Клуб автолюбителей Рено Логан

**Путник** » 30 окт 2005, 20:13

По- моему человеку прсто впадлу форум читать- все вопросы описаны в соответствующих разделах!!!

**nickalex** » 30 окт 2005, 20:50

Путник писал(а):По- моему человеку прсто впадлу форум читать

Это плохо? Я задал конкретные вопросы, люди мне ответили, я им за это ОЧЕНЬ благодарен. Вроде никто не остался недовольным.

**gdt** » 03 янв 2006, 14:38

И я, и я собираюсь. И у меня вопрос. И на форуме, и на сайте у рено в характеристиках не нашел.
В общем, в магазине мне дали листовочку, где написано, что дорожный просвет 185 мм. Это что, правда?

**VISa** » 03 янв 2006, 21:01

Дорожный просвет 155 мм.

**gdt** » 04 янв 2006, 05:38

Какой коварный магазин! :oops:

А это одинаково для всех колес и 14" и 15"?

**Гоша** » 04 янв 2006, 09:04

gdt писал(а):Какой коварный магазин!
А это одинаково для всех колес и 14" и 15"?

Ну конечно одинаково!
Высота резины для дисков 15'' меньше, в итоге общий диаметр одинаков.

**gdt** » 04 янв 2006, 14:16

Гоша писал(а):Ну конечно одинаково!
Высота резины для дисков 15'' меньше, в итоге общий диаметр одинаков.

С ума сойти! Никогда бы не подумал!
А зачем тогда вообще нужны колеса R15?
Наверно, я зря такие заказал

**Гоша** » 04 янв 2006, 14:34

gdt писал(а):
Гоша писал(а):Ну конечно одинаково!
Высота резины для дисков 15'' меньше, в итоге общий диаметр одинаков.

С ума сойти! Никогда бы не подумал!
А зачем тогда вообще нужны колеса R15?
Наверно, я зря такие заказал

1) Подвеска становится более "жесткой", более спортивной. За счет этого улучшается управляемость.
2) В целом Логан с такими дисками смотрится на порядок гармоничнее. Недаром на рекламных фото - 15-е литье. Этот аргумет, ИМХО, определяет выбор в большинстве случаев. Машина смотрится круче, дороже. :wink:

**Anders** » 04 янв 2006, 14:52

Гоша2 писал(а): Недаром на рекламных фото - 15-е литье. Этот аргумет, ИМХО, определяет выбор в большинстве случаев. Машина смотрится круче, дороже.

Смотрится то лучше, не спорю, но у человека, допустим, купившего Форд-Фокус 2, слюнки течь не будут... (ну не превратить его в 600-й мерин!) да мне и не надо это... (хочу просто ездить и очень доволен!).

**санек** » 04 янв 2006, 14:53

удалено

**gdt** » 04 янв 2006, 15:02

Всем ответившим - Спасибо!
Что еще хотел спросить: про обкатку. В смысле, есть для Логанов какие-то особенности, ограничение по скорости на разных передачах и т.п. Сенкс.

**Anders** » 04 янв 2006, 15:15

gdt писал(а):Всем ответившим - Спасибо!
Что еще хотел спросить: про обкатку. В смысле, есть для Логанов какие-то особенности, ограничение по скорости на разных передачах и т.п. Сенкс.

Тут скорее верно соотношение не передача/скорость, а обороты/передача. Щас пока обкатываю, стараюсь больше 3тыс. не крутить.

**SVR2141** » 04 янв 2006, 15:52

Anders писал(а):
Гоша2 писал(а): Недаром на рекламных фото - 15-е литье. Этот аргумет, ИМХО, определяет выбор в большинстве случаев. Машина смотрится круче, дороже.

Смотрится то лучше, не спорю, но у человека, допустим, купившего Форд-Фокус 2, слюнки течь не будут... (ну не превратить его в 600-й мерин!) да мне и не надо это... (хочу просто ездить и очень доволен!).

Увеличение размера диска в колесе при его неизменном диаметре - это не попытка сделать из форда мерин, а прямой путь к приданию всему автомобилю определнных качеств выше среднего (присущего данному авто). Посмотрите на новый Форд Фокус в турбированном варианте - там колеса вообще R18 :!:

**Stephan** » 04 янв 2006, 16:46

SVR2141 писал(а):Увеличение размера диска в колесе при его неизменном диаметре - это не попытка сделать из форда мерин, а прямой путь

в сервис, менять убитую подвеску.

**gdt** » 04 янв 2006, 16:59

Stephan писал(а):в сервис, менять убитую подвеску.

Всё так плохо? А ведь я собирался на дачу по грунтовой (!) дороге ездить. :shock:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Собираюсь покупать Logan и есть вопросы по комплектациям

Кто сейчас на конференции