Очумелые ручки

[Док]

Сделал себе сей девайс, очень удобно,

Идея классная, но как-то что-то не хватает...ИМХО еще подумать надо.

[snowvlad]

Итак, уважаемые коллеги - с вами вновь snowvlad и его шаловливые рученки.
Подходите поближе. Не стесняйтесь. Рассаживайтесь поудобнее.
Всем видно? Ну и отлично. Начнем.
В незапамятные времена, когда ещё не было у меня Логана, а рассекал я с семьёй на седьмых Жигулях появился у меня инвертор.
Ну вы знАете, такая штука, которая делает из постоянки 12-ти вольтовой некое подобие переменки 220В.


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388560/

Появился он у меня не просто так, а вполне осмысленно. Ещё в те времена понял я, что удобней иметь в машине источник питания под штатные зарядки всяких гаджетов.
Поимел я его перед поездкой в Карелию. И он полностью выполнил свое назначение, то есть - валялся под ногами, путал свои провода всюду, где они могли запутаться, выскакивал из прикуривателя, когда этого никто не замечал и уходил в защиту. когда на него никто не смотрел.
При этом он исправно питал ноутбук прямо в дороге и всякие прочие зарядки на стоянках.
И с тех же самых пор запала мне в голову мысль, что не худо бы пристроить его (инвертор) в машину более стационарно.
Тем самым избавиться от недостатков, о которых я сторкой выше упомянул.
Но, глаза боятся а руки - ленятся...
Ушли от меня Жигули... Появился Логан... И инвертор, как болтался под ногами, когда его не забывали брать с собой в машину, так и валялся в гараже, когда его забывали кинуть в багажник.
И вот - моя последняя поездка по прибалтике. viewtopic.php?f=33&t=13567
И буквально в первый же день у меня сгорает адаптор гнездо прикуривателя-USB. Я остаюсь без подпитки телефона в дороге.
А как раз в телефоне вновь скачаные и установлены подробные карты Латвии и Эстонии. телефон без подзарядки - сволочь такая - не хочет долго жить.
И тогда вновь вспомнил я самого себя нехорошим словом за то, что оставил инвертор дома...
Наверное это было предпоследним толчком под зад моим ленным рукам.
И останавливало только одно: не мог придумать, куда закрепить розетку 220. Все-таки по моим представлениям никак не вписывалась она в интеръер Логана.
И вот............................ в минувшее воскресенье меня осенило!
Уверен, что далеко не всем моя идея покажется блестящей. Исполнение её, конечно же далеко от идеала. И вся работа получилась очень нетехнологичной. (кстати - это угнетает меня больше всего). Но главное - проделаная работа, как мне кажется - не испортила интеръера машины.
Итак... Мы начинаем!

прежде всего о том, где я решил разместить коробочку преобразователя. Варианта было всего четыре:
1. в багажнике - фи Далеко тащить провода, хотя место с точки зрения демонтажа блока для ремонта или замены вполне неплохое.
2. в бардачке - фи Место дорого.
3. под сиденьем. Ну, как-то ни то-ни сё...
4. Под торпедо... Как бы то ни было - я его выбрал.

Давно меня привлекало пространство над бардачком. Как нибудь суньте туда рука - вы поразитесь, как там просторно!
И если снять панель - то закрепить на ней любое устройство не представиться сложным. Но снять панель... Как то мне не хотелось. Мы пошли другим путем.
В верхней крышке устройства строго произвольно я просверлил два отверстия диаметром около 5 мм. Вставил в них изнутри два винте М4 и затянул их снаружи гайками. Вот так:


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388561/

Может вот так виднЕе?


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388562/

Затем взяв картонку я приложил её к крышке и проткнул в ней отверстия на месте торчащих шпилек.
Приложил эту картонку к верхней стенке бардачка (изнутри) и отметил места расположения этих отверстий.
Сверлом d=6мм просверлил в пластмассе бардачка отверстия.
искушенный читатель сразу спросит: "А как ты сверлил внутри бардачка?"
На это мы ему ответим, что тупо зажимали сверло между пальцев левой руки, наставляли острием в точку сверления, правой рукой давили снизу на нижнюю стенку бардачка, чтобы она прогнулась и уперлась в хвостовик сверла. и пальцами вращали сверло... Нетехнологично ужасно. Напоминает процедуру вырезания отверстия под салонный фильтр.
Затем наклеил с помощью двустороннего скотча на крышку инвертора две поролоновые накладки.


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388564/

Запихнул инвертор туда, за бардачек шпильками книзу, нащупал торчащими шпильками отверстия, вставил их в них и надев шайбы затянул на шпильках гайки... Вот так это выхлядит внутри бардачка. Сверху блестят шайбы и гайки:


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388565/

Полагаю, что те гайки, которые получились сверху впились в отверстия в пластмассе и блок прижался плотно. По крайней мере и при покачивании его и при езде никаких бултыханий не замечено.
И в бардачке, таким образом ничего не изменилось. Инвертор лежит над ним.
Честно признаюсь - мне повезло, что длина винтов оказалась такой, что гайки, затянувшись оказались заподлицо с торцами винтов. то-есть - ничего практически не торчит внутрь бардачка.

