Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 01:46

Надо ли утеплять двигатель?

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение hame1e00n » 25 ноя 2011, 14:44

Жека 693 писал(а):антифриз по большому кругу гуляет
как вы это поняли?
hame1e00n
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 642
Зарегистрирован: 21 фев 2011, 12:56
Откуда: Белгород

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Антоныч » 25 ноя 2011, 17:03

hame1e00n писал(а):как вы это поняли?

Так то можно потрогать верхний патрубок, который идет с термостата на радиатор.
Антоныч
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 636
Зарегистрирован: 12 мар 2007, 14:07
Откуда: г.Архангельск (У Белого моря)

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение hame1e00n » 25 ноя 2011, 20:15

Антоныч писал(а):
hame1e00n писал(а):как вы это поняли?

Так то можно потрогать верхний патрубок, который идет с термостата на радиатор.


Не знал про это, а нижний на что идет?
hame1e00n
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 642
Зарегистрирован: 21 фев 2011, 12:56
Откуда: Белгород

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение n456 » 25 ноя 2011, 23:11

Из опыта 5 лет владения Логаном. В краях , где морозы за 30 ,термостат работает нормально один год. На второй год,время прогрева намного увеличивается и в морозы двигатель не прогревается до рабочей температуры. Но владельцы Логанов центра Росии (Москва,Питер) эксплуатирут Логан 2-3 года. не замечают этой проблемы.
Сам завожу авто ежедневно, пусть даже и минус 45. Каждый день маршрут примерно одинаковый, поэтому неправильная работа термостата ощущается сразу
n456

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 10 май 2008, 01:56

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение hame1e00n » 25 ноя 2011, 23:19

n456 писал(а):Из опыта 5 лет владения Логаном. В краях , где морозы за 30 ,термостат работает нормально один год. На второй год,время прогрева намного увеличивается и в морозы двигатель не прогревается до рабочей температуры. Но владельцы Логанов центра Росии (Москва,Питер) эксплуатирут Логан 2-3 года. не замечают этой проблемы.
Сам завожу авто ежедневно, пусть даже и минус 45. Каждый день маршрут примерно одинаковый, поэтому неправильная работа термостата ощущается сразу


Спасибо за интересное наблюдение, будем иметь ввиду :D
hame1e00n
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 642
Зарегистрирован: 21 фев 2011, 12:56
Откуда: Белгород

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Nick_Zh » 26 ноя 2011, 07:48

n456 писал(а): В краях , где морозы за 30 ,термостат работает нормально один год.

Уже третий год пошёл, а термостат, зараза, ещё работает и работает... :brainy (тьфу, тьфу, тьфу...)
Nick_Zh
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 7432
Зарегистрирован: 05 авг 2010, 10:57
Откуда: Сыктывкар

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение n456 » 26 ноя 2011, 22:33

Nick_Zh писал(а):
n456 писал(а): В краях , где морозы за 30 ,термостат работает нормально один год.

Уже третий год пошёл, а термостат, зараза, ещё работает и работает... :brainy (тьфу, тьфу, тьфу...)

Он будет работать ещё три раза по три. Но только при сравнении с новым логаном.сравнение будет не вашу пользу.
Да в принципе, я ещё помню когда в автопарке наряду с новыми авто которые шли с цельнометаллической кабиной и с печкой ,были
грузовики с деревянной кабиной(обитой жестью) в которых печек не было. И ничего шофера говорили что эта печка и нафик не нужна.
Всё относительно....
n456

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 10 май 2008, 01:56

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Евгений Ш » 28 ноя 2011, 08:06

hame1e00n писал(а):а нижний на что идет?

А нижний идёт обратно на двигатель
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Lexa_22rus » 13 дек 2011, 19:30

Вопрос размышление про утепление двигателя.
С одной стороны у нас морозы бывают за 40. В городе есть гараж, там ниже 17 не бывает, но днем машина стоит на работе на улице. И у родни в деревне и гаража нет и морозы за 40.
Но с другой стороны у этой комплектации на капоте шумка, она немного сохраняет тепло. По крайней мере, снег тает только около сопел омывателя.
Стоит или нет класть войлок? выпускной коллектор у 16v закрыт, так что опасности вроде нет. но придется резать дырку под бачок ГУРа и что-то придумывать с трубками кондиционера, уж больно близко они к капоту.
Что посоветуете?
Lexa_22rus

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 27 июл 2011, 12:31
Откуда: Барнаул

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Антоныч » 13 дек 2011, 19:50

Lexa_22rus писал(а):Вопрос размышление про утепление двигателя.

Мое мнение смысла нет, у Вас машина целый день стоит на улице, остывать она будет допустим на час, полтора дольше без войлока, а с ним вдруг что случится, проклянете этот войлок потом.
Антоныч
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 636
Зарегистрирован: 12 мар 2007, 14:07
Откуда: г.Архангельск (У Белого моря)

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Lexa_22rus » 13 дек 2011, 20:00

Антоныч писал(а):
Lexa_22rus писал(а):Вопрос размышление про утепление двигателя.

Мое мнение смысла нет, у Вас машина целый день стоит на улице, остывать она будет допустим на час, полтора дольше без войлока, а с ним вдруг что случится, проклянете этот войлок потом.


На "девятке" 2 зимы отъездил с войлоком, никаких проблем. До этого одну зиму вообще с верблюжьим одеялом. :)
Не думаю, что логан более пожароопасен.

Когда машина стоит около работы, температура (по датчику от сигналки) редко когда опускается до уличной. Хотя датчик может врать.

Ладно, подумаю еще. :)
Lexa_22rus

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 27 июл 2011, 12:31
Откуда: Барнаул

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение LordN » 14 дек 2011, 05:53

Lexa_22rus писал(а):Вопрос размышление про утепление двигателя.
С одной стороны у нас морозы бывают за 40. В городе есть гараж, там ниже 17 не бывает, но днем машина стоит на работе на улице. И у родни в деревне и гаража нет и морозы за 40.
Но с другой стороны у этой комплектации на капоте шумка, она немного сохраняет тепло. По крайней мере, снег тает только около сопел омывателя.
Стоит или нет класть войлок? выпускной коллектор у 16v закрыт, так что опасности вроде нет. но придется резать дырку под бачок ГУРа и что-то придумывать с трубками кондиционера, уж больно близко они к капоту.
Что посоветуете?

на стоянке накрывай капот и решетки радиатора одеялом/пленккой сверху, толку больше будет.. :)
LordN

 
Сообщения: 187
Зарегистрирован: 22 июн 2011, 10:11

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Serega2004 » 14 дек 2011, 06:44

Lexa_22rus писал(а):Ладно, подумаю еще. :)

Даже не думай, накрывай. И ещё картонку перед капотом, только чтобы не более 2/3 закрывала радиатор. На улице на 1-2 часа дольше выстывает, чем без всего этого.
Serega2004
Аватара пользователя

 
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2010, 11:11
Откуда: Кемерово

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Lexa_22rus » 15 дек 2011, 07:25

закрыл нижнюю решетку на бампере.
фольгированный поролон сантиметровой толщины. не знаю как называется.
верхнюю решетку оставил открытой.
Lexa_22rus

 
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 27 июл 2011, 12:31
Откуда: Барнаул

Re: Надо ли утеплять двигатель?

Сообщение Евгений Ш » 15 дек 2011, 07:41

Lexa_22rus писал(а):фольгированный поролон

Фольга через пару дней отвалится.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0