|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 22:39 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоАркадичч, спасибо.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоInnokentij
Вдогонку... неоригинальные вычаги какого-то производителя (не помню какого) идут без шаровых опор. Пошартесь по форуму, здесь про это где-то уже писАли.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Добавил, действительно пора их добавить в черный список.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Рычаги Sasic.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
Я видел детали этой фирмы, цены очень привлекательные. Скажем, рулевые наконечники SP30040 (левый) и SP30041 (правый) стоят по 330 рублей штучка. На www.detali.ru их можно без проблем купить.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоInnokentij,
Мои оригинальные рычаги прошли меньше неоригинальных (текноротовских).
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
А где этот чёрный список можно посмотреть? Поиском пробовал - только чёрный список дилеров рисует...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
На 1 странице этой темы.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердитоMavrik
спасиб!
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й струлнаки Sasic ходят с момента замены на 60 тык. Сейчас 122 тык...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито
В сервисе №1 мне тоже приговорили сайленты обоих рычагов и обе шаровые. Затем в сервисе №2 занимающимся только рено мне приговорили сайленты на правом рычаге и только одну шаровую. Я сам осмотрел сайленты и ничего криминального не увидел, есть отслоение, но рычаг не болтается. Заменил одну шаровую и после этого проехал 10тыс хуже не стало. Сайленты себя никак не проявляют. Буду ездить дальше. Недавно снова заехал в сервис №1, про шаровые сказали, что все отлично, хотя 10тыс км назад этот же мастер видел там люфт, чудеса. Это я к тому, что не надо торопиться менять, сами посмотрите, может еще долго на них кататься будете. Машина не новая, приговорить можно много всего, сервисменам это наруку.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст@lex_k
Видимо у того "мастера" с деньгами туго было.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стСпасибо всем за советы. Действительно, в сервисе №1 приговорили шаровые, сайленты рычагов (все 4) и плюс оба рулевых наконечника. Съездил к гаражному Кулибину (только положительные отзывы со стороны друзей). Он согласился с сайлент-блоками и одним рычагом (менять буду все равно оба).
Купил наконечники Asam, тут где-то писали, что они хороши. Или лучше все-таки Swag? А сайленты фирмы Swag. Все вместе с учетом 10% скидки 2560 р.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стребята подскажите, какие пружины и амортизаторы поставить. Хочу чтобы машина сильно не садилась при загрузке и шла мягко, сказали в сервисе что жёсткие пружины и масляные аморы ставить нельзя,
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Однако... Что-бы не садилась - ставить пожестче... Что-бы шла мягко - ставить помягче...
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |