Два дня назад переобула свою "Логашу",выяснилось,что на переднем правом колесе сорвана резьба на ступице,т.е.я три месяца отъездила на 3-х болтах.Кто знает,эта резьба нарезана прямо на ступичном полотне или все-таки в ступицу вставлена спица с резьбой? И как думаете - на 3-х болтах очень опасно? И что вааще делать-то?
grevi писал(а):Кто знает,эта резьба нарезана прямо на ступичном полотне или все-таки в ступицу вставлена спица с резьбой?
Эмммммм.... Не совсем так... даже совсем не так. Ступица впрессована в ступичный подшипник. Просто необходимо поменять её. И ступичный подшипник заодно.
grevi писал(а):И как думаете - на 3-х болтах очень опасно?
В общем то нет, но к техсостоянию авто могут придраться люди из пилиции. (ГИБ2Д)
Доброго дня всем! Друг поменял машину и отдал мне свои старые диски R14х5,5 4х100 ЕT49 DIA 56,5. Диски красивые в прекрасном состоянии ( проверили на стенде ). Я уже проточил один диск на 60,1 и примерил на машину. Становится нормально, но впереди между внутренней поверхностью диска и тормозным суппортом очень маленький зазор мм 2 (визуально). Отсюда вопрос: насколько это критично? Можно ставить эти диски или нет? Кто с этим сталкивался?
