Iroquois писал(а):БОлее мощный чем на Сиде за те же деньги. Мой со 140 стоит как Сил со 122. А Ваш подозреваю что подороже моего будет.
А, теперь понял.. возможно, Вы и правы

|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 06:51 KIA Cee’dМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: КИА СИД
А, теперь понял.. возможно, Вы и правы ![]()
Re: КИА СИДастра существенно теснее Сида . особенно на задних сиденьях.
Re: КИА СИД
По ширине возможно, но про существенно - сомневаюсь. А Вы универсал с Хэтчбэком не путаете у Астры? Извиняюсь если уже было, нашёл интересную статью про сравнению универсалов в Авторевю, там и размеры есть. http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1965 ![]()
Re: КИА СИДСядьте в одну машину и в другую и мерять уже ничего не придется. Я говорю за новую Астру, а не Астру-Фэмили. Кстати места в новой Астре, что в Хэче, что в Универсале, одинаково мало, машина прирастает лишь "попой" при неизменной базе колес.
Что касается Астры Фэмили, то она здорово устарела, не думаю, что ее с Сид имеет смысл сравнивать. Подвеска сзади- архаичная балка, шторок безопассности нет, по моторам опять же вопросы, дизайн что называется прошлогодний, интерьер еще печальней, проигрывает она Сиду в сухую..
Re: КИА СИД
А ув. VAK выбирал между Астрой Н, то есть Фэмили и Сидом Вагоном. Так что новая J ни при делах. Согласен что Сид внешне и внутри посимпотней Ашки, за качество материалов сказать ничего не могу, потому что не помню какие они на Сиде, на Астре они вполне хорошие. НО для меня в выборе немаловажным был дорожный просвет, а глядя на проезжающий мимо Сид сразу видно что едет Заслуженный пузотёр Российской Федерации. Ну и плюс Сид дороже.
Re: КИА СИДРазница в 4мм, Вы ее и не заметите.
Re: КИА СИД
167 против 140.
Re: КИА СИД
Да чОрд его знает. У меня сосед по стоянке - Астра (караван). Я бы не сказал, что на глаз она сидит выше СИДа. Который, кстати, практически не опускается при полной загрузке, чего нельзя сказать об Опеле. А одного взгляда в Астровский салон достаточно, чтобы удивиться, насколько он теснее (при очень похожих габаритах машин). Ну и да, качество материалов и сборки в Астре по немецки убедительное, но дизайн, при этом, по-немецки же "квадратиш" и "зольдатиш". После СИДа как-то... не того Или я тоже не ту Астру имею в виду?
Re: КИА СИД
да ладно не проседает! детей (в сумме 120 кило) высаживал зимой. чтобы по двору проехать. а если еще из ашана с полным багажником (далеко от предельной загрузки по массе) так и жену заодно, иначе пузом за каждую шероховатость цеплял... двор большой, машин много разных, так что колея была укатанная под любого... кроме меня и пары мажоров на пузотерах
Re: КИА СИД
То ли у меня тут все поголовно мажоры, то ли мы говорим о разных СИДах Ни разу никого специально не высаживал за зиму. А чисто визуально, на глаз, по осадке Логана всегда было видно, насколько он груженый или пустой. А по СИДу не вижу. Ну разве что когда жена + двое детей + полный багажник + бокс сверху - тогда машЫн выглядел немного присевшим на попу, и на заднее колесо было не встать, чтобы в бокс залезть (ступня не пролезала под арку
Re: КИА СИД
видимо, мы говорим о разных местах жития... либо у меня изначально пружины были мягче - двое детей сзади, я снаружи и четко знаю, что дети внутри. определял по просадке арки относительно колеса...
Re: КИА СИДИменно так вопрос в мягкости пружин-вопрос детально обсосан на Сид клубе. У меня ничего особенно не проседает, хотя по полной почти никогда не гружусь, но и на просвет не жалуюсь.
Re: КИА СИДЧего там у людей проседает - не пойму никак.
3 взрослых 95+72+60 кг. 1 ребенок 25 кг. Около 100 кг багажа. 14 арбузов общим весом 160 кг. 5 дынь общим весом около 40 кг. 50 литров топлива в баке. Не, ну просел конечно. Но не критично. На глаз, ещё бы сотку взял в лёгкую. Вот единственное , что не знаю. У меня Сид + спорт пакет. Жесткий сильно. Возможно, что и пружины стоят жёстче. Но это нигде не документируется, поди разберись...
Re: КИА СИДну, лично мне уже ни холодно ни жарко, с просвета сида
Re: КИА СИД
А может, это просто Вам не повезло... Я с "такими нагрузками" всю Норвегию проехал, и по горам, и в дожди, и по "проселкам". Неприятного опыта не было, пузом не чирикал. Да и прошедешей зимой не страдал тоже. Действительно, как пр разные машины говорим.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |