Итак, продолжу делиться впечатлениями о своих шинах. Напомню, что я установил Goodyear Ultra Grip Ice+ (M+S) 185/70/R14 примерно месяц назад. За этот месяц погода уже порадовала практически всем, кроме разве что обильного снегопада Как я уже говорил ранее, ездить приходится каждый день порядка 160км город+трасса (из которых около 150км трасса). Ни разу за этот период шины не дали в себе усомниться. Мокрый асфальт - сцепление отличное, субъективно даже лучше чем на сухом, немного Обгоны на трассе, когда между колей лежит то подмерзший, то подтаявший снег, совершаются уверенно, правда приходится крепче держать руль, возможно это ГУР. Не могу сказать, так как я водитель всего 3 месяца с небольшим Скорость максимально стараюсь не превышать 120км/ч. Иногда 130, когда не хватает Проблем пока нет. Лужи большие и маленькие - так же проблем не возникало. Грязь, "кашу" съедают как голодные Голого льда пока особо не видел. Обледенелый асфальт тоже сюрпризов не показал. Откатал на шинах примерно 3000км, может чуть больше. Акустически приятные шины в сравнении с летним Кордиантом. Давление в шинах около 2, либо чуточку меньше. Посоветовал одному товарищу и он купил точно такие же в том же самом интернет-магазине, правда на 15-й размер. У него Сандеро. Жду от него впечатлений, ну и собсно жду снега, чтобы полностью сформировать свои впечатления о шинах Goodyear Ultra Grip Ice+. Да, кстати, бензина есть больше не стал мой Лагоша Заправляюсь на Shell. Вроде все в норме, что и до переобувки.
Евгений Ш писал(а):я установил Goodyear Ultra Grip Ice+ Так это же липучка? Готовьтесь
Да, я в курсе, что это липучка:) Надеюсь она себя проявит с лучшей стороны, протектор вроде хороший, направленый Если на снегу она себя покажет, так же как и на остальных покрытиях, то значит своих денег она стоит...(а выложил я за комплект 12736р вместе с доставкой)
Bob3000 писал(а):А по теме: Nord Frost 5 DD (185/65R15) по сравнению с прошлым сезоном дороже более чем на $30
У меня Nord Frost 5 185/65R15 с 2008. Сейчас будет 4 зима. Хотел докупить пару, т.к. на 2 уже половины шипов нет. Да не тут-то было. Наши торгаши в СПб этим типоразмером перастали торговать, козлы. А ведь это штатный размер с завода. Брал специально по размеру летних (в запаске зимой - летняя, летом -зимняя). В основном есть 195*60, а на фига мне кривобокость? И предлагают их почти как мишлен х2. Кстати с размером 185/65R15 мишлена тоже проблема. Похожая ситуация с размером 175*70R14 у меня бала нокианом лет 5 назад для 41 москвича. Пропал размер из продажи.
Bob3000 писал(а):А по теме: Nord Frost 5 DD (185/65R15) по сравнению с прошлым сезоном дороже более чем на $30
У меня Nord Frost 5 185/65R15 с 2008. Сейчас будет 4 зима. Хотел докупить пару, т.к. на 2 уже половины шипов нет. Да не тут-то было. Наши торгаши в СПб этим типоразмером перастали торговать, козлы. А ведь это штатный размер с завода.
Полтора месяца назад в В. Новгороде брал в Авто Мире стоила 3.955 сейчас стала дороже на 400 рублей .
Bob3000 писал(а):А по теме: Nord Frost 5 DD (185/65R15) по сравнению с прошлым сезоном дороже более чем на $30
У меня Nord Frost 5 185/65R15 с 2008. Сейчас будет 4 зима. Хотел докупить пару, т.к. на 2 уже половины шипов нет. Да не тут-то было. Наши торгаши в СПб этим типоразмером перастали торговать, козлы. А ведь это штатный размер с завода.
Полтора месяца назад в В. Новгороде брал в Авто Мире стоила 3.955 сейчас стала дороже на 400 рублей .
Про козлов беру назад. Оказывается 2 недели назад на Фучика были, но всё сразу разобрали (4200). Видимо как раз из-за их штатного размера. Но одну я все же нашел в Эксклюзиве по 4400. Обещали еще одну найти. Однако, в конце 2008 они были по 3100. Т.е. благосостояние нашего народа растет под чутким руководством партии и правительства.
На будущее, если хотите большой выбор по оптимальным ценам, зимнюю резину надо покупать еще в конце сентября. Цены и ассортимент приятно Вас удивят. А с первым снегом и выбора нет, и цена растет ощутимо.
а для лучшей устойчивости на льду лучше приспустить давление или приподнять на неновых шинах, где шипы уже подстерлись... чуствуется болтание на плохо чищеной и заледеневшей дороге...
ездили вчера в Киркенес 250 туда и столько же обратно..Резина Нокиа ХКПЛ 7. Ехали потихоньку ибо не гонщики 80-90 очень редко 100 отсюда и большое время в пути около 4 часов. Дорога в принципе неплохая, однако 2 машины в жестком кювете (форд фьюжен и ниссан толь альмера толь что-то в этом роде), поэтому желания быстро ехать не было.. Резина ведет себя отлично будь я посмелее можно спокойно было ехать и 110. Гул конечно от езды есть, но по сравнению со старой резиной - там было больше. Дорогу держит отлично, цепляется за все, даже когда на обочину чуть-чуть съезжал проблем вернуться сильных не было , резиной доволен.
езжу на кордиант полар 1, шипы. 2080 рублей/баллон. Судить рано. Шипы не панацея но толк от них на льду уже ощутил. Из минусов - шум. На асфальте. Во время разгона. Напоминает звук троллейбуса. И вибрация на скорости 1-2км/ч
На прошлом Логане была липучка Бридж WS-50. С 2007 за 4 сезона отходила не более 5 тыс/сезон. резина на мой взгляд шикарная. И ледяные горки, и сугробы и каша на трассе - все на отлично. В последнем сезоне начала сдавать - протектор еще как новый, но старость... На новый Логан решил взять Йоку IG30. И уже пожалел. Старый Бридж 4-х летний и то был лучше. Пожалел 2000 руб за комплект переплатить. Решил поэкспериментировать. Теперь понимаю, что на резине экономить я никогда не буду. Брать только проверенные бренды. Конечно же все ИМХО.
*352* писал(а):На будущее, если хотите большой выбор по оптимальным ценам, зимнюю резину надо покупать еще в конце сентября. Цены и ассортимент приятно Вас удивят. А с первым снегом и выбора нет, и цена растет ощутимо.
Может не совсем в тему: а ЛЕТО когда лучше начинать искать? А то моя уже просится на помойку. Хотел месяц назад прикупить на следующий сезон и облом-с: цена взлетела ВДВОЕ. За то что летом стоило 2-2,5 тыр запросили почти 4!!!
Максим1966 писал(а):На прошлом Логане была липучка Бридж WS-50. С 2007 за 4 сезона отходила не более 5 тыс/сезон. резина на мой взгляд шикарная. И ледяные горки, и сугробы и каша на трассе - все на отлично. В последнем сезоне начала сдавать - протектор еще как новый, но старость... На новый Логан решил взять Йоку IG30. И уже пожалел. Старый Бридж 4-х летний и то был лучше. Пожалел 2000 руб за комплект переплатить. Решил поэкспериментировать. Теперь понимаю, что на резине экономить я никогда не буду. Брать только проверенные бренды. Конечно же все ИМХО.
Уже не первый на этой резине обжигается. 3D один из таких. Фото в снегопад с облипшим протектором выкладывал он уже как то...
*352* писал(а):На будущее, если хотите большой выбор по оптимальным ценам, зимнюю резину надо покупать еще в конце сентября. Цены и ассортимент приятно Вас удивят. А с первым снегом и выбора нет, и цена растет ощутимо.
Может не совсем в тему: а ЛЕТО когда лучше начинать искать? А то моя уже просится на помойку. Хотел месяц назад прикупить на следующий сезон и облом-с: цена взлетела ВДВОЕ. За то что летом стоило 2-2,5 тыр запросили почти 4!!!
Летнюю резину я себе начну присматривать в конце февраля - начале марта. Уже и ассортимент будет полным и ценник минимальный. Кстати, в этот же период имеет смысл озаботится покупкой зимней резины на следующий сезон, кому надо. Не то, чтобы цены повсеместно упадут, но будет очень много интересных предложений по распродажам.
