Речь шла о расширение производственных мощностей. И если это произойдёт, то выпуск увеличится вдвое.
А-а-а, про расширение мощностей не слышал. Слышал только о 80-ти тысячах на имеющихся мощностях.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 00:07 АвтоВАЗ хочет...Модераторы: Администраторы, Модераторы
А-а-а, про расширение мощностей не слышал. Слышал только о 80-ти тысячах на имеющихся мощностях.
ИМХО и только ИМХО: ВАЗ будет жить до тех пор, пока будут очереди на другие машины, сравнимые с их продукцией по классу и цене. Знаю кучу народа, говорящего: "У меня появились деньги и ждать я не хочу. Хочу сразу сесть и поехать" И они берут десятку или Калину. Они же будут брать и Приору.
Но! Кроме наших Логанов, Акцентов и КИА еще продаются Ланосы, Саманды... Китай лезет! И (и это самое главное) объявили о своем намерении создать для нас специально модели ценовой категории 10.000 Тойота, Ниссан (эти даже не скрывают, что на базе Логана) и ФольксВаген! И они (Тойота и Ниссан) уже строят у нас свои заводы, а ФольксВаген проектирует! Однако, ВАЗу уже давно пора задуматься о том, что с ним будет уже в ближайшие годы. Иначе их просто постигнет участь АЗЛК!
Журнал За Рулем не единственный источник светлых мыслей Есть такая организация, Комитет Автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России. Всю свою работу они посветили российскому автопрому, у них как раз и собирается статистика по выпуску. Есть еще различные исследования, проводимых Институтом экономики переходного периода (ИЭПП). Так же есть различного рода инвестиционные холдинги, делающие спецобзоры по рынку. Возможно, 60 тысяч - это слегка завышенные ожидания с учетом продаж в декабре. Согласна, что завод вышел на производственную мощность 60 тыс автомобилей в год именно ближе к конце года, но на ноябрь месяц есть такие цифры, взятые из отчета по рынку 2006 года одного из вышеперисленных источников: "..Наилучшую динамику демонстрируют новички рынка: Renault Logan (49,3 тысячи проданных машин), Chevrolet Lanos (37,2 тысячи) и Kia Spectra местной сборки (25,1 тысячи). ..". На сколько я понимаю, в декабре сложно объявить точный объем продаж модели за год, так как часть машин выпуска 2006 года будет распродана в январе 2007.
АвтоВАЗ уже дозадумывался: http://news.mail.ru/economics/1240623/ "Отечественному автопрому подписан смертный приговор"
Ничего удивительного - если ничего не делать, то само оно не появится, это я о "качественных" машинах ваз.
Как я думаю, что и Приора уже может не успеть выйти на рынок!!
Сидел я в ней на выставке, всё облазил...и ужаснулся Всё тоже самое, что в девятке в плане абсолютно дубовой сборки... Ручки печки крутятся по-разному, бардачок после открытия закрыть не мог, коробка болтается так, что я долго не мог втыкнуть первую переда4у, сел сзади, закрыл дверь на замок, так я потом вылезти не смог минуты две, тянул со всей силы вверх эту причуду...А если еще учесть, что цена ее, как я слышал будет в районе 10.000 евро, то совсем плохо Так еще проходила информация, что в конце 2006 года, осенью поступят первые партии Приор к офиц дилерам, а оказалось, что в конце года сделали только первую пилотную партию около 10 штук для тестов... Так что будет как с калиной, еще годик-два после официальных продаж машина реальна будет стоять у дилеров, только вот вопрос - начнутся ли эти самые официальные продажи
Естественно разориться стаким подходом к делу.Настораживает лишь одно: -власти опасаются дестабилизации в регионе всвязи закрытием Ваза,а на носу выборы,громкие потрясения властям не нужны. Конечно Греф заявит о честной конкуренции,а из под полы опять дадут кредит на миллиард,а потом про него все мирно забудут,а там опять выборы...
Так Приора - этож таже 10-ка, теже яйца - только вид сбоку. Собирает я уверен тот-же кривой автомат (с мега кривыми допусками) или кривая - пьяная рука рабочего ваз, откудаж качеству то взяться, опять же воровство там цветет, вот и не выходит опять каменный цветок.
а может Главнокомандующий и "продаст" кому-нить ВАЗ. и будет всем сплошная "Шнива"
Да кто его купит в таком виде? Там же(в статье) писалось"при продаже Ваза,будут неизбежные сокращения и отказ от услуг большинства поставщиков". К тому же Ваз не полность гос.компания,гос-во может продать свои акции(если в реальности! оно ими владеет).Ваз если и нужен ин.инвесторам,то толька как площадка по производству,а все его технологии,опыт и смежники,как и бол-во кадров и конструкторское бюро-нахненужно
Год назад годовалую 10 можно было продать тысяч на 10 дешевле новой сейчас же тысяч 40 как минимум. А калины после полугода вообще по 190000 в Орле продают.
Я что-то не поняла
А это спамер посты себе набивает, что бы тему запостить свою.! Надо бы повысить количество постов до 10, для защиты от спама. А то три мало слишком.
Вот глупый Можно подумать у нас модераторов нет, которые ему сейчас объяснят как жить, правда P.S. Про 10 постов правильно говорите.
Спамер-это ,тот кадр который о заработках объяву дал(про какой-то кошелек)? Долой его,нечено форум загаживать!(хотя для таких и 10 постов не проблема)
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |