Эх..... людЯм, имевшим опыт общения с отечественными авто такие проблемы как разъемы, и уж тем более ПРОВОДА - не вопрос.
где концевик взять - вот вопрос!
boris55 писал(а):придется цеплять к тому месту,где есть напряжение при работе габаритов-фар и ключа в первом положении.Ближайшее место-подсветка ручек на консоли наверное...
А к магнитоле не проще? там же обычно 2 провода питания - один на ключе завязан и вырубает магнитолу, а второй должен постоянно быть под напряжением для сохранения настроек в памяти магнитолы...
Ex-волгарь писал(а):Эх..... людЯм, имевшим опыт общения с отечественными авто такие проблемы как разъемы, и уж тем более ПРОВОДА - не вопрос. где концевик взять - вот вопрос!
справа от бардачка под торпедой проходит проводка к пассажирской двери. на ней в этом месте разъём, в нём уже есть контакты для подсветки. хотелось бы плафон, концевик и разъём, туда подходящий.
скрутить 2 провода изолентой можно, конечно. но не люблю я этот кАлхоз.
санек писал(а):справа от бардачка под торпедой проходит проводка к пассажирской двери. на ней в этом месте разъём, в нём уже есть контакты для подсветки. хотелось бы плафон, концевик и разъём, туда подходящий. скрутить 2 провода изолентой можно, конечно. но не люблю я этот кАлхоз.
Обо всем этом можно рассуждать при наличий комплектующих.
может кто-нить знает где логаны на разборку валяются?
санек писал(а):справа от бардачка под торпедой проходит проводка к пассажирской двери. на ней в этом месте разъём, в нём уже есть контакты для подсветки. хотелось бы плафон, концевик и разъём, туда подходящий. скрутить 2 провода изолентой можно, конечно. но не люблю я этот кАлхоз.
Обо всем этом можно рассуждать при наличий комплектующих. может кто-нить знает где логаны на разборку валяются?
Разборок по Логаном нет, рано еще, есть вариант купить сильно битую на авто.ру, например - на детали
valera писал(а):справа от бардачка под торпедой проходит проводка к пассажирской двери. на ней в этом месте разъём, в нём уже есть контакты для подсветки.чууушь!!!!!
при всём моём уважении... разъём есть
может, зависит от комплектации? ЦЗ есть, правой подушки безопасности нет
чего-то вообще проблемы не вижу... Такое количество битых машин (логанов) уже пересмотрел....неужели в Москве или в Петербурге не найти владельца такой невезучей машинки и не снять уцелевшее...? Ну да, конечно, тема предрассудков это кому как, но если мне для машины нужно, к примеру, для вольво или ниссана нужны были зеркало водителя и поворотник... да запчасти есть, да привезут новые со склада....морем на корабле.... я как про цену узнал.... сразу на авторазборку отправился.... и нашёл нужного цвета, в хорошем состоянии, ещё поторговался по другим полезным деталям.... реальная экономия... а т тут свет в бардачек... я так скажу.... сейчас из новых светодиожных фанариков такое смастерить можно.... что все владельцы наваршированных авто обзавидуются.... им и в голову не придёт назвать это кАлхозом.... руки есть и вперёд.....
valera писал(а):справа от бардачка под торпедой проходит проводка к пассажирской двери. на ней в этом месте разъём, в нём уже есть контакты для подсветки.чууушь!!!!!
при всём моём уважении... разъём есть может, зависит от комплектации? ЦЗ есть, правой подушки безопасности нет
Разьем есть и он мешает ВСЕМ купившим Логан недавно. И каждый открывая Америку спрашивает "Что это?". На этом разьеме только "-" можно взять. "+" надо брать от других веток, либо напрямую от монтажного блока. А насчет самоделок-могу выложить размеры отверстия-может и придумаете чего... С уважением, valera.
Doc писал(а):Честно говоря, зависимость освещения бардачка от габаритов иногда выводит из себя. Ну почему, когда там надо покопаться, сидя, например, на пассажирском сидении, нужно тянуться к рулю и включать габариты. Тоже самое и с электроподъемниками, щетками и омывалкой и прикуривателем, а теперь и магнитолой. Ну на кой хрен делать такую зависимость от ключа зажигания? Понимаю, что так безопаснее и надежнее, но удобство пользованием сильно страдает. Иногда проще открыть дверь, чем выполнять алгоритм: нащупал, вставил, повернул ключи, опустил стеклоподъемником стекло
так на всех машинах сделано, чтобы при КЗ можно машину было обесточить плевым делом - раз и отключил, а то представь себе, что надо остановиться, выйти из машины, открыть капот, отсоеденить клемму от АКБ, да за это время...
другой Александр писал(а):чего-то вообще проблемы не вижу... Такое количество битых машин (логанов) уже пересмотрел....неужели в Москве или в Петербурге не найти владельца такой невезучей машинки и не снять уцелевшее...? Ну да, конечно, тема предрассудков это кому как, но если мне для машины нужно, к примеру, для вольво или ниссана нужны были зеркало водителя и поворотник... да запчасти есть, да привезут новые со склада....морем на корабле.... я как про цену узнал.... сразу на авторазборку отправился.... и нашёл нужного цвета, в хорошем состоянии, ещё поторговался по другим полезным деталям.... реальная экономия... а т тут свет в бардачек... я так скажу.... сейчас из новых светодиожных фанариков такое смастерить можно.... что все владельцы наваршированных авто обзавидуются.... им и в голову не придёт назвать это кАлхозом.... руки есть и вперёд.....
... а вот с битой на свою новенькую лучше ничего не ставить, приметы не оч.хорошая...
Я себе поставил плафон, от подсветки номера ВАЗ 2108 он немного по уже, но держиться хорошо на край с торца приклеете кусочек двух. стор. скоч и ОК. Концевик лень было ставить надо подбирать. Подключил к габоритам, синий провод в ИСО разъеме.
