Renault Duster

[MeXX]

А какой автомат нам пообещали на нём?
Цены кстати приемлимые, ожидал что будут выше.

[боб]

А какой автомат нам пообещали на нём?

Четыре ступени, тот же что на Логане.

[MeXX]

То что 4 я вижу, но разве такой же убогий будет на машине больше
Ожидал посолиднее, поновее трансмиссию, что то типа вариатора.

[Andrey Malygin]

А я ожидал, что в максималке будет климат. Так за****ло ручки крутить, особенно летом по городу - по солнышку едешь - одно, въезжаешь в тень - сразу становится холоднее. Даже на символе есть климат

[Стасяныч]

... файл и сейчас можно скачать с сайта Рено.

например, по это ссылке...

http://live.renault.ru/renault-ru/media ... _price.pdf

[YuriyVZ]

например, по это ссылке...

Да, именно про нее и говорил, просто не сохранилось.

[Стасяныч]

например, по это ссылке...

Да, именно про нее и говорил, просто не сохранилось.

убрали уже и ее тоже...

[GeorgG]

Эти цены брехня (слив не защщитан) - если они будут именно такими, то очередь на дастеры будет до владика.
Кроссовер в базе не будет стоить 450 (минимум +100...150) и завтра 09.12.12 мы это увидим.
Иначе логаны,сандеры и степаны - будут покупать только неудачнеги которым лень стоять в очереди на пыльник.

[YuriyVZ]

Эти цены брехня (слив не защщитан) - если они будут именно такими, то очередь на дастеры будет до владика.

Зайдите на Дастер клуб процентов 30 возмущаются почему так дорого

[3dmax]

Зайдите на Дастер клуб процентов 30 возмущаются почему так дорого

Справедливости ради стоит сказать, что 449 за базовую версию это совсем не дорого.
Логан Аут стоит почти 350. При этом у него 75 сильный, а не 102 сильный двигатель. Нет АБС. ГУР за доплату. Колёса 14-ые, а не 16. Нет СПУ. Дисковые тормоза спереди не вентилируемые.
Если представить, что в Аутентик всё это можно доустановить, то его цена его зашкалит за 400 тысяч.
Дорого ли отдать 449 за Дастер , учитывая это?
А вот топовые версии... ну я бы не сказал, что дорого. Норомально. Но и не дешево.

[YuriyVZ]

Справедливости ради стоит сказать, что 449 за базовую версию это совсем не дорого.

Я думал все будет примерно на 50 тыс дороже. В общем, и обрадовали огорчили (ESP) одновременно, теперь в раздумьях.

[3dmax]

Я все будет примерно на 50 тыс дороже.

Ну так логично. Мы ещё год назад пришли к мнению, что начинаться цена будет от 500 тысяч. И до 700 с гаком. Да и с чего ей быть меньше, когда в Украине такие же расценки?

[Skipper-Влад]

Прошу совета у понимающих...
Что предпочтительней (понимаю что на вкус и цвет,но...) 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) или 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.)

[3dmax]

Ожидал посолиднее, поновее трансмиссию, что то типа вариатора.

А я ожидал, что в максималке будет климат.

А цену Вы за такую комплектацию прикидываете?
800 тысяч? Какой нормальный человек столько за него отдаст?
Всё же это бюджетное авто. Да, относительно дорогое. Но бюджетное.
Да и путать классы меж собой в Рено-Ниссане не любят. Поэтому нет в Дастере климата. И нет Варика. Что бы не лез он уже в класс Кашкаев и Колеоса.
Думаете в Логан сильно сложно климат воткнуть, пусть только в топовые версии? Нет. Только Симбол тогда зачем нужен?

[3dmax]

Что предпочтительней (понимаю что на вкус и цвет,но...) 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) или 2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.)

Зачем полный привод? На Логане застреваете где то? Часто с дороги сьезжаете?
Ну вот и подумайте сами, зачем Вам 4х4.
Иметь то, что, скорее всего, никогда не пригодится?
У Дастера таков клиренс и резина, что он без проблем даже на моноприводе проедет там, где Логан сядет.
Брать 4х4 стоит только в том случае, если планируется постоянная и круглогодичная вылазка по грибы, на рыбалку, в поле и т.д.
Если же вас по проходимости и Логан устраивает, то не вижу смысла брать полный привод на Дастер.