Резина на лето

[Nick_2141]

По размерам Вам сюда http://logan.ru/faq.htm

Эм...
viewtopic.php?f=20&t=176

[irisk]

awolka, Nick_2141 - спасибо! буду изучать вопрос.

[Жывучий]

viewtopic.php?f=20&t=1802&start=1740#p876791

Российский завод Yokohama откроется в сентябре

В сентябре нынешнего года в России будет открыт первый завод известного японского производителя шинной продукции Yokohama Rubber Company Ltd. Об этом было заявлено на состоявшейся в Тюмени дилерской конференции ООО «Йокохама РУС», на которой обсуждались вопросы развития оптовой и розничной сетей продаж.

В мероприятии приняли участие президент ООО «Йокохама РУС» Дзюничи Окисима, вице-президент компании Юмото Мицуеки, руководитель отдела продаж Максим Ушаков, а также представители шинного бизнеса Тюмени.

Строительство завода Yokohama по производству шин для легковых автомобилей, расположенного в особой экономической зоне «Липецк», началось в марте 2010 года. Помимо него, компания имеет производственные мощности в Японии, на Филиппинах и в Таиланде. Новое предприятие должно упрочить позиции компании в России. Кроме того, его появление должно насытить отечественный рынок шинной продукции.

По словам г-на Окисимы, на первом этапе завод будет производить 1,4 миллиона шин в год, в дальнейшем мощности увеличатся до 3,5 миллиона. С созданием предприятия в Липецкой области появятся рабочие места для 550 человек, в перспективе их число возрастет до 1200.

Также на конференции была презентована зимняя линейка продукции бренда, рассмотрены вопросы, связанные с технической эксплуатацией шин Yokohama и участием японского шинного производителя в автоспорте.

http://yokohama.colesa.ru/news/10554.html

[Абракадавр]

Так, ёкагаму вычеркиваем вслед за нокианом.

[Агент 007]

Так, ёкагаму вычеркиваем вслед за нокианом.

Мишлен не забыли?

[RUNO]

Хочу прикупить Sumitomo HTR 200. Ее плюсы в том, что имеет очень низкую цену, при этом это шина премиум класса. Япония. Оказывается Сумитомо очень мощный производитель шин. В рейтинге шинных компаний стоит после Бриджстоуна, Мишлена, Гудиира, Континентайля и Пирелли. Вроде как владеет какой-то долей Данлопа и имеет тесные взаимоотношения с Гудииром. Отзывы на иностранных сайтах вроде как неплохие. Но минусы в том, что у нас почти не продается. Журналы эту марку почти не тестируют. Хотя в тестах, что читал, другие модели этой марки вполне конкурентоспособны - Ханкук и Кумо отставали от Сумитомо. Кто-то имел дело с Сумитомо?

[Nick_Zh]

Так, ёкагаму вычеркиваем вслед за нокианом.

ИМХО Весной брал новую 15-ти дюймовую Йоку СиДрайв филиппинского производства. Лето откатал - нормальная резина, только по мне, немного мягковата, первые километры терялся, а так - ничего особенного (тем более досталась, по большому счёту, бесплатно )

[Абракадавр]

Мишлен не забыли?

Мишлен как-то несуразно много стОит, что даже не рассматривался.

[RUNO]

Мишлен как-то несуразно много стОит, что даже не рассматривался.

Я видел Мишлен Энерджи Сейвер на Ситроене Берлинго. Шла с завода с этими шинами. Передок уже поменяли а на задке осталось 2 мм. Машина прошла 150 тысяч. Так что тем, кто ездит 30-50 тысяч в год вполне приемлемый вариант, учитывая что за этот пробег укатывают по 2-3 комплекта другой резины

[RUNO]

Так, ёкагаму вычеркиваем вслед за нокианом.

Так можно остаться с Росавой И Ека и Нокиан нормальные шины. Просто надо подобрать то, что подходит для своих условий. Насколько я понял, Йока С направлена в сегмент премиум а А - в медиум. Соответственно этим сегментам шины и показывают результаты. Посмотрите на Ханкук К715. Вполне хороший вариант

[Жывучий]

Так, ёкагаму вычеркиваем вслед за нокианом.

Так можно остаться с Росавой И Ека и Нокиан нормальные шины. Просто надо подобрать то, что подходит для своих условий. Насколько я понял, Йока С направлена в сегмент премиум а А - в медиум. Соответственно этим сегментам шины и показывают результаты. Посмотрите на Ханкук К715. Вполне хороший вариант

первопричина - начало выпуска Йоки в России
хотя и Логан не во Франции деланый

[Абракадавр]

Так можно остаться с Росавой

Да я вообще хотел камуевро купить в карусели по 1300, но не склалось.

[remich]

Мишлен как-то несуразно много стОит, что даже не рассматривался.

Я видел Мишлен Энерджи Сейвер на Ситроене Берлинго. Машина прошла 150 тысяч. Так что тем, кто ездит 30-50 тысяч в год вполне приемлемый вариант, учитывая что за этот пробег укатывают по 2-3 комплекта другой резины

Тем, кто ездит по городу, занимаясь развозом. А накатывая столько же по городу-трассе со своими детьми, хочется лучший держак.

[RUNO]

хочется лучший держак.

Мишлен Енерджи вполне нормальная шина. Она имеет хорошие показатели торможения на сухом асфальте. Но на мокром с ней надо поосторожнее. По различным тестам она в лучшем случае попадает в тройку, обычно чуть ниже, но нигде не было провалов. ИМХО типичный середняк, имеющий 2 достоинства - экономит топливо и имеет хороший пробег до сликов. С другой стороны те, кто ездит на размере 185/70/14 и 185/65/15 не имеют большого выбора нормальных шин. Здесь много китая и торговых марок-отпрысков богатых родителей, как Дебица, Барум, Корморан...... И на их фоне эта Мишлен смотрится очень неплохо. Практически только один размер, подходящий для наших машин и дающий большой выбор - 196/65/15. Здесь можно выбрать практически все, что хочешь. Ну а тем, кто хочет только самое лучшее и передовое - дорога в 16-18 диаметры. Здесь будущее становится реальностью первым

[dunkel]

На заметку. Не берите KLEBER Dynaxer II 185x70r14 - резина явно неудачная.
Во первых. После 90 км в час невнятно держит дорогу. Во вторых шумная и руль с ГУРом еле ворочается.
Про давление в колесе прошу не шутить )))

Кому надо - продам 1 сезон - 4 колеса за 3,5 )))