АВИНЬОН: ответы на Ваши вопросы

[fox7]

Раньше на багажнике был обычный замок, открывался только с ключа. Теперь ставится кнопка багажника.

То есть кнопка открывания багажника из салона теперь входит в любую стандартную комплектацию прямо с завода? Дополнительно самому ничего не надо доустанавливать?

Не правильно поняли,кнопка не в салоне,теперь кнопка-личинка,по аналогии с ваз 2106,какая там кнопка в салоне ?, просто можно нажать на личинку и открыть багажник.

[Resquer]

Не правильно поняли,кнопка не в салоне,теперь кнопка-личинка,по аналогии с ваз 2106,какая там кнопка в салоне ?, просто можно нажать на личинку и открыть багажник.

Теперь ясно, действительно не так понял
Просто я с "шестерками" так близко дела не имел.

[Scanner]

Здравствуйте, Дмитрий!
Очень интересует ряд вопросов... Жду Privilege
1. Расскажите подробно - чем отличается Logan 2007г. от предыдущих (в том числе и недокументированные отличия....)
2. Чем отличается комплектация Prestige, о которой так много говорят в форумах, от Privilege и можно ли еще изменить свой заказ (это так - на всякий случай, если что...)
3. только честно... насколько аккуратно у вас устанавливают фильтр салона... Не оптимальнее ли закрывать вход воздухозаборника как-нибудь? Sergik1970 об этом писал - чулки жены одел на решетки... )) смешно, конечно, но, по моему, в его словах есть истина...
А то один тут написал, что после вас жвачкой герметизировал зазоры между фильром и кожухом - по моему это не дело... уплотнитель надо ставить многоразовый...
4. Не в 2007 ли году... или в Prestige будет съемная заглушка для фильтра салона?... мои домыслы...
4. Что касается парктроника... не удаляете ли вы ту заглушку, которая закрывает доступ грязи в багажник и бампер? я могу обговорить варианты его установки с инженерами... есть вариант установки со снятием кожуха правого заднего фонаря... как ТОЧНО протягивается проводка в салон на торпеду и изолируются контакты...?

Простите за дотошность... но я хочу, чтобы машина служила долго и счастливо...

[Юрий Т.]

Здраствуйте, Дмитрий!
На следующей неделе мне предстоит забирать автомобиль (LE1 1696 + конд.+В66 - обещали в конце февраля - а вот оно как...) и я естественно озаботился установкой допов.
Если с магнитолой и колонками все ясно, то вот с сигнализацией не очень...
Сегодня подъезжал в автосалон на МКАД и попросил уточнить вопрос стоимости лишь установочных работах сигнализации (т.е. "с моей" сигнализацией) - точная цифра была не названа - " это можно уточнить когда приедете на первый осмотр машины..."
НО на этом осмотре (и внесении 100% суммы) я хочу заказать допы - и, следовательно, привезти с собой сигналку, магнитолу и т.п. (то что предлагается просто не устраивает по брендам производителей)...
Или подвезти все это я смогу на следующий день?
Когда проводить оплату за допы?
Согласен с тем, что гарантия на сигнализацию вами не будет предоставляться, но надеюсь это никак не повлияет на качество работ по ее установке, соответственно не возникнет вопросов по гарантии на электрооборудование.

Вопрос по сигнализации Мангуст (предлагается салоном):
- возможно ли сделать так: ставить "на охрану " двумя способами -
1) штатно - с брелка;
2) поворотом ключа водительской двери - т.е. активацией ЦЗ (не используя радиоканал).
- дополнительные функции:открытие багажника с пульта ДУ, ЦЗ при "включении зажигания"
(активатор собираюсь ставить вместе с сигнализацией - так вот, программирование канала управления открытием багажника и закрытие ЦЗ при включении "зажигания" - это стоит отдельных денег? Если да, то сколько?)

Заранее благодарен за ответы.

Юрий.

[boris55]

(активатор собираюсь ставить вместе с сигнализацией - так вот, программирование канала управления открытием багажника и закрытие ЦЗ при включении "зажигания" - это стоит отдельных денег? Если да, то сколько?)

