В том-то и дело,что в "примерно одинаков"у каждого по разному влезает.Тут инструменту лучше доверять -как пример "абсолютной одинаковости"посмотрите стр.26 этой темы.На стр.18 тоже есть интересное фото - силу трения в направляющих свести к нулю невозможно никакой графиткой. А раз так,то внутренняя колодка будет изношена всегда больше наружней,т.е.одинакового износа колодок не бывает в принципе.
Добрый вечер!подскажите в чём может быть причина .на одном диске есть выроботка а другой как новенький и заметил при пробеге 5 тыс.сейчас уже 21тыс.,разница так и сохранилась.
#Сергей# писал(а):Да именно так - с правой стороны износ колодок больше.И это ни неисправность,а норма.
Если б прочел это раньше, то проверял бы износ колодок на правом колесе, ну или на обоих. Весной, переобуваясь на летнюю резину, проверил колодки с левой стороны (поленился лезть в правое-думал там также). А тут на днях появился писк спереди справа, причем не при торможении, а просто так. Полез смотреть, а правых колодок-то и нет. Стерлись до металла. А слева - еще по 6-7 мм осталось. Вот ведь как бывает!
gabib1954 писал(а):Добрый вечер!подскажите в чём может быть причина .на одном диске есть выроботка а другой как новенький и заметил при пробеге 5 тыс.сейчас уже 21тыс.,разница так и сохранилась.
Не тормозит одно колесо, или хуже тормозит. А что вы подразумеваете под "Новенький". Блестит что-ли?
Господа!Подскажите.Появился свист где то спереди машины при трогании с места.При достижении скорости 46-60 км.ч свист исчезает.При торможении свиста вроде нет.Свист этот то появляется, то вроде как и исчезает.Свист более всего слышен когда начинаешь трогаться.Свист такой монотонный.На холостых свиста нет.Проверял колодки где-то в июне.Сказали что еще 60 проц. износа.Тогда были свисты при торможении.Но смазали пальцы и лето вроде не беспокоило.АВто 2007 года.,пробег-53000км. Заранее спасибо.
Свист или скрип? Колодки обычно скрипят, на ходу тоже могут если слегка касаются диска при езде. Напрвляйки смазали вот они и стали от диска отходить подальше и не скрипели.
У меня на скоростях более 70 км/ч греется передний правый тормозной диск, и я вот мечусь между причинами - износ ступичного подшипника (а пробег 215 тыс км) или что-то с тормозами.
Хочу завтра местами поменять направляющие с левой стороны - на правую, может, и нагрев перейдет на левую сторону. Дело в том, что когда-то у меня одна из направляющих с правой стороны сильно закисла, еле-еле ее вытащил, но потом смазал все четыре уже этой осенью, так что ходят туда-сюда легко.
А может, если тормозная колодка истерлась изрядно, тормозной цилиндр не в диапазоне работает и плохо отходит, поэтому лишнее трение?
Но что характерно, на прямой по ровной дороге машину в сторону не ведет.
Читал еще на "ступичной ветке", что диск может греться из-за деформации суппорта.
Что еще кто может посоветовать?
ЗЫ Да, и заодно еще посмотрю износ колодок правой и левой сторон. Понятно, что правая сторона больше изнашивается, но если износ окажется в два раза более интенсивным, значит, что-то с тормозами.
LawGun писал(а):У меня на скоростях более 70 км/ч греется передний правый тормозной диск, и я вот мечусь между причинами - износ ступичного подшипника (а пробег 215 тыс км) или что-то с тормозами.