[snowvlad]

- Оттылошаро - воскликнул бы кто-нибудь, вроде Тоника - А как ты им пользоваться собираешься, если запихнул так далеко?
И так всё и было бы, если бы не надоумилось мне подумать об этом заранее.
На передней поверхности блока. как это видно на первой фотографии располагаются следующие органы управления и индикации:
- выключатель - 1 шт.
- розетка - 1 шт.
- светодиодный индикатор - 2 шт.
В принуципе задача простая. Я все это отпаял (то, что было припаяно прямо к плАте - это были светодиоды)


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388572/

Извлек из отверстий передней панели (розетку и выключатель), и все это припаял не на прямую, как было. а через провода, длиной ок. 0,5м, вставив в разрыв проводов ещё и разъём мама-папа о шести контактах.


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388563/

провода на выходе из инвертора прихватил кабельной стяжкой, чтобы ненароком не выдернуть из платы.

И вынес все это хозяйство (окромя розетки) на такую черную штуку (не знаю, как называется) между консолью и кожухом тоннеля. На фотке видно конечно худенько, но все-таки видно: выключатель клавишный и два светодиода (зелёный - горит)


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388559/

И осталось мне прособачить только розетку.
Но это уже 0 совсем другая история.....

[Евгений Ш]

snowvlad
+1 Нифига себе...

[classik]

Молодец!мне лично понравилось,аккуратненько .А можешь сделать фотку самого блока установленного?

[Евгений Ш]

А можешь сделать фотку самого блока установленного?

Вы представляете место, где он установлен?

[Mavrik]

И осталось мне прособачить только розетку. Но это уже 0 совсем другая история.....

Дядь Вов. А продолжение где? viewtopic.php?p=886709#p886709 Розетку куда вывел?

Знаешь, дядя Ник, а вот на это я бы конкурс объявил. Это - моя гордость!
Однако, правда и то, что далеко не на всех комплектациях такое возможно.....
Но нынче я уже засыпАю... Так что - завтра все....

А я знаю

[ShK]

Дядь Вов. А продолжение где? viewtopic.php?p=886709#p886709 Розетку куда вывел?

Знаешь, дядя Ник, а вот на это я бы конкурс объявил. Это - моя гордость!

Фигня вопрос.
Самосвертывающийся шнур метров на пять (от пылесоса) спасёт дядю Вову.
А если инвертор заменить ИБП-ом, то процесс "туда-сюда" получится (и зарядку аккумулятора можно будет осуществлять).

[snowvlad]

если инвертор заменить ИБП-ом, то процесс "туда-сюда" получится

Из ИБП я уже делал инвертор... В гараже болгарку и дрель нужно было запустить...

Ну, и раз уж известный всем своей чистосердечной жадностью Маврик расстроил всю интригу, мне почти ничего рассказать и не осталось...
Сточил две заглушки, склеил их между собой. Просверлил дли-и-инным тонким сверлом отверстие в панели и заглушках... Вставил проволочную ось...
Обрезал тыльную часть гнездовища под заглушки. Вклеил туда крышку от розетки... Клеил суперклеем каким-то... Всё-таки научились хорошие клеИ делать.
Из пружинки от шариковой ручки сделал пружину, которая возвращает крышку-заглушки в вертикальное положение...
В общем то и все...
Да. На какой-то стадии показалось, что не смогу согласовать толщину крышки, глубину розетки и пространство для проворачивания крышки на оси... Пришла в голову мысль слелать не поворачивающуюся крышку, а просто заглушку, вставляющуюся в розетку. Как от маленьких детей.
Не мог решить, какой вариант избрать. Обратился к супруге. Она однозначно отмела вариант с "втыкалкой", как примитивный...


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388821/


http://fotki.yandex.ru/users/snowvlad/view/388820/

[Борис614]

Интересно, какой мощности должен быть инвертор, чтобы тянуть ноутбук?

[Ded54]

А Вы посмотрите мощность своего ноута и прибавьте немножко. Как правило, 150 ватт хватит...

[Агент 007]

Как правило, 150 ватт хватит...

Да, хватает. У ноута блок питания импульсный, поэтому инвертор выдерживает импульсные двухкратные перегрузки по мощности играючи.

[AVA]

Судя по внешнему вида преобразователя, корпус выполняет функцию радиатора да и вентилятор имеется. Скорее всего расчитан на большую нагрузку. А вот место монтажа, для охлаждения не очень приемлимое. Хотя если не включать обогреватели то все отлично.
На какую нагрузку расчитан данный преобразователь?

[Mavrik]

На какую нагрузку расчитан данный преобразователь?

Инвертор всего на 300 Ватт.

[snowvlad]

AVA
Да. Так и есть. К корпусу изнутри прикручены транзисторы.
ну так что ж... Кто то на том форуме под сиденье ставил. Так там вообще сопла обогрева выходят. А нагрузка, которая будет на инверторе - это только ноут и телефоны. Ну а ежели все таки перегреется - что ж, уйдет в защиту. но ничего жизненно важного не нарушится. Авто не остановится из за этого...