Заранее благодарен за ответы.

Юрий.

Хоть я и не Дмитрий....программирование дополнительного канала(открытием багажника) стоит отдельных денег(хоть это и крайне несложная операция),а вот закрытие ЦЗ спустя 5-6 сек после заводки автомобиля-это функция штатного ЭБУ(блока управления) авто.И платить за нее не стоит.Даже если попросят.

[3dmax]

а вот закрытие ЦЗ спустя 5-6 сек после заводки автомобиля-это функция штатного ЭБУ(блока управления) авто.И платить за нее не стоит.Даже если попросят.

Да большинство сигналок, если не все, имеют такую функцию, настроить которую можно за 1 минуту. Например моя умеет закрывать двери после включения зажигания. Причём время закрытия можно установить на выбор 0/5/30 секунд.
Так же не понял на счёт канала на закрытие багажника.В большинстве сигналок, опять же, этот канал уже запрограмирован и выведен на кнопку номер три пульта сигналки. За что платить то?

[boris55]

.
Так же не понял на счёт канала на закрытие багажника.В большинстве сигналок, опять же, этот канал уже запрограмирован и выведен на кнопку номер три пульта сигналки. За что платить то?

В бюджетных канал есть,но по умолчанию не запрограммирован(У меня APS-1500-кнопки всего 2).Платить-за перестановку перемычки(или за пару нажатий кнопок) и за подключение активатора к сигналке.

[RealM_CF]

программирование дополнительного канала(открытием багажника) стоит отдельных денег(хоть это и крайне несложная операция),а вот закрытие ЦЗ спустя 5-6 сек после заводки автомобиля-это функция штатного ЭБУ(блока управления) авто.И платить за нее не стоит.Даже если попросят

1. Программирование канала стоит денег Стоит денег установка активатора багажника и подключение активатора к кнопке в салоне. Управление открытием багажника с пульта сигналки входит в стоимость установки активатора багажника и не является дополнительно оплачиваемой функцией.
2. Закрытие ЦЗ после включения зажигания - это функция ЭБУ На какой странице мануала об этом сказано ? Ссылку, плиз, в студию. Эта функция опять же программируется на 99 процентах сигналок, но для чего она нужна, я не понимаю.

[boris55]

Управление открытием багажника с пульта сигналки входит в стоимость установки активатора багажника и не является дополнительно оплачиваемой функцией.

Хорошо Вам в Ярославской обл.!
А нам хуже-в Рено в Крылатском-это оплачиваемая функция.... Подъезжайте-покажу заказ-наряд...

Эта функция опять же программируется на 99 процентах сигналок, но для чего она нужна, я не понимаю.

А это опять же зависит от точки географического проживания.
Если ездить по тундре(это не про Вас конкретно)-то запирать все двери совершенно ни к чему.А вот в Москве это очень полезная функция-здесь могут упереть с сиденья барсетку с документами или сумку прямо во время стояния на светофоре или в пробке....
Преимущества жизни не в Москве и не в городе очевидны...

[RealM_CF]

Управление открытием багажника с пульта сигналки входит в стоимость установки активатора багажника и не является дополнительно оплачиваемой функцией.

Хорошо Вам в Ярославской обл.!
А нам хуже-в Рено в Крылатском-это оплачиваемая функция.... Подъезжайте-покажу заказ-наряд...

Эта ветка посвящена московскому дилеру Авиньон. И именно в Авиньоне установка активатора замка багажника стоит 1960 руб с подключением дополнительного канала сигнализации.

[RealM_CF]

Эта функция опять же программируется на 99 процентах сигналок, но для чего она нужна, я не понимаю.

А это опять же зависит от точки географического проживания.
Если ездить по тундре(это не про Вас конкретно)-то запирать все двери совершенно ни к чему.А вот в Москве это очень полезная функция-здесь могут упереть с сиденья барсетку с документами или сумку прямо во время стояния на светофоре или в пробке....
Преимущества жизни не в Москве и не в городе очевидны...

Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что ездить по тундре и ездить по Москве - это две большие разницы. Поэтому еще год назад на этом же форуме задавал подобные вопросы по программируемым функциям сигналки: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=874. Однако меня интересовал вопрос, как закрыть ЦЗ при начале движения автомобиля, а не при включении зажигания. Я думаю, что у большинства людей присутствует все-таки здравый смысл и они прекрасно представят себе ситуацию, когда они открывают машину с пульта, садятся на водительское место, включают зажигание (в этом самый момент двери закрываются), потом из подъезда выходят жена, дети и т.д., приходится снова открывать все двери, потом, собственно, начинается сама поездка. Двери при этом остаются открытыми. Чтобы их закрыть, нужно опять ручками нажать на кнопку ЦЗ. Где логика, хотелось бы спросить ?
Именно ввиду отсутствия логики в закрытии дверей после включения зажигания я и задался вопросом об автоматическом запирании дверей при начале движения автомобиля. Мне кажется, что это гораздо более логичный и безопасный вариант.
Однако ответа на свой вопрос я так и не получил, из чего сделал вывод, что только люди, передвигающиеся по тундре, озабочены собственной безопасностью. У москвичей же в этом плане полный порядок

[boris55]

Ответ от чукчи,передвигающегося по Москве:проще всего активизировать эту функцию сигналки от датчика скорости.Поехали и двери заблокировались.

[RealM_CF]

Ответ от чукчи,передвигающегося по Москве:проще всего активизировать эту функцию сигналки от датчика скорости.Поехали и двери заблокировались.

Осталось понять, где находится датчик скорости, приходят ли его концы на ЦЭКБС или на приборную панель, и если приходят, то на какой контакт.

[boris55]

Последний раз простите за офф(или перенести в другую тему)....
Думаю,что проще всего его сигнал найти на сдвоенном зеленом проводе в разъеме магнитолы...

[Дмитрий Александрин]

Здравствуйте, Дмитрий!
Очень интересует ряд вопросов... Жду Privilege
1. Расскажите подробно - чем отличается Logan 2007г. от предыдущих (в том числе и недокументированные отличия....)
2. Чем отличается комплектация Prestige, о которой так много говорят в форумах, от Privilege и можно ли еще изменить свой заказ (это так - на всякий случай, если что...)
3. только честно... насколько аккуратно у вас устанавливают фильтр салона... Не оптимальнее ли закрывать вход воздухозаборника как-нибудь? Sergik1970 об этом писал - чулки жены одел на решетки... )) смешно, конечно, но, по моему, в его словах есть истина...
А то один тут написал, что после вас жвачкой герметизировал зазоры между фильром и кожухом - по моему это не дело... уплотнитель надо ставить многоразовый...
4. Не в 2007 ли году... или в Prestige будет съемная заглушка для фильтра салона?... мои домыслы...
4. Что касается парктроника... не удаляете ли вы ту заглушку, которая закрывает доступ грязи в багажник и бампер? я могу обговорить варианты его установки с инженерами... есть вариант установки со снятием кожуха правого заднего фонаря... как ТОЧНО протягивается проводка в салон на торпеду и изолируются контакты...?

Простите за дотошность... но я хочу, чтобы машина служила долго и счастливо...

Добрый день !!!

Отвечу по порядку :

Вопрос 1 -- Его лучше задавать продавцам автомобилей, Логанов 2007 года у нас в ремонте еще не было, поэтому мне трудно назвать отличия, тем более недокументированные

Вопрос 2 -- Мне незнакома такая комплектация.

Вопрос 3 -- Фильтр салона мы давно и успешно ставим, конечно, может быть кому то просто нравятся чулки жены ,

Вопрос 4 -- Я не думаю что в ближайшее время появится такая заглушка в производстве с завода.

Вопрос 5 -- Вы хотите парктроник -- мы его ставим. Но расписывать технологию установки оборудования и протяжки проводов мы не обязаны.

С уважением.
Дмитрий Александрин.