О вкусах не спорят, это ясно
Я выскажу свое субъективное мнение, с которым многие, возможно не согласятся.
В данной ценовой категории я отдал предпочтение Логану не в последнюю очередь из-за дизайна.
Я считаю, что дизайн Логана более современен и выполнен в стиле европейского минимализма - чем-то напоминает недорогою, но новую и качественную мебель из ИКЕА. Дизайн запоминающийся, свежий.
Он КАКОЙ-ТО, выдержан в определенном стиле (и ручка закрывания двери - элемент этого стиля), имеет определенный характер.
К сожалению, с дизайном Логана применительно к России (и возможно другим развивающимся странам) Рено просчитались: потребитель, на которого эта машина рассчитана по своей цене, не в состоянии его должным образом оценить.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 16:52 Логан - уродец или увалень?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Дверная ручка досталась Логану от первого Сценика 
Logan сделан в стиле минималисткого примитивизма. И это хорошо. Хорошо потому, что, как здесь многие отмечали, все (большинство) остальные машины стали неразличаемы между собой. А простота Logan на их фоне выливается в некую эпатирующую элегантность.
У меня была задача купить машину не дороже 200.000.-ЕЕК и, мало того, что Logan был самый дешёвый, он оказался ещё и самый выделяющийся в плане дизайна. Поэтому разговоры об "уродливости" Logan являются всего лишь проявлением отсутствия нормально широкого кругозора, на мой взгляд. Живи сам и не мешай жить другим.
А можно мне? Я тоже засланный!!!  Всё далее сказанное является моим категорическим ИМХО.
Не будем говорить про уродство, неудачность же именно в том, что 1) зад отклячен 2) слишком короткий для такой высоты или слишком высокий для такой длины. А по-русски: непропорционален. Если вы увидите человека у которого кисти рук болтаются в районе колен, то крайне мало людей назовут его красавцем, хотя лицо и фигура у него может быть вполне ничего. 3) слишком широкая задняя стойка снизу. Туда явно просится узкое треугольное окно или накладка какая-нибудь. 4)колеса, конечно можно заменить, но почему бы этого не сделать сразу на заводе? 5) зеркала прямо скажем не шедевр дизайна. Напоминают высунутое из окна мороженное-эскимо на очень толстой палочке. В общем-то многие из этих недостатков-некрасивостей в той или иной мере присущи многим компактным седанам (калина, платц, логан, пыж206, авео). Ну не смотрится красивой короткая машина-седан. Хоть застрелись. А ещё меня умиляет вот такой аспект, когда начали делать десятку с "откляченным" задом, её моментально прозвали "беременной антилопой" и бессовестно заклеймили позором, а когда рено начало делать логан с не менее "выдающимся" задом, народ начинает искать отмазки: "да это же французы, ценители тонкого стиля, у них не может получиться некрасивый авто. Вам не нравится? О, да вы просто ничего не смыслите в современных тенденциях в дизайне, а логан, он душечка, шарман, в натуре. Даже сам великий создатель логана заявил, что это самая удачная его модель":D Ну лажанулся человек, с кем не бывает. Не скажашь же "да хрень получилась, старею видать". Вот и приходится бить себя пяткой в грудь и строить из себя непонятого гения. Типа как абстракционисты. Смотришь на картину и не поймешь, то ли фиолетовая туча на прогулке, то ли оранжевый слон в зарослях помидоров. Детская мазня, короче. А вокруг искуствоведы приплясывают, и глазки закатывают. Смотришь на них и думаешь, откуда столько сумашедших зараз взялось? Но как много народу выше говорило его любят не за дизайн, а вопреки оному.
Это о ком?
Знать, что о тебе думают окружающие-это не каждому дано  и бывает полезно.
У японцев своя беда: очень мало места для парковок, не везде есть гаражи, а купить машину можно только если докажешь, что есть где её хранить. Многие ставят свое авто внутри своего магазина, например, прямо в торговом зале. Так что у них своя задача-сделать максимально вместительное авто, которое занимало бы минимальное место. На дизайн они в этом деле плюют и делают собачьи будки на колесах. Но как в ВВ и cube cubic просторно, если бы вы знали!!! Логан нервно курит в сторонке. До потолка-не достать, на заднем сиденье ногу за ногу можно заложить. Красота.
Если бы такие у нас продавались новые и с левым рулём я бы обязательно приценился. И за цену, сравнимую с ценой логана или превышающую его на не более чем на 20% выбрал бы именно ВВ или куб.
Новый способ развода!! Ну кто признается, что его авто не принадлежит к бизнесс классу?? Тем более если девушка красивая  Да за такое и 20 рублей не жалко!!!Последний раз редактировалось PSP 24 янв 2007, 05:12, всего редактировалось 1 раз.
логан уродец, черт возьми, и вообще с виду убогая машина-но уродец стоит своего бабла.я вот его купил а привыкнунть к внешности страшной пока не могу(кстати когда за рулем на внешность по барабану)-и вот решил облогородить экстерьер ближе к лету.
Ценю Ваше мнение и представляю, как Вам тяжело ездить на таком "уродце"  Между тем у Логана внешность НЕОРДИНАРНАЯ и разработана с учетом функциональных требований, характерных для бюджетного седана (большой объем кузова внутри и багажника, высокая посадка водителя и пассажиров, хорошая проходимость и т.п. и т.п.). А большинство привыкло к нечто усредненному, поэтому многие авто похожи друг на друга как клоны, как серые мышки, хотя и изготовлены разными фирмами. 
+1 Тоже никак не могу привыкнуть да и наверное не смогу никогда к внешнему уродству логана, вот только исправить это вряд ли получится. Проще другую машину купить.
Мичурин, епыть! 
"логан - уродец, но уродец стоит своего бабла" - эту фразу тебе надо в подпись. Тем более что твой черный Логан вообще смотрится козырно (словечко Торпедоносца).
Когда только купил свой автомобиль, не мог понять красивый или нет, но неподкупный интерес прохожих дали понять, что Логан явно не серая мышка и заставляет на себе останавливать взгляд, особенно, когда чистый и с нормальными колёсами...Колёса считаю большим недостатком, как в комфорте и безопасности передвижения, так и общем внешнем виде...
В чем проблема сменить резину на 185/70? Можно купить отличную б/у резину по цене раза в два ниже новой.
Делайте, как я: я пока свой Логан ждал, заставочку на рабочий стол установил с его "портретом"... Примелькался, и вроде ничего  Вчера, пока прогревал, снежок стряхиваю, смотрю на него и думаю: "Ну разьве не красавец?"
По мне, так это Симбол настоящий уродец, а Логан очень даже ничего 
К слову, тоже считал Символ уродцем. А последнее время чем больше к ним приглядываюсь, тем больше понимаю, что совсем он и не уродец. Весьма оригинальный дизайн, да-не красавец, но и не уродец.
Вот и я о том же: присмотреться к этим автомобилям надо, привыкнуть... Нетрадиционный дизайн при первом взгляде кажется отталкивающим, а привыкнешь - и влюбишься
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21 |
