1) Дворники включаются вмести с омывайкой 2) Более приятное двухцветное оформление торпеды, ручки отопителя 3) Дырка под пассажирскую подушку имеет бортики - можно ложить мелочевку 4) Ручки на дверях 5) Отсутствие тканевых вставок на дверях (не помню - были или нет) - не будут протираться от левого локтя водителя )) 6) Подсветка в багажнике 7) Дисплей инвертировали (поменяли черный с оранжевым местами), теперь он не слепит ночью 8) Дворники не скрипят 9) Более вменяемый типоразмер шин 10) Два задних подголовника 11) Рядом с пепельницей больше места. Ложу туда сигареты зажигалку и пр. 12) Ну и новый дизайн кузова и интерьер - безусловно сделал машину приятнее. Раньше она сзади особенно убого смотрелась. Как кто-то на форуме сказал - "Беременный муравей" ))
Расстраивает только то, что убрали СПУ ((( Вроде все вспомнил...
1. согласен 2. на вкус, на цвет... 3. предпочитаю пассажирскую подушку, а так да, удобнее 4. на вкус, на цвет... 5. вроде не протираются, были 6. была 7. на Ф1 с 2009 года но и неинвертированный не слепил 8. посмотрим... 9. вроде на Ф1 тоже его ставили в последние годы 10. три, наверное? 11. не понял, где 12. на вкус, на цвет... А вообще, огромное спасибо.
Я не про отличия Ф1 и Ф2, а скорее про отличия машин 2005 и 2011 г. Чтобы показать уважаемому ворчуну РеноМан, что рено улучшает кое-что, прислушиваясь к желаниям клиента. Ну а в целом арифметика простая - если себестоимость изменений не перекроется прибылью от увеличения продаж - никто их делать не будет, ибо Рено - не благотворительная организация ))) А просчитать и спрогнозировать эту самую прибыль сложно и ни мне ни РеноМан-у не под силу. так как-то...
Гоша, спасибо за описание улучшений у Фазы два. Как раз в ожидании новой машины, Вы меня приятно порадовали
1) Дворники включаются вмести с омывайкой
Ну наконец то)) Раздражать не раздражала, а соседи с машинами у который алгоритм выстроен как надо частенько подтрунивали)
2) Более приятное двухцветное оформление торпеды, ручки отопителя
Ну не знаю,по мне так ручки отопителя напоминают аналогичные у какой нибудь советской плитки, некрасиво ни разу Ручки на дверях и отсутствие тканевых вставок это очень хорошо. Смотрел недавно тканевые вставки на своем логане они уже изрядно поистерлись и этим попортили салонный внешний вид.
7) Дисплей инвертировали (поменяли черный с оранжевым местами), теперь он не слепит ночью
А в солнечный день также не видно индикации когда солнце ярко ярко светит?
Ну и новый дизайн кузова и интерьер - безусловно сделал машину приятнее.
Я раньше наоборот плевался от нового дизайна, дескать сделали машину более сглаженной, фу. А теперь уже привык и самому нравиться.
У последних моделей авто все чаще при включении фар не "приглушается" подсветка дисплея. И надо бы, начиная с фазы 2, внедрить эту опцию и на Логаны, коль обязали ездить всегда с включенными фарами
Derri писал(а):У последних моделей авто все чаще при включении фар не "приглушается" подсветка дисплея. И надо бы, начиная с фазы 2, внедрить эту опцию и на Логаны, коль обязали ездить всегда с включенными фарами
Да, кстати... Но с другой стороны - вы можете установить ходовые огни подключив их параллельно габаритам ))
У меня еще очешник есть на потолке, солнцезащитные очки поместились нормально. Говорят, что теперь ставят шумку где-то в моторном отсеке, но, на мой взгляд ,тише не стало. Дворники и вправду не скрипят, прикольно. Руль у меня якобы кожаный, но кожа больше похожа на резину небольшой толщины, или мне вообще забыли поставить. Старая подсветка дисплея,на мой взгляд,более читаема, чем новая. Подголовника три,но средний задвинул вниз до предела-мешает смотреть назад. Новый дизайн да,получше. Но алюминиевые украшательства внутри салона и хромированные накладки спереди и сзади кузова весьма спорны. У меня комплектация Престиж.
