KIA Cee’d

[Olaf]

Прошу прощения, вставлю и свои пять копеек. Просвет Сида в итоге меня тоже не вдохновил и только из-за него я Сид Универсал так и не купил прошлой весной, а очень даже хотелось. Потому как, ходил, смотрел, сидел в нем и тест-драйф небольшой делал. Но в итоге отпугнул меня этот просвет. Еще подумал, что с хорошей нагрузкой - жена, теща, ребенок и собака да и плюс в багажник напихаю всего, как всегда - вообщем - решил я, что точно пузом Сида все отмечать буду. Купил в итоге другую машинку и она с этой же загрузкой уже 7000 км ничего не чиркает. Хотя Сид мне визуально нравится и счас. Удачи всем на дорогах!

[Зфгд_ШШ]

...решил я, что точно пузом Сида все отмечать буду. Купил в итоге другую машинку и она с этой же загрузкой уже 7000 км ничего не чиркает. Хотя Сид мне визуально нравится и счас...

Если выясниться, что Сид с такой же нагрузкой тоже ничего не чиркает, получится, что вы купили не ту машину

[ЛоханкинЪ]

Зфгд_ШШ
+1, опередили

Olaf
А что в итоге взяли, если не секрет?

[KVN]

Оф.
Загадка форума. Ни одна машина на Логановском форуме не удосужилась обсуждения на 150 страниц.
Рядовая корейская машина... так и не достигшая уровня европейских авто начала 2000 г и совершенно не приспособленная к нашим условиям эксплуатации. Парадокс?..............а может хорошая реклама

[ЛоханкинЪ]

Рядовая корейская машина...

Правда, была автомобилем года в Европе.

так и не достигшая уровня европейских авто начала 2000 г

То есть, в ней ничего лишнего? Ну дык и цена не как у Ауди.

и совершенно не приспособленная к нашим условиям эксплуатации.

Ну, под Ваши условия каждую машину не приспособишь. А к нашим - приспособлена вполне.

Шутки шутками, а просто сбалансированный по цене и "уровню" аффтомобильчик без особых претензий. А те, кому надо постоянно возить много мешков картошки или цемента по раскисшим тракторным колеям, просто не его целевая аудитория. Как и те, кому надо "зажигать" и всех "рвать, как грелку". Ну так для этих категорий людей есть много других машин. Как я понимаю, чем выше ценовая категория, тем сложнее найти универсальную машину, удовлетворяющую сразу всех покупателей в своем сегменте.

[Агент 007]

Olaf
А что в итоге взяли, если не секрет?

Октавия у него

[ЛоханкинЪ]

Октавия у него

Спасибо
А разве бывает Октавия универсал?

[KVN]

Рядовая корейская машина...

.............
То есть, в ней ничего лишнего? Ну дык и цена не как у Ауди.
.

Цена как раз на уровне современного европейского С класса.

В той же Германии Сидора-Мартыныча практически совсем не берут .....впрочем как и джапов и чехов. А вот Меган в этом классе .. самая продаваемая машина из иномарок.
А тут, на форуме, Меган 2,3 совсем к любимчикам не отнесешь.

ПАРАДОКС.

[Агент 007]

А разве бывает Октавия универсал?

Ну это уже совсем офф-топ будет!

Есть с приставочкой Combi.

[ЛоханкинЪ]

Цена как раз на уровне современного европейского С класса.

Цена у него, конечно, сильно подросла за последние полтора года. Но у "современный европейский С класс" за ту же цену будет сильно меньше и/или беднее укомплектован.

А тут, на форуме, Меган 2,3 совсем к любимчикам не отнесешь.

Эх, если бы Рено не бросил выпускать Меган 2, я бы сейчас на нем и ездил. Но не судьба
Правда, по беспроблемности ему до того же СИДа далековато Но взял бы его все равно.
Третий Меган не нравится абсолютно. Да и хетч мне нафиК не нужен.

Ну это уже совсем офф-топ будет!

Не, больше не будет Спасибо!

[KVN]

Цена как раз на уровне современного
Правда, по беспроблемности ему до того же СИДа далековато Но взял бы его все равно.
Третий Меган не нравится абсолютно. Да и хетч мне нафиК не нужен.

