vad писал(а):Купил керхер 2,08 , думал будет сам засасывать воду из ведра- оказалось что нет . Коллеги ,подскажите будет работать такая схема : подвесить повыше бачок сводой и пустить воду по шлангу самотёком (минимальный напор воды на вход 0,4атм ,по инструкции)?
1 атм. - столб воды высотой 10 м.
0,4 атм. - 4 метра. Тут и стремянки не хватит. А нормального давления не дадите, долго ваш агрегат не проживёт. Ознакомтесь с термином "кавитация". Нужное давление на всасывание обеспечите - насос "сопли жевать не будет", т.е. на выходе быдет всё ОК.
Что примечательно - насадка-копье отмывает лучше, чем фреза для грязи.
Какая то у Вас не правильная насадка. Грязевая фреза отмывает не лучше, но быстрее, так как разброс струи у неё больше. То есть что бы отмыть диск веерной насадкой надо раз 6 пройтись туда-сюда по диску, а с грязевой фрезой хватает 3 раза.
Что то коллега Главспец пропал с отчётом о бесконтактном шампуне. Пы.Сы. Я же говорил, что в середине недели будет холодно. Низя в таких делах жёнам доверяться.
3dmax писал(а):Что то коллега Главспец пропал с отчётом о бесконтактном шампуне....Низя в таких делах жёнам доверяться.
Истину глаголите. Жене за прогноз погоды неуд . Немного по работе загрузили, времени нет, да и холодно пока. Но тема ЗЛОБОДНЕВНА и я ее не упускаю из вида .
Новые ручные автомобильные мойки высокого давления, которые в последнее время становятся все более распространенными, оказывается, вредят покрышкам! Специалисты компании TyreSafe после проведенного исследования пришли к выводу, что во время мойки при контакте обода колеса со струей высокого давления на резине могут образовываться микротрещинки. Плюс к этому из-за использования всевозможной химии разрушается защитный слой покрышки, из-за чего ее ресурс становится меньше.
Именно поэтому водителям рекомендуется не мыть колеса при помощи моек высокого давления. А если это и делать, то отходить от автомобиля как минимум на 20-30 сантиметров. Плюс к этому надо стараться делать так, чтобы струя воды попадала на покрышки под углом.
Fax писал(а):Новые ручные автомобильные мойки высокого давления, которые в последнее время становятся все более распространенными, оказывается, вредят покрышкам! Специалисты компании TyreSafe после проведенного исследования пришли к выводу, что во время мойки при контакте обода колеса со струей высокого давления на резине могут образовываться микротрещинки. Плюс к этому из-за использования всевозможной химии разрушается защитный слой покрышки, из-за чего ее ресурс становится меньше.
Именно поэтому водителям рекомендуется не мыть колеса при помощи моек высокого давления. А если это и делать, то отходить от автомобиля как минимум на 20-30 сантиметров. Плюс к этому надо стараться делать так, чтобы струя воды попадала на покрышки под углом.
Вчера купил Kercher K520-M-plus по акции за 6999 руб. (без акции 8999руб.) в ОБИ на Космонавтов,14(новый магазинчик). Расхватывают как горячие пирожки. Так что кому надо налитай пока есть в наличии.
Fellow писал(а):Вчера купил Kercher K520-M-plus по акции за 6999 руб. (без акции 8999руб.) в ОБИ на Космонавтов,14(новый магазинчик). Расхватывают как горячие пирожки. Так что кому надо налитай пока есть в наличии.
Ну и цены у Вас. У нас она примерно по 7 тысяч и продаётся, без всяких акций!
а 520-я , на мой взгляд, не очень удобная. Нет встроенного бачка для шампуня.
А чего пользователи Акватека Бошевского молчат..Как она? Тоже хочу её взять..и насос вроде металл и фирма неплохая и цена... пока не актуально но в следущем месяце предстоит покупка ещё одной машины придётся две мыть
. Коллеги ,подскажите будет работать такая схема : подвесить повыше бачок сводой и пустить воду по шлангу самотёком (минимальный напор воды на вход 0,4атм ,по инструкции)?
Низя в таких делах жёнам доверяться. 
. Немного по работе загрузили, времени нет, да и холодно пока. Но тема ЗЛОБОДНЕВНА и я ее не упускаю из вида