Balduran Это на всех престижах такие очечники "в базе" или вы отдельно докупали? Касаемо шумки в моторном отсеке, насколько я знаю на фазе один фактически шумки вообще не было, и даже если теперь зашумляют моторный отсек, то толку от этого никакого, имхо.
Дворники и вправду не скрипят, прикольно.
Другой вопрос насколько их хватит.
Но алюминиевые украшательства внутри салона и хромированные накладки спереди и сзади кузова весьма спорны.
Читал что украшательства отражаются в лобовом стекле при езде. Насколько это соответсвует действительности?
warder писал(а):Читал что украшательства отражаются в лобовом стекле при езде. Насколько это соответсвует действительности?
Да у меня и на Ф1 они бликовали, в стеклах отражались. Причем ободки боковых дефлекторов отражались неотчетливо в стеклах дверей, и с водительской стороны этот "призрачный" светлый круг приходился как раз на проекцию бокового зеркала. Я долго не мог понять, что это. Все думал, что сквозь зеркало что-то проступает (изнутри него) Но всерьез это не напрягало.
warder писал(а):Это на всех престижах такие очечники "в базе" или вы отдельно докупали?
Точно, что не только у меня. Наверное, на всех, но специально вопрос не изучал. Как доп.опция очешник не оплачивается, получается, что в базе. Нашел очешник случайно , это был приятный сюрприз.
warder писал(а):Другой вопрос насколько их хватит.
Я тоже так подумал.
warder писал(а):Читал что украшательства отражаются в лобовом стекле при езде.
Пока не заметил. Но ездил я мало, владею всего сутки. В выходные, если на дачу поеду, то впечатлений прибавится.
Гоша писал(а):5) Отсутствие тканевых вставок на дверях (не помню - были или нет)
Были везде, кроме Аута.
Гоша писал(а):6) Подсветка в багажнике
Была и до этого на всех комплектациях.
Гоша писал(а):8) Дворники не скрипят
У некоторых и раньше не скрипели.
Гоша писал(а):9) Более вменяемый типоразмер шин
Давно уже, а на 15 колесах и изначально.
Гоша писал(а):10) Два задних подголовника
Тоже были в комплектациях с АБС. Кстати Вы забыли ещё, теперь на все комплектации устанавливаются большие зеркала от Престижа Ф1, а сзади теперь три трёхточечных ремня. Так же есть регулировка руля по высоте. В сухом остатке что имеем? Пару действительно полезных финтиплюшек в плюсе за 6 лет выпуска машины? Маловато... При этом: Убрали клювик закрытия багажника, за который так боролись владельцы Логанов 05-06 годов выпуска. Убрали фильтр из под бака, установив незаменяемый в бак. Не уверен, что грамотное решение. При нашем то качестве топлива в глубинке. Стали красить бампера полностью. Для гламурных падонкафф может и сойдёт, а практичности нуль. Черная полоса по бамперу не просто так была на Ф1. Кто хоть раз тыркался бампером куда либо , тот меня поймёт. Убрали регулировку поясничного подпора на топовых комплектациях, так как так и не смогли довести его надежность до приемлемого уровня. Убрали СПУ, ухудшив управляемость авто в критических ситуациях. Вывели из базы Престижа кожаный руль, рукоять МКПП, при этом цену оставив прежней. С задней двери Престижей стыбзили пепелку. Что то там ещё по мелочи стыбзили. Так что я не сказал бы , что Логан за эти года стал лучше или хуже. Он стал иным. Да , Французы к некоторым просьбам прислушиваются и скрипя зубами вводят их на Логане. При этом исподтишка какие то опции выводя из авто.