. И вот почему:
105,7 - октановое число по исследовательскому методу.
Моторный метод дает значение 100,0.
На лючке бензобака Логана указаны цифры детонационной стойкости применяемого топлива - 91 95 98.

Прихожу к мнению, что штатное ЭБУ по датчику детонации способно справиться с чуть увеличенным октановым числом.

[дима]

сколько людей,столько и мнений...одному метан,другим пропан,третьи используют только бензин,четвертые-дизель
п.с.
конечно отзывы установивших вариатор читали? каждый решает сам,нужен он или нет...