Ну это уже совсем офф-топ будет!

Не, больше не будет Спасибо!

Гы. Потом как-нибудь мне расскажешь про проблемы М2 ...особенно последних годов выпуска. .......и тем более по сравнению Сидором .
А про комфорт......... тут даже и сравнивать нечего.

Ну а Меган 3 по ходу сейчас лидер класса на нашем рынке. Это касается как дизайна (Астра тоже хороша)...так и адаптации к нашим условиям эксплуатации.

[3dmax]

Рядовая корейская машина... так и не достигшая уровня европейских авто начала 2000 г

Пардон, а мысль конкретнее можно раскрыть?
Не достигшая какого уровня? Чего именно она не достигла? Очень интересно.

не приспособленная к нашим условиям эксплуатации. Парадокс?

Парадокс в том, что она к ним приспособлена чуть ли не лучше, чем Логан. С лучшей печкой, лучшей вентиляцией салона, не худшим запуском в морозы, чем у Логана. А уж напихатьв него можно столько, что Логан и Сандеро икать будут от зависти. Тут только MCV по загрузке может конкуренцию составить.
В минусах разве что маловатый аккум и отсутствие в штате защиты. Впрочем решется это совсем небольшими деньгами. Аккум за 3500, защита за аналогичные деньги. Клиренс с разницей в 1 см я в расчёт не беру.
Фото у 20 см бордюров я прикладывал. Ищите.
Спорить не намерен, ибо мне пофиг.
З.Ы. А оффтоп с Меганом завязывайте.

[Olaf]

А разве бывает Октавия универсал?

Ну это уже совсем офф-топ будет!
...
Есть с приставочкой Combi.

Агент-у 007 - Зачет! Да, именно такая машинка у меня, только цвет серебристый.
Чтоб дальше не офтопить - прошу в профильную тему по Октавии.
(там я смогу Вам рассказать о ней подробнее, если есть интерес...)

[KVN]

Рядовая корейская машина... так и не достигшая уровня европейских авто начала 2000 г

Пардон, а мысль конкретнее можно раскрыть?
Не достигшая какого уровня? Чего именно она не достигла? Очень интересно.

не приспособленная к нашим условиям эксплуатации. Парадокс?

Парадокс в том, что она к ним приспособлена чуть ли не лучше, чем Логан. С лучшей печкой, лучшей вентиляцией салона, не худшим запуском в морозы, чем у Логана. А уж напихатьв него можно столько, что Логан и Сандеро икать будут от зависти. Тут только MCV по загрузке может конкуренцию составить.
В минусах разве что маловатый аккум и отсутствие в штате защиты. Впрочем решется это совсем небольшими деньгами. Аккум за 3500, защита за аналогичные деньги. Клиренс с разницей в 1 см я в расчёт не беру.
Фото у 20 см бордюров я прикладывал. Ищите.
Спорить не намерен, ибо мне пофиг.
З.Ы. А оффтоп с Меганом завязывайте.

Странно выглядит адаптация к Российским условиям по ЗДМАХ
Аккумулятор+ защита
И как только корёзы до этого не догадались . Может им нужно подсказать?
Может таки взять для образца тот же Меган 2 образца 2003 года и понять в чем таки заключается адаптация европейской версии авто под Российские условия?

Ну и или на худой конец проехать сарае М2 и сравнить его с корейским драбаданом и понять на своих ушах и заднице, что такое европейский авто, адаптированный под наши условия?

[3dmax]

Странно выглядит адаптация к Российским условиям по ЗДМАХ Аккумулятор+ защита И как только корёзы до этого не догадались . Может им нужно подсказать? Может таки взять для образца тот же Меган 2 образца 2003 года и понять в чем таки заключается адаптация европейской версии авто под Российские условия? Ну и или на худой конец проехать сарае М2 и сравнить его с корейским драбаданом и понять на своих ушах и заднице, что такое европейский авто, адаптированный под наши условия?

Вы это, буквописанием не страдайте. Лучше обьясните на пальцах, в чём по Вашему заключается адаптация под Росийские условия. Вот прям по пунктам. То то да сё то. А я почитаю. Мне